成果奖

根据《陕西高等学校科学技术研究优秀成果奖励办法》（陕教〔2022〕51号）有关规定和要求，现对我所参与完成的成果“超分辨声学成像原理及应用技术”拟推荐申报2023年度陕西高等学校科学技术研究优秀成果奖的情况进行公示，公示内容详见附件。 自公布之日起7个自然日为公示期，公示期自2023年1月13日至2023年1月20日。任何单位/部门和个人对拟推荐项目如有异议，应以书面并实名形式向本单位提出

刘传明，人文地理学博士，副教授。现任开云体育官方网站入口-China NO.1院长、江苏高校哲学社会科学重点研究基地·淮河生态经济带研究院副院长。兼任中国区域经济学会理事、江苏省地理学会常务理事、淮安市自然资源与规划学会副理事长、淮安市地学会理事

中国产学研合作促进会产学研合作创新与促进奖是国家科学技术奖励工作办公室批准设立的社会力量科技奖励，根据《关于2020年中国产学研合作促进会产学研合作创新与促进奖申报通知》（产学研函字〔2020〕第6号）文件要求，中国产学研合作创新与促进奖分别设置：产学研合作突出贡献奖、产学研合作创新奖、产学研合作促进奖、产学研合作创新成果奖、产学研军民协同创新奖、产学研工匠精神奖六个奖项。 中国产学研合作创新与促进奖下设产学研合作创新成果奖，具体要求如下：产学研多方合作形成的创新成果，具有较高的创新性，较好的市场前景，总体技术水平和主要经济技术指标达到国内、国际同类技术的先进水平；对推动行业科技进步有重大影响，或对应用推广先进技术、完成重要科技工程项目具有创造性贡献；具有自主知识产权，并有较完整的保护与应用制度。创新成果奖分为一等奖、二等奖、优秀奖

重庆交通建设（集团）有限责任公司是在原重庆市渝通公路工程总公司等基础上于2004年8月组建成立的大型国有施工企业，注册资金10.01亿元，公司下辖三家全资子公司、五家专业分公司，现有各类专业技术人员1800余人，其中拥有各类专业和经济技术职称人员560余人，一级建造师130余人。是一家极具活力和竞争力的企业。 作为重庆市交通建设施工领域的骨干龙头国企，公司具有公路工程施工总承包特级资质、市政公用工程总承包一级资质，路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施五项专业承包一级资质，公路养护全套最高等级资质，以及高等级公路养护、试验检测、建筑工程等多项资质和对外工程承包经营权；拥有路基、路面、桥梁、隧道等专业的各种大型工程设备超过1000台（套）；公司另具工程质量检测中心和省部级企业技术中心各1家，可开展多种工程检测和研发工作；公司通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三体系认证，拥有12项工程专利和36项工法，其中国家级工法3项省部级工法14项，并获得国家科技进步奖1项，省部级创新成果奖7项；质量控制手段完备，技术实力强劲

天津中屹铭科技有限公司位于天津滨海高新区，成立于2011年，是一家集产、学、研为一体的综合性智能装备制造企业，主要产品为铸造件打磨切割设备，技术原理属于高刚度机器人领域。 经过十年研发与市场应用，在普通铸铁工件打磨切割遥遥领先基础上，突破了行业多年难以解决的高粘、高热、高硬、耐磨铸件，中大、超大工件的切割打磨工况的技术瓶颈，已在几十个企业成功应用，为客户创造了巨大的经济效益！2020年公司实现逆势增长，合同额超百余台套，获得客户高度认同！2021年市场预估同比增长将会达到150%！ 公司荣获天津市科学技术发明一等奖！同时连续两年获得中国铸造协会-全国铸造装备创新奖，荣获中国铸造学会-首届铸造行业创新成果奖，国家高端装备创新设计金奖等众多行业奖项！ 公司已获得国家级高新技术企业、科技小巨人、科技型中小企业、AAA等级企业信用登记证书等认定，公司自主完成了高刚度磨切一体加工机器人关键技术开发，拥有国内发明专利、实用新型专利、软件著作权等知识产权60余项！其中：获授权发明专利24件、实用新型专利21件、软件著作权3件，发表SCl论文14篇、El论文10篇！同时，公司与天津大学、河北工业大学、天津科技大学等多所高校展开产学研合作！做到了从“与国外设备性价比之争”到“产品结构及功能超越国外设备”的突破！中屹铭具备了完善的研发、技术、工艺、生产、服务体系。 公司主流产品技术方向在成功应用于铸造行业之后，将形成高刚度机器人加工领域，应用于其他行业，并正在冲击机器人上游“卡脖子”产品

