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目前丰田全新Yaris Cross已在日本本土市场正式开售，而欧洲市场原计划将于今年年底开售，现已推迟至2021年内上市开售，尺寸比品牌旗下C-HR车型还小。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气燃油版引擎以及1.5L混动版引擎，传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱。此外，新车包括“多地形选择”驾驶模式选择，可根据地形条件调整扭矩分配，在“泥沙”，“石头”，“普通”和“雪地”之间进行选择

这几年，中国车市蓬勃发展，极大的丰富了消费者的选择，但同时，很多消费者在购车时也很烦恼，原因就是为买SUV还是轿车之间纠结不已，不知道，买什么好。 不得不说，SUV在中国实在是火，不只是在中国，在欧美同样也是如此。前些年，人们买车基本上只考虑三厢轿车，连没有屁股的两厢车都懒得看一眼，但如今，SUV已经成为很多人购车时的首选项了，由此，也造就了SUV这几年连续大幅度的市场份额提升以及SUV市场的兴盛繁荣

今年以来国内市场继续持续下滑，不过日系品牌却迸发出巨大的潜力。其中本田在9月份的销量达到13.8万辆，同比增长16.4%，而丰田在9月份的销量达到14万辆，同比增长了12.6%。 目前各车企间的竞争异常激烈，大部分厂商都进行了大幅降价促销的策略

而不必过分依赖手刹。当然，为了满足拉力赛车特殊的驾驶工况，这辆RAV4并没有配备ABS/ESP等电子稳定系统。 他们为这辆RAV4的变速箱加装了额外的冷却系统，而差速器被焊接锁死——这是因为市面上还没有RAV4配套的限滑差速器

油电休旅与柴油休旅到底谁省油？11 款欧亚车款测试数据公布！ 究竟是油电车省油，还是柴油车省油，两派总有各自的看法，为了让这争论有个解答，国外有 Youtube 频道便针对多款油电、柴油休旅车进行不同时速的油耗测试，试图透过数据，找出真相。 从一份 Youtube 频道的数据，来观察油电车及柴油车，在不同时速下的油耗表现。 这项测试是以两个不同世代的 Toyota RAV4 2.5 Hybrid 作为测试基准，共有多达 11 款休旅进行测试，包括 BMW X3、Skoda Kodiaq、Mercedes GLC、Volvo XC60，还有台湾没引进的 Toyota C-HR Hybrid

日前，丰田官方发布RAV4 PHEV官图，并宣布该车将在11月20日开幕的2019洛杉矶车展中首发。丰田称，新车将是迄今为止功能最强大的RAV4。 从外观来看，新车大体上设计与燃油版车型保持一致，但细节处突显不同