英飞凌

本文摘要：近日，据韩国媒体涉及报导，三星电子于是以考虑到竞购恩智浦半导体，此前高通曾无意并购恩智浦，但高通方面在2018年7月26日宣告暂停并购。此前，高通对恩智浦发动的并购整整持续了两年多时间，最后高通方面单方面宣告退出并购。 在上月，有韩国分析机构称之为，三星正在考虑到并购恩智浦、英飞凌和赛灵思

据悉，由于美国加大半导体出口管制全球供应链变得复杂，欧洲芯片制造商正在寻求在中国的业务稳定。意法半导体、英飞凌和恩智浦半导体的首席执行官近日表示，虽然他们遵守美国对中国半导体行业的出口限制，但他们没有计划停止在中国的业务。 美国商务部10月初推出新一轮出口管制措施，通过限制获取美国技术来遏制中国构建先进计算技术和人工智能的能力

美国商务部本月初要求全球各大主要芯片厂商提交包括库存、销售额、客户等敏感信息在内的数据，引起国际舆论哗然。三星、台积电等据称已经提交相关信息，但都否认涉及企业核心机密信息。而美国英特尔、德国英飞凌以及荷兰恩智浦等企业目前还未明确宣布是否已经提交数据

全球功率半导体市场去年产值达162亿美元，国际半导体厂商英飞凌在功率半导体市场稳居领先地位，市占率达19.2％，市场预估到2019年，功率半导体的需求前景看好，尤其在汽车与工业应用领域需求最多。 根据IHS的报告指出，2014年全球功率半导体市场成长6.3％，达162亿美元，预估到2019年，功率半导体的需求仍看好；英飞凌今年初并购国际整流器公司（IR） ，市占率达19.2％，连续12年蝉联全球功率半导体市场领导厂商地位。 功率半导体能有效提升功率产生、运输、转换的效率，可应用于各式装置中，从厨房微波炉到大型风力发电机都可派上用场，用于转换电能及控制电子装置、机器和系统

英飞凌科技公司于1999年4月1日在德国慕尼黑正式成立，是全球领先的半导体公司之一。其前身是西门子集团的半导体部门，于1999年独立，2000年上市。其中文名称为亿恒科技，2002年后更名为英飞凌科技

上海裕芯电子科技有限公司是一家专业从事集成电路芯片的自主研发、设计、生产、销售的高科技创新企业，提供buck-boost为核心的高性价比电源管理方案。总部位于上海市浦东新区临港软件园内，并在广州创办了子公司，在深圳、南京、宁波设立了办事处。公司成立于2014年，专注于开发电源管理和驱动芯片

2014年9月4日欧盟反垄断委员会作出初步裁定及看法(Statement of Objections )，认为三星电子公司、皇家飞利浦电子公司与英飞凌科技公司，因为操纵用于手机与金融卡的智慧芯片(smartcard chip)而处以1亿3.8万欧元(1亿8130万美元)罚款。瑞萨电子公司（Renesas）及其母公司日立、三菱因为揭发智能卡芯片联合垄断行径，免遭欧盟罚款。 瑞萨电子、日立、三菱 免罚则 (因为揭发智能卡芯片联合垄断行径) 100% 欧洲联盟执行委员会（European Commission）表示，这些公司在2003年9月至2005年9月间，因透过双方接触串谋，以决定各别回应顾客要求降价的方式，而触犯联合议价之不公平行为，妨碍市场竞争而违反欧盟反垄断法(Cartel) 本案受因于欧盟竞争事务执委Joaquin Almunia必须在9月9日前决定是否对飞利浦处以罚款，以免对违反反垄断规定处以罚金的10年期限到期

美国商务部本月初要求全球各大主要芯片厂商提交包括库存、销售额、客户等敏感信息在内的数据，引起国际舆论哗然。三星、台积电等据称已经提交相关信息，但都否认涉及企业核心机密信息。而美国英特尔、德国英飞凌以及荷兰恩智浦等企业目前还未明确宣布是否已经提交数据

日本企业（中国）研究院执行院长陈言告诉《环球时报》记者，日本媒体认为，受美国施压，日本政府去年开始“排除华为”后，企业原本仍能向华为提供半导体等产品。和华为的关系，直接影响着日本企业的研发与销售。有不少做闪存芯片、手机镜头的日本企业家私下对陈言说，“失去华为非常容易，但想找到一家和华为同等规模的企业却太难了”，“华为对技术、产品质量要求非常的高，华为的需求引导了我们（日企）的研发，实现了产品的进步

前几天创新工厂创始人李开复在WISE·2016独角兽峰会上说：我认为未来10年出现独角兽的领域，肯定是人工智能领域。如今，人们所用的东西越来越智能化，智能化将是人们发展的方向，而在智能汽车领域，纷纷受到半导体巨头的青睐。 据观察，目前英特尔、高通、英伟达、英飞凌、博世、瑞萨电子等国际芯片大佬已经纷纷抢滩智能汽车芯片市场，投资、并购等动作十分频繁；但面对“列强”的来势汹汹，国内企业针对智能汽车芯片领域的布局却少得可怜，颇显“冷清”