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2018年11月23日，应我公司发动机事业部总经理曹尚兵邀请，电装（中国）投资有限公司上海技术中心采购本部古川明弘部长、采购本部技术项目课长一色勇太郎及部品技术课高级专员张怡君一行来我公司考察。客商一行实地参观了我公司生产线现场，对我公司产品研发、制造及品质控制过程进行了深入考察。参观结束后，双方就下一步业务合作事宜进行了进一步磋商，董事长江爱民亲自接见了古川部长一行

欢迎来到汉得利（常州）电子股份有限公司！ 随着信息化时代的发展，各大互联网巨头都占据这行业制高点，纷纷看好智能化和自动化这片蓝海，而传统的汽车厂商和崛起的新能源汽车厂商都对汽车的智能化自动化投入巨大，都将视智能化、自动化作为百年汽车业变革的契机和节点。 自从卡尔.本茨发明了汽车那刻起，到现在已经百年有余，汽车的基本形态还是一贯的四个轮子，一个方向盘和几排座椅的形象，在动力上的内燃机的基本构造，还有传动系统的机械结构，都没有本质的改变，但是汽车电子化的水平却在不断的提高。 汽车电子技术的发展历程可划分为三个阶段

汽车用空调压力传感器可以测量空调系统冷媒压力，以供ECU进行实时监控、优化系统控制策略、降低怠速，节约能耗。测量精度高，能够保证ECU对空调系统实现优化控制策略；根据客户选择，有PWM或电压输出接口型式；陶瓷电容结构，响应速度快，对测量介质兼容性好。 实时监测刹车系统中储气罐内压力，当储气罐内压力不足时，压力传感器会给ABS系统提供准确压力信号并反馈给ECU，及时发现并排除刹车潜在隐患

新能源汽车在各国都是新生事物，各国发展水平大体相当。本公司的产品的总体水平和国外同类产品大体相当，尤其是《48V弱混系统控制器》中独特的电机扭矩整形算法，并且具有通用性好、计算快、精度高的优点，能够大大改善车辆的驾乘舒适性，是国内同行业中的佼佼者。 目前公司已建成两条国内高水平的汽车电控系统生产线，生产设备齐全，生产工艺和生产流程与国际大公司同等水平，人员配置合理，原材料供应充足、稳定，具备年产20万套ECU设备的生产能力

VFEngineering的100马力劳斯莱斯Cullinan升级成本仅为$ 3995 USD VFEngineering刚刚发布了劳斯莱斯Cullinan的新软件重新映射，可以增加100马力和110磅-英尺的扭矩。 无需修改或螺栓固定，升级以ECU校准的形式进行，可改善油门响应和中档功率。 最终结果使劳斯莱斯Cullinan通过其6.75升V12发动机达到663 hp的功率，将其0-60 mph的时速降低了0.6秒

广东小优视频官网股份有限公司成立于2004年4月，是一家集研发、生产、销售汽车零配件于一体的国家高新技术企业。 主要产品有管件（机油尺、吸油管、涡轮增压管、水管、气管、冷却水系统接头、加油管、机油输送管等），冲压件（油底壳、隔板等），连接件类，电磁阀类，电动尾门（杆类）、电动中门等产品。 广东省市共建汽车发动机零部件先进制造业基地企业，具有年生产汽车零件5000万件的能力

​改装车就像是一瓶好酒，随着时间的增长，有些车型更加会显得独一无二，奥迪S8就是这样。搭载V10发动机的S8近日经过改装后，显得格外霸气。 自从两年前停产之后，S8又通过另外的方式获得新生

上海宝信软件股份有限公司（简称“宝信软件”），是国家规划布局内重点软件企业。为了更好的匹配业务规模的增长，宝信软件公司提出了建设一个云计算IDC机房来满足业务需求。云计算承载多样化业务需求，对可靠性要求极高，业务中断不可接受

汽车安全气囊是车辆安全配置必不可少的。但是在某些情况下安全气囊也会带来很大的危险，我们都知道安全气囊以及安全带是根据成人的身体来设计的。常用的汽车安全气囊系统由碰撞传感器、控制模块（ECU）、气体发生器及气囊等组成

虽然英国McLaren麦拿伦汽车表示旗下Sports Series、Super Series以及Ultimate Series车系产品的3.8升涡轮增压V8引擎设定大不相同，但无论是最入门的570S超跑或是限量打造的P1顶级旗舰超跑，它们都搭载了相同的引擎本体。 McLaren 570S如果改得好的话，引擎能稳定地提升不少马力，而影片中这辆改装570S更在直线加速中，跑出接近大哥P1顶级旗舰超跑的成绩。这结果应该会让375位P1车主感到有点不爽，但对于570S买家来说，可是天大的好消息呀！ 影片中的McLaren 570S超跑其实只算是小改了一下，它仅换了排气尾管、引擎ECU控制电脑以及冷却系统