主干课程

报名参加全国硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件： (三)身体健康状况符合国家和学校规定的体检要求。 (四)考生必须符合下列学历等条件之一： 1.国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育等应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生。考生录取当年入学前必须取得国家承认的本科毕业证书或教育部留学服务中心出具的《国(境)外学历学位认证书》，否则录取资格无效

智能交互实验室主要研究方向为国内外交互设计前沿课题，面向信息呈现理解、交互设计方式等。重点探讨人机感应、人机对话、人机交互等交互模式原理;自然和谐的人机互动方式，支撑技术与程序开发。成功不但直接应用于工业设计、信息产品设计、媒体设计、游戏设计等领域，更多与生活、成长、情感、交流等密切相关的产品也将成为信息与交互设计关注的内容，进一步深化不同设计领域的互动及公共设计研究

“数学建模课程群教学团队”是我院的优秀教学团队，该团队于学院2000年升本之初开始筹建，时任学院院长现任党委书记梁光华教授和时任数学系主任现任学院副院长韦煜教授就高度重视筹备参加全国大学生数学建模竞赛和数学建模教学。2000年，副院长韦煜教授与现贵州赛区组委会副主任、贵州省数学会理事长、贵州大学教务处处长向淑文教授等一行前往云南大学、云南师范大学考察、学习2001年学院又接着派时任计算机科学系主任、现任副院长的石云辉教授和现任数学系主任严忠权教授再次前往云南各大学考察学习，同时于2001年2月派出谢治州、余吉东两位教师到上海海事大学、上海理工大学学习数学建模、数值分析等课程一年，2002年6月，为了参加2002年全国大学生数学建模竞赛，我们开始了数学建模课程群:微积分应用、代数学应用、微分方程建模、概率与统计应用、运筹学、C语言、数学实验、数学建模等课程的教学，首次组建五个队参赛，获国家二等奖1个队，赛区一等奖1个队、二等奖2个队的优异成绩。 在总结2002年开展数学建模课程群教学和参加全国大学生数学建模竞赛经验基础上，为了有效地参加全国大学生数学建模竞赛和构建数学建模课程群教学团队，我们尝试将数学建模的思想和方法融入数学类专业主干课程，进行了一系列课程体系、教学内容和数学类专业课程实验的建设和改革工作，围绕数学建模，以数学应用为目的的课程群进行建设和改革，首先将《数学实验》、《数学建模》、《运筹学》、《优化与控制》、《算法与数据结构》、《数据库原理》等课程纳入课程体系，在传统数学类专业课程《数学分析》、《常微分方程》、《复变函数》、《概率论与数理统计》、《几何学》中融入数学建模的思想、方法和建模实例

铁道机车专业开办于1984年，2001年10月被批准为教育部高职高专教学改革试点专业。2002年12月被批准为教育部高职高专精品专业建设项目。2005年更名为电气化铁道技术专业，2016年，按教育部最新目录更名为铁道机车专业

专业培养目标：培养具有强烈的社会责任感和良好的公民修养，具备一定的科技素养，掌握必要的社会科学和自然科学基本理论知识，个性、人格和身心健康发展，掌握旅游管理专业基础理论知识和基本技能，综合素质高，具有较强实践能力和创新精神的高级应用型人才。 专业主干课程：旅游学、旅游经济学、旅游心理学、旅游市场营销学、旅游规划与开发、饭店管理、旅行社管理、旅游企业财务管理、旅游管理信息系统、旅游企业人力资源管理、旅**政管理、专业英语。 专业就业方向：本专业可授予管理学学士学位

从泰州市教育局获悉，泰州市2013年面向社会认定教师资格工作即将启动。今年我省对认定教师资格工作作了进一步规范。 据了解，对于非全日制师范教育专业毕业的人员申请认定教师资格，在申请前，需要参加教育学和教育心理学补修，并参加全省统一测试，取得合格证书

三、专业培养目标：本专业主要培养与我国城市轨道交通运输行业发展要求相适应，具有城市轨道交通运营行业相应岗位必备的专业知识和良好的职业道德、爱岗敬业，具备城市轨道交通运输设备运用、行车组织、客运服务、高铁服务等职业核心技能，有一定的创新力、经营管理能力及业务拓展能力的高级技术应用型专业人才。 四、主干课程：铁路旅客运输服务、铁路客运组织、铁路行车组织、城市轨道交通运输组织、城市轨道交通概论、轨道交通安全管理、轨道通信与信号、旅客心理学、行车组织实训、轨道运营管理实训、电工电子实训、机电设备维护实训等。 五、就业范围：本专业毕业生主要面向国家铁路、地方铁路、城市轨道及其它各种轨道运输行业，从事运输生产、组织、指挥、站务、票务、安检、高铁乘务员、车辆运行调度、安全运行监督业务服务等相关工作

培养目标：培养掌握油气储运工程领域的基本理论、基本知识和专业基本技能，具备从事油气储运及相关行业的工程设计与施工、组织管理和科技开发等方面的基本能力，具有社会责任感、创新创业精神、实践能力和务实作风的高素质应用型一线专门人才。 主干课程：工程流体力学、泵与压缩机、工程热力学、传热学、腐蚀与防护、输油管道设计与管理、油库设计与管理、油气集输、油罐与管道强度设计、输气管道设计与管理等。 就业方向：学生毕业后能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运与销售管理等基层部门从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究等工作

从事电子科学与技术专业本科生的课堂教学和实践教学工作，承担了本专业主干课程《信号与系统》和《高频电子线路》的讲授工作，每年指导本科生4-5名，硕士生1-3名。 入职至今，在西安理工大学自动化与信息工程学院先进导航与电磁技术研究所工作，主要从事光电器件、微波集成电路、高性能EDA技术等方面的研究，现阶段的研究主要围绕单光子探测器（SPD）和单片微波集成电路（MMIC）进行。近五年主持了国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年项目、国家基础加强计划重点基础研究项目子题、中国博士后基金项目、陕西省自然科学基础研究计划项目等多项科研课题，并参与了国家863计划项目等多项纵向及横向科研课题

培养目标：本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应德、智、体、美、劳全面发展，具有综合职业能力，在生产、服务、技术和管理第一线工作的高素质劳动者和中级汽车维修工技能人. 具备技能: 毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。 培训内容：1、学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识。 2、学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障，使参训学员在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术