激光雷达
本文摘要：1、武汉邮科院：构建一根光纤供135亿人同时通话图片来自网络2月4日，武汉邮电科学研究院宣告，在国内首次构建560Tb／s超大容量波分适配及空分适配的光传输系统实验，可以构建一根光纤上67．5亿对人（135亿人）同时通话，这标志着我国在“超大容量、超强长距离、超高速亲率”光通信系统研究领域迈上了新的台阶。 1、武汉邮科院：构建一根光纤供135亿人同时通话图片来自网络2月4日，武汉邮电科学研究院宣告，在国内首次构建560Tb／s超大容量波分适配及空分适配的光传输系统实验，可以构建一根光纤上67．5亿对人（135亿人）同时通话，这标志着我国在“超大容量、超强长距离、超高速亲率”光通信系统研究领域迈上了新的台阶。2、安徽光机所：两台科研仪器亮相南极科考微脉冲激光雷达在南极启动运营今年春节，有两台来自中科院安徽光机所的仪器设备——多轴差分吸取光谱仪和微脉冲激光雷达在南极长城站成功运营
戴姆勒推出了一款新的梅赛德斯-奔驰S级豪华轿车，但这家德国汽车制造商计划在未来几年对这款车进行重大升级，特别是增加"手动驾驶"。 戴姆勒(Daimler)驾驶辅助系统主管迈克尔-哈夫纳(MichaelHafner)表示，世界各地的汽车制造商都在竞相将自动驾驶技术推向市场，预计S级轿车将成为该公司的首款L3车型，目标是升级到L4，让S级无人驾驶。"我们计划在2021年下半年推出L3，"哈夫纳在一次媒体圆桌会议上表示
9 月 2 日，著名半导体材料咨询管理公司 Yole Développement 公布名为《汽车和工业生产使用的激光雷达》的汇报。 汇报强调，自 2005 年 David Hall 领着 Velodyne 创造发明了 3D 即时激光雷达技术性至今，全世界最少创立了 80 好几家主推激光雷达的企业，巨大地扩展了该工艺的运用室内空间。 在移动互联网时代，信息分享的方式和渠道在不断拓展，出现了许多细分领域的内容分享平台和兴趣社区，如注重问答形式的知乎、偏向篮球和足球等体育运动的虎扑和搞笑玩梗的皮皮虾等
随着工业自动化的不断发展，工业机器人已经成为了现代工业生产中不可或缺的一部分。而对于想要进入工业机器人行业的人来说，掌握一定的机器人技术是非常有必要的。本文将从机器人技术的角度，探讨工业机器人技术学习的相关问题
IT之家 4 月 29 日消息 据财联社报道，针对此前网传华为寻求控制北汽极狐 ARCFOX 的消息，华为方面相关人士回应称：“没有此事。华为在与北汽极狐品牌的合作中，以 Huawei Inside 模式提供全栈智能汽车解决方案，在该模式下，双方推出首款车型极狐阿尔法 S 华为 HI 版，该车型已在上海车展亮相，华为的角色是部件供应商。” 此前路透报道，消息人士称，华为寻求控制北汽蓝谷旗下电动车品牌极狐 ARCFOX
未来，自动驾驶汽车将主要依赖三种车载传感器：摄像头、雷达和激光雷达。目前，世界各国军队都使用热成像技术在低能见度情况下寻找目标，在其他传感器失效的情况下，热成像技术有助于自动驾驶汽车探测周围环境。 热成像也称为红外线，使用光谱的一部分，探测人与物体发出的热量
理想L9首撞！客户雨夜试驾 一个变道撞成“护栏拆迁户” 近段时间，理想L9依然霸占着网络“热搜神车”的称号，当前，理想L9还未交付，不过已经开启试乘试驾，理想L9也开始接受消费者的“检阅”。 但在试驾过程中也难免出现意外，而今，已经有客户上演了“理想L9首撞”。 日前，有博主上传了一段“理想L9”车祸视频， 据博主介绍，此次事故是理想L9首撞，当时销售带客户雨夜体验急加速，突遇三道变二道，然后反应不急，连撞几十米护栏，损失惨重
YDLIDAR三角测距激光雷达系列是360°2D测距激光雷达，拥有可达0.5mm超高测距精度、最远距离8m-25m不等的测距选择、最高达18000次/S的测距频率，为服务机器人、工业机器人、教育机器人、扫地机器人以及洗涤机器人等行业应用提供了针对性的高性价比应用解决方案。 YDLIDAR ToF系列激光雷达为2D脉冲式ToF激光雷达，抗强光干扰能力强，适合各式室外的机器人建图和避障；防护等级IP65，可有效应对户外复杂环境。提供最远50m的测量环境，最高达30000次/S的测距频率，适用于各类户外机器人的建图，导航和避障
入选2020苹果**播客，获得年度编辑推荐。聊科技发展趋势，聊各行业来龙去脉，我们坐标硅谷，邀请第一线的资深专家分享给大家听！ 主播Cat参加了2023年的消费电子展（CES）。我们也邀请了去CES参展的在自动驾驶的激光雷达领域工作的Dingkang，一起聊一聊这一届CES
巴掌大小的激光雷达会让自动驾驶汽车更便宜？ 毫无疑问，自动驾驶汽车是未来趋势也是人类的终极梦想，同时可以肯定的是，第一代量产车型上市时的价格也一定是惊人的。现在，一个巴掌大小的激光雷达系统，也许有可能会适当降低自动驾驶汽车的价格，令人十分期待。 谷歌自动驾驶汽车的定位导航技术，基于64级激光技术(光探测及测距)，能够收集超过100万个数据点的信息，提供关键位置及导航功能