工程结构实验室（开放实验室）隶属于开云·体育全站app(中国)官方下载 – 最新版土木综合实验室，创建于2015年，实验室建筑面积99平方米。该实验室的建成使学院各专业的本科结构工程实践教学得到进一步加强，对学生理论知识的认知程度、实践动手能力、工程素养以及科研创新能力的培养方面起着重要作用。 实验室现有仪器设备3台套，设备价值22万元；实验室现有工程结构加载测试系统实验设备一套，包括平面结构加载测试装置、平面刚架加载测试装置、空间桁架加载测试装置等

最早开始物流教育的机构。学院从 1993 年开始招收物流工程方向本科生，2002 年新设“物流工程”专业，2003 年成立物流工程系，2005 年“物流工程”专业第一次招生。目前具有学士、硕士和博士学位授予权

学院教师： 根据学院工作安排，2022年工作量和标志性成果的登记核算工作即将开始，请各位老师填写本年度的《本科教学工作量登记表》（附件1）、《研究生工作量登记表》（附件2-4）和《标志性成果登记表》（附件5），并于11月15日之前提交登记表至指定邮箱： 1.工作量填写：2021-2022学年第二学期、2022-2023学年第一学期数据。 2.标志性成果与业绩奖励范围包括：科研项目、高层次学术论文、发明专利、专著、教材、本科教学工程、本科生公开发表论文、教学研究论文、科研获奖、教学成果奖、竞赛获奖、学科建设等12种类型。其中科研成果必须经学校科技处科研系统审核通过，其他教学类获奖、项目等须提供相关证明材料

紧密对接我国当前“宽口径、复合型”环境专业人才的实际需求，依托上海交通大学理科、工科、农科、生命科学、医学等交叉优势学科，以高水平科研工作为依托，强调多元培养：为本科生开放实验室，为研究生增加研究型实验课程，提供多种面向学生的科研基金项目；立足环境基础理论，注重“交叉融合”，培养学生创新实践能力；开拓学生的全局意识和国际视野；提升学生的责任感与社会服务能力。 学院人才培养体系覆盖本科生、硕士研究生、工程管理硕士（MEM）、博士研究生，其中本科毕业生 67% 选择继续深造，包括斯坦福大学、牛津大学、东京大学、伦敦大学学院、清华大学等国内外知名院校。各类毕业生主要就职于政府职能部门、研究设计机构、高等院校、公司企业，从事与环境保护和生态文明建设等相关岗位工作

是国内唯一在信息与通信工程一级学科中设置气象探测技术硕士点的学科，是省级重点学科、省级优势特色学科，有全国唯一的部级大气探测重点开放实验室、全国唯一的大气探测博士后科研工作站，有四川省高校重点实验室“气象信息与信号处理实验室”，与中国科学院联合培养博士研究生。 30多年来，该学科坚持走以信息科学与大气科学学科交叉融合为特色的创新之路，积极推动我国气象信息化、气象装备现代化等重要领域的建设，多次获得省部级科技进步奖：研制出我国首台常规气象雷达和新一代多普勒气象雷达数字化信息处理系统，改变了我国气象雷达信号处理系统依赖进口的局面，达到国际先进水平（中国气象局鉴定），被国内近70%的新一代多普勒天气雷达采用并出口到世界多个国家；卫星反演理论成果应用于国家重点工程“风云3号”气象卫星系统，无线通信射频芯片应用于北斗导航终端系统。 近5年，主持和参加国家自然科学基金、国家公益性行业专项等国家级项目20余项、省部级项目12余项；获省部级科研成果奖3项;在核心期刊发表论文613篇，被SCI、EI等检索118篇