robotaxi

9月15日，在百度世界2020大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏预测，五年之内，无人驾驶技术会进入规模化商用阶段，交通拥堵将大大缓解，中国的一线城市将不再需要限购、限行，交通事故发生率也会大大降低。 “从技术的角度来看，完全可以做到。” 李彦宏表示，真正能够影响到每一个人出行和生活的是AI技术对整个大交通的改变

（原标题：互联网巨头半年报中的人工智能踪迹） 编者按：IDC预计，用于人工智能工作负载的服务器是全球及中国服务器市场中迅速增长的一部分，全球人工智能基础设施市场规模2018年达到67亿美元，同比增长46%，而在2023年将达到229亿美元，未来五年复合增长率为27.9%；中国人工智能基础架构市场在2018年约为19亿美元，2023年将达到83亿美元，未来五年符合增长率33.8%。 互联网下半场，AI时代脚步渐近。过去一周，“双马对话”（马云和马斯克）拉开世界人工智能大会的讨论热潮，同一时间，位于数百公里外的北京，百度举办“百度云智峰会”喊出“AI工业化”的口号，此外京东云也发布智能城市战略，仅在周末，由陌陌推出的AI换脸APP，一夜“ZAO”热

AutoX成立于2016年，是一家由世界知名人工智能专家、前普林斯顿教授肖健雄博士（人称X教授）领衔创立的全栈L4级无人驾驶公司。我们将顶尖的高分辨率传感技术与世界领先的A.I.相结合，打造可靠的无人驾驶车辆。 2019年，AutoX成为加利福尼亚首家面向公众运营无人驾驶出租车Robotaxi的公司

4月27日消息，自动驾驶领域近来陡然出现了一大批商业化落地项目，阿里巴巴、百度等巨头均位列其中。 今日，阿里巴巴旗下的高德打车宣布接入AutoX无人车，并在上海联合启动体验招募活动。 高德打车介绍道，即日起，上海市民使用高德地图，搜索“无人车”即可进入报名页面，报名通过且收到通知的市民，可通过高德打车平台呼叫无人车，在上海市政府指定许可自动驾驶范围内免费体验

近日，全球顶尖咨询机构毕马威发布第五届中国领先汽车科技企业50榜单，轻舟智航作为世界前沿的L4级别无人驾驶通用方案公司荣登新锐企业榜单！而这已经是轻舟智航连续两次获得该项殊荣。 该榜单旨在加强市场对汽车科技领域科技创新的关注，推动行业交流，促进汽车科技的发展，聚焦感知硬件、算法以及2B 、2C多场景领域，从核心业务、团队规模、技术人员比例等多个维度，甄选最具活力及潜力的领先企业，最终共14家企业入围新锐企业榜单。 轻舟智航2019年初成立，始终致力于打造城市场景下的完全无人驾驶技术，实现包括Robotaxi在内的城市无人驾驶全场景落地

近日，百度与中国一汽红旗共同打造的量产L4级自动驾驶出租车Robotaxi-红旗E·界亮相长沙展开测试。届时，长沙市民有望率先体验到中国首批自动驾驶出租车。 据了解，Robotaxi车顶的摄像头、激光雷达、传感器等设备可自动识别红绿灯，能感知车辆周边环境，检测识别障碍物

（原标题：互联网巨头半年报中的人工智能踪迹） 编者按：IDC预计，用于人工智能工作负载的服务器是全球及中国服务器市场中迅速增长的一部分，全球人工智能基础设施市场规模2018年达到67亿美元，同比增长46%，而在2023年将达到229亿美元，未来五年复合增长率为27.9%；中国人工智能基础架构市场在2018年约为19亿美元，2023年将达到83亿美元，未来五年符合增长率33.8%。 互联网下半场，AI时代脚步渐近。过去一周，“双马对话”（马云和马斯克）拉开世界人工智能大会的讨论热潮，同一时间，位于数百公里外的北京，百度举办“百度云智峰会”喊出“AI工业化”的口号，此外京东云也发布智能城市战略，仅在周末，由陌陌推出的AI换脸APP，一夜“ZAO”热

自动避让行人、虚线变道超车、保持安全车距、处置复杂突发路况 …… 这些过去需要人小心完成的 “驾驶动作”，如今智能网联汽车也能“自动”实现。 今年4月20日，百度公司宣布旗下无人驾驶出租车服务 Apollo RoboTaxi 全面向长沙市民免费开放试乘。这些白色的纯电动智能网联汽车由百度阿波罗与中国一汽红旗联合研发，目前可在长沙梅溪湖国际文化艺术中心周边的街区行驶接客，吸引了不少尝鲜的市民前来体验、打卡

近日，易凯资本被投企业文远知行WeRide获得美国加利福尼亚州机动车管理局（DMV）颁发的全无人测试牌照，可在加州圣何塞市开放道路上进行无人驾驶测试，车辆无需配备安全员。这是继2020年7月文远知行获颁中国首个无人驾驶测试许可后的又一突破性进展，成为全球首家同时拥有中美两地无人驾驶测试许可的初创公司。 美国加州无人驾驶测试许可的颁发，让文远知行在中美两地过百辆的自动驾驶车队能够再次齐头并进

自动驾驶究竟何时才能实现？有的观点认为是2025年前后，也有的人认为2030年是个重要节点，更加保守的看法是自动驾驶依然遥远。这个问题不仅难以回答，而且答案还非常模糊。其实，自动驾驶的普及，既离不开成熟的商业模式，又极度依赖健全的法律法规