本局
一、依据本局107年6月21日桃教小字第1070050930号函办理。二、旨揭工作坊原订107年8月27日（星期一）办理，因适逢学校备课日，故调整至107年8月23日（星期四）上午8时30分至下午16时20分办理。三、请各校推荐教师专业学习社群召集人、相关业务承办人或对本议题有兴趣者踊跃参加，并至教师专业发展研习系统报名（承办学校：中原国小）
近日为竹市警局反诈活动，唱了“五月天”乐团歌曲《突然好想你》中的2句歌词，陷入侵权疑云的新竹市长高虹安，竹市警局今天（14日）晚间发声明表示，目前已经跟中华音乐著作权协会及相信音乐达成共识，已获授权及同意播放。 新竹市长高虹安（右二）献唱五月天歌曲，一度陷入侵权疑云。（图／新竹市政府提供） 新竹市警方指出，目前高市长录制：“最怕空气突然安静，最怕朋友突然的关心，大家好，我是高虹安…”的清唱加声音档，目前已经下架，不会再随着垃圾车播放，高虹安自己也表示，随垃圾车播放政令宣导，不是新竹市开的先例，其他县市首长也都会亲自录制相关的政策宣导，透过各种管道向市民播送
依《文化创意产业发展法》第二章“协助及奖补助机制”第12条第1项第15款及第22条规定，办理公有不动产招租，并给予文化创意事业适当协助、奖励或补助。 (一) 依公司法或商业登记法完成设立公司、商号或行号（须检附公司登记或商业登记之证明文件；财政部税务入口网，营业税籍须为营业中；非属银行拒绝往来户；申请单位为公司者，公司净值应为正值）。 (二) 进驻单位需以品牌建立为目标，具备市场产值且能提出实质产值效益计划者，如从事生产及贩售文创商品或其他经本局同意之营业项目
为利促进及活化政府资料应用并提升政府资料品质及价值，交通部高速公路局(以下简称本局)汇整国道即时及历史交通资讯，开放“交通数据库”(以下简称本数据库)**、官、学、研各界免费下载加值应用，以利用路人获取更多元之服务，特订定本注意事项。 本数据库资料来源为“高快速公路整体路网交通管理系统”与“高速公路电子收费系统”，资料免费提供下载使用。 本系统资料格式系依据交通部发布之“路侧设施即时交通资讯发布标准格式”、“即时路况资料标准2.0”及本局 “高速公路电子收费交通资料搜集支援系统(TDCS Traffic Data Collection System)使用手册”
惠金河务局强化工程管理迎“大考” 本文摘要：为更进一步提高工程管理水平，提高工程面貌，庆贺上级的组织的工程管理综合视学，近日，惠金河务局在全局范围内引发了工程管理新高潮。 该局本着"贤、粗、实、精"的原则，增强的组织领导，根据水土保持内容，制订近期工程水土保持目标，对工程水土保持任务展开分析分配，严苛按照个人责任段，以定任务、以定标准、以定奖罚，把责任落实到人，在日常水土保持上狠下功夫。 目前，在黄（沁）河堤防、险工上随时都能看见巡查人员和修理水土保持人员的身影，全局职工上下齐心协力，为打造出一流工程而希望
台南市政府卫生局办理“南瀛狮子杯第十届反毒书法比赛” 主旨：为强化年轻学子反毒宣导观念，本局谨订于 111 年 12 月 4 日（星期日）办理“南瀛狮子杯第十届反毒书法比赛”，请鼓励所属学生报名参加，请查照。 一、为推行传统书法教育，充实学生艺术涵养，以寓教于乐的方式推展反毒知能，让青少年认识毒品危害，进而勇于拒绝毒品，本局特与南瀛狮子会合作办理旨揭比赛。 (一)国中组：就读台南市各国民中学学生（含公私立高级中学国中部）
一、为有效管理美沙冬替代治疗药品，以保障本市**类药瘾者接受美沙冬替代治疗之品质，特订定本要点。 二、本要点所称本市药瘾戒治机构如下： （一）经卫生福利部依指定药瘾戒治机构作业要点指定为药瘾戒治机构之本市医疗机构（以下简称医疗机构）。 （二）设有美沙冬替代治疗外展服务点之本局所属卫生所（以下简称卫星给药点）
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为利促进及活化政府资料应用并提升政府资料品质及价值，交通部高速公路局(以下简称本局)汇整国道即时及历史交通资讯，开放“交通数据库”(以下简称本数据库)**、官、学、研各界免费下载加值应用，以利用路人获取更多元之服务，特订定本注意事项。 本数据库资料来源为“高快速公路整体路网交通管理系统”与“高速公路电子收费系统”，资料免费提供下载使用。 本系统资料格式系依据交通部发布之“路侧设施即时交通资讯发布标准格式”、“即时路况资料标准2.0”及本局 “高速公路电子收费交通资料搜集支援系统(TDCS Traffic Data Collection System)使用手册”
台北市早期都市计划系以60万人口为规划基准，因人口急遽增加、工商蓬勃发展及市民生活水准提高，机动车辆急速成长致衍生不同的交通运输需求，本府乃于民国62年5月成立交通局，原本府建设局交通科与台北市观光事业管理处、公共汽车管理处、监理所、汽车驾驶训练中心改隶交通局；俟于民国63年3月裁撤；惟因当时交通运输业务分散于建设局、警察局及工务局等单位，缺乏专责机构统筹规划与执行，本府乃报奉行政院核定自民国77年3月1日正式成立台北市政府交通局。 初始目标为整合台北市交通运输规划、统一事权提升交通管理效率及督导观光、交通执法业务等，以提供市民安全、可靠、高品质及高效率的交通运输服务；局内设五科、三室〈人事、会计、统计〉及交通控制中心，所属机关除纳编原属建设局之台北市公共汽车管理处、台北市监理处、台北市汽车驾驶训练中心及台北市车辆行车事故鉴定委员会外，新设台北市交通管制工程与台北市停车管理两处，另台北市政府警察局交通警察大队兼受本局指挥督考。 民国81年4月25日修正编制为六科五室，新增第六科管理大众捷运运输业、秘书室及政风室，同年10月交通控制中心移拨至台北市交通管制工程处；86年局内编制由六科五室调整为五科六室，原第一科改为运输规划室
