能源动力

根据《省教育厅省财政厅关于实施江苏省“十二五”高等教育教学改革与教学质量提升工程的意见》（苏教高〔2012〕1号）文件精神，结合国家和省“卓越人才教育培养计划”的实施，为鼓励高校与地方政府、行业及企事业单位等共同建设实践教育中心，共同打造合作培养实践教学平台，创立联合培养人才的新机制，全面深化实践教学改革，提升大学生的创新精神和实践能力，培养适应行业企业需求的高素质创新人才，由江苏大学与南京蓝深制泵集团股份有限公司合作申报能源与动力工程实验教学与实践教育中心，能源与动力工程实验中心作为江苏大学一方实施建设实践教育中心的业务平台。 能源与动力工程实验中心前身为1960年镇江农业机械学院实力最强的动力机械工程系下属的热工实验室、内燃机实验室和水机实验室，1985年动力机械工程系增设热能工程专业，建立热能工程实验室，1999年组建为能源与动力工程中心实验室，是江苏理工大学最早组建的中心化实验室之一。2001年、2002年实验中心先后增设了工程热物理实验模块、制冷与空调实验模块

动力工程多相流国家重点实验室依托西安交通大学，由中国科学院院士、我国多相流热物理学科的奠基人、我国著名能源动力科学家陈学俊教授创立。现任实验室主任为中国科学院院士郭烈锦教授。本实验室自创立以来，在历次科技部组织的国家重点实验室评估中均名列前茅，2004年被科技部授予国家重点实验室计划先进集体并获集体金牛奖，2003年、2008年、2013、2018年连续四次被评为工程领域优秀国家重点实验室

近日，国务院学位委员会印发《关于下达有关工程类专业学位博士、硕士学位授权点名单的通知》，中国石油大学（北京）获批增列机械博士专业学位授权点，这是学校在工程类专业学位建设的又一重要突破。通过此次增列，学校已拥有资源与环境、能源动力、材料与化工、机械四个博士专业学位授权点，覆盖了学校所有优势学科专业，形成了特色鲜明、体系完备的专业学位授权点布局，为国家卓越工程师教育培养计划实施提供了平台支持。 机械博士专业学位授权点将围绕我国能源发展的重大需求，依托学校在油气领域的突出优势和鲜明特色，充分发挥学校产学研合作办学的特色和优势，聚焦深地深海非常规等极端环境下高端石油装备研发的重点前沿科学问题和工程难题，从先进制造技术及装备、海洋油气装备工程、机电装备安全工程、智能装备工程等方向服务国家重大工程和装备，进一步提高学校油气领域国家急需高层次技术创新人才的供给能力，服务国家能源安全事业

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括燃气汽车（液化天然气、压缩天然气）、燃料电池电动汽车（FCEV）、纯电动汽车（BEV）、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车（油气混合、油电混合）太阳能汽车和其他新能源（如高效储能器）汽车等，其废气排放量比较低。 截至2010年年底，全球天然气汽车保有量已超过1267万辆，同时天然气加气站也超过18200座

我公司中标北京新机场东航基地项目，成为中国东方航空的燃气辐射采暖设备提供商！ 国家发改委、民航局联合发文，明确东航作为北京新机场主基地航空公司，按照承担北京新机场旅客运输量 40%的目标进行基地建设。 北京建工集团承建的北京大兴国际机场东航基地机务维修及特种车辆维修区一期工程，总建筑面积8.54万平方米，包括机库及附楼、业务楼、航材库、北区能源动力中心等15栋单体建筑。其中，北区机库总建筑面积2.8万平方米，是东航基地内规模较大的单体工程

蒙特卡罗平台官网能源动力（动力工程方向）专业硕士点于2011年获得授权并开始招生。该硕士点依托于天津市动力工程及工程热物理重点学科，天津市制冷技术重点实验室，热能与动力工程国家实验教学示范中心，冷冻冷藏技术教育部工程研究中心，天津市制冷技术工程中心，天津市高校研究生教育校外创新实践基地等学科和实验平台。经过多年的努力，形成了鲜明的研究特色，部分研究成果在国内处于领先地位，同时也为国家输送了大量的高级人才

骥翀氢能是一家氢燃料电池电堆解决方案供应商，主要业务涵盖定制化开发、生产制造与销售、电堆相关技术服务等，即电堆实物和技术服务两大类。目前，已完成第一代全国产化金属板电堆马和170系列产品的开发，预计2019年底开始对外销售；同时也已完成第二代金属板电堆马和290产品的方案设计。 格罗夫是一个氢能乘用车品牌，主要从事氢燃料电池氢能乘用车的研发、生产和想销售，业务还涉及无污染油漆工艺的开发

8月23日上午，能源动力与机械工程学院召开了学科发展暑期研讨会，学院党委书记肖万里、院长杜小泽、组织员李辉、副书记马博、副院长张永生、张宇宁以及各学科带头人、青年学术骨干参加了此次会议。学校学科建设处、研究生院、能源电力创新研究院的领导也参加了研讨会。杜小泽主持会议

BMW X5将推出氢能源版本　原来背后有大咖撑腰！ 德国豪华车厂BMW旗下有多种不同车款，分别搭载对应动力，包括了汽油、柴油、hybrid油电混合系统，以及时下流行的纯电动力，但你或许不知道，BMW其实正同时发展另一项动力技术。 这项动力技术就是氢能源燃料电池，事实上BMW在2000年代中期，就曾推出氢能源动力于当时的旗舰房车7-Series中，以这样实验性质的立场为出发点销量当然就不会太好。 摘自BMW 不过BMW这次卷土从来，打算以X5车款为基础，打造一辆氢能源动力车款，并将其命名为BMW i Hydrogen Next

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