c919

航空历经百年发展，已经走向了绿色、智能的时代，面对新的机遇和新的挑战，我们需要用新的视角去思考，我们需要什么样的飞机？我们要设计什么样的飞机？需要什么新的能力设计飞机？因此我们邀请了来自于中国商飞、霍尼韦尔等领域的工程师自愿者们，在这里团聚，让不同的人去见面，探索新的未来！ 3.网络和数据将如何重塑我们的飞行？ 张驰 中国商飞北京民用飞机技术研究中心梦幻工作室主任，新能源飞机项目预研总师，毕业于英国克莱菲尔德大学飞行器设计专业。 曾参与了下一代支线客机论证，中俄远程宽体客机论证，C919大型客机103架机管理工作。“灵雀B”新构型技术验证机研发项目负责人，主持各类课题14项，申报和授权专利5项

中新网北京2月18日电 （记者 梁晓辉）就美方或阻止通用电气公司继续为中国商飞C919客机提供发动机一事，中国外交部发言人耿爽18日在网上例行记者会表示，敦促美方客观公正对待中国企业和中美正常商业合作，多一些积极推动，少一些无理搅局。 有记者提问，据报道，美国政府正在考虑一项提案，阻止通用电气公司继续为中国商飞C919客机提供发动机，原因是担心中方可能会对发动机进行逆向工程仿制，损害美国商业利益。中方对此有何评论？ 耿爽回应说，看到相关报道，也注意到报道中提及通用电气公司对美国政府提案表示质疑，认为模仿发动机相关先进制造技术的难度远超美方有些官员想象，并表示他们与中方已合作多年，如果中方想仿制，早就开始做了，何必要等到现在？ “当然，对这则报道中的内容还需要了解核实

12月15日，第四届“复旦-中植科学奖”颁奖典礼暨第五届“复旦科技创新论坛”在上海举行。记者从现场获悉，今年的“复旦-中植奖学金”颁予香港中文大学医学院化学病理学系教授、香港科学院创院院士卢煜明开创的无创产前检测技术。 当天，自世界各地的顶尖科学家们和青年创新人才齐聚一堂，共论全球科技前沿和创新趋势

10月24日，C919大型客机105架机于10时整从上海浦东国际机场起飞，经过1小时37分钟的飞行，在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后，于11时37分返航并平稳降落，顺利完成其首次试验飞行任务。 执行本架次试飞任务的机组为试飞员蔡俊、聂飞、邹礼学，试飞工程师米毅、王嘉一。 105架机是C919大型客机第5架试飞飞机，主要承担高温、高寒等特殊气象条件，以及环控、电源、全机排液等相关科目的试飞任务

新华社上海3月25日电 记者25日从中国商飞公司了解到，国内63名院士和专家组成的评审委员会一致同意通过国产大型客机C919首飞技术评审，建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审，这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。 为确保C919首飞成功，对C919设计结果、制造状态、试飞和客服工程准备工作进行确认，中国商飞公司组织召开了C919首飞技术评审会。评审委员会由来自中航工业、中国商飞、中国航发、北航、西工大、南航、哈工大等单位的63名院士和专家组成，分为总体技术、机体结构、飞控机械、航电电气、推进燃油、制造和综合7个组，对C919承担首次飞行任务的101架机的首飞功能、构型、准备阶段的任务要求、设计更改、制造偏离和试验完成情况进行了质询和讨论

国产客机C919在农历新年再成功试飞，中央电视台随即图文并茂地报道，但很快又被捉到穿崩位，报道中一段据称是C919的起飞画面，显示的飞机其实是空中客车的A320neo。由于两款飞机机头、机翼设计明显不同，即使不是航空发烧友，几乎都能一眼看出分别。穿崩的原片事后被央视撤下，重制后再次上架

4月18日，C919大型客机首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准备基地召开。专家认为，C919已经通过首飞放飞评审，在完成后续高速滑行后，将择机进行首飞。 今天，来自中国工程院、中国科学院、民航局、中航工业、中国商飞等单位的25位专家，对C919大型客机首飞前飞机准备状态、试飞机组准备状态和首飞保障准备工作等进行了质询、讨论和全面审议

近日，遂宁经开区管委会携军融科技、遂宁军民融合协同创新研究院（以下简称研究院）等前往国家级陕西航空经济技术开发区、西安阎良国家航空高技术产业基地开展军民融合工作调研。 阎良国家航空高技术产业基地（以下简称基地）管委会军民融合局副局长于贵新、中国飞行试验研究所测试系统研究中心副主任任晓斌等领导全程陪同调研。 调研期间，王希带队考察了西安兴航航空制造有限公司

8月14日至8月18日，由中国民用航空总局、中国商用飞机有限责任公司、中国航发北京航空材料研究院和西北橡胶塑料研究设计院有限公司共7人组成的专家组莅临我院，对C919飞机用G274橡胶材料进行适航认证。 高新室全体成员积极开展多方位的准备工作，包括人员培训、设备核查、环境设施保障、样品接收、受控文件编制、试验预演等，保证了适航认证的顺利开展。通过严格的资料审查和现场考察，专家组充分肯定了老化所的检测能力，批准老化所开展相关试验，并签发了中国民用航空总局“批准放行证书/适航批准标签”，我院成为通过国家民航总局适航认证的企业

今天的北京展览馆不一般。“嫦娥五号”、祝融号火星车、“奋斗者”号、“九章”量子计算原型机、深海一号、“京华号”国产最大直径盾构机、C919大飞机、时速600公里高速磁浮列车……一件件大国重器济济一堂，集中展示“十三五”期间我国取得的重大科技成果和科技发展改革的最新进展。 面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，展品既有大设备大装置，也有惠民的创新产品，既陈列看得见摸得着的成果，也呈现幕后方方面面的科技工作