适航
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11月13日,AC313、AC311民用直升机生产许可证(PC证)的颁证仪式在第九届中国航空航天博览会现场举行。中国民航局华东地区管理局向中航工业昌飞颁发了AC313、AC311两型机的生产许可证。中航工业副总经理李方勇出席了本次颁证仪式
2013年8月23日,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)李家祥局长率领中国民航代表团访问欧盟委员会,就加强中欧民航交流、推进中欧民航关系与欧方达成重要共识。 应欧盟委员会邀请,中国民航局李家祥局长率团访问欧盟总部,与欧盟委员会移动运输总司总司长路特和气候行动总司总司长德尔贝克率领的欧盟民航代表团举行会谈,就如何看待和推进中欧民航关系进行了全面深入的交流,尤其就中欧民航关系中在航空运输、民航技术合作和航空减排等领域存在的问题进行了深入的探讨,并达成重要共识。双方愿意加强交流与合作,全面提升中欧民航合作水平,为中欧民航关系的长远发展创造条件
本办法依全民防卫动员准备法(以下简称本法)第二十条第三项规定订定之。 为配合建立全民防卫动员体系,因应动员准备阶段及动员实施阶段任务需要,相关船舶及人员应依本办法编管及运用(以下简称编用)。 本办法编用船舶范围,系指经依法注册登记之船舶
民航资源网2019年5月15日消息:继5月10日巴西航空工业E190-E2最新款客机成功亮相西宁曹家堡国际机场后,5月15日,该机型又顺利完成西宁-玉树的演示飞行。 玉树机场海拔3905米,是青海海拔最高、世界第六的高高原支线机场,此次演示飞行的成功,充分印证了该机型良好的高高原飞行性能。 E190-E2型客机是巴西航空工业研发的E2系列飞机,三款机型中的首款,较目前高高原航线运行的其它主流机型,该机型燃油消耗更低,高高原性能更好,最大航程可达5300公里,具有维护成本更低、维修间隔更长,操作更简单、舒适性更高,安全性更好等特点
9月1日,记者从珠海市海卫科技有限公司获悉,该公司自主研制的“海卫”轻型运动飞机获得民航中南局颁发的型号设计批准书,标志着该型飞机成功取得进入市场的“通行证”,海卫科技也因此成为广东省第二家飞机制造商。 据悉,由海卫科技自主研制的“海卫”轻型运动飞机是首款具有中国自主知识产权的全金属两座轻型运动飞机,填补了我国此类型飞机的生产空白。海卫科技表示,“海卫”飞机不论性能或外观方面,与欧美同级别机型最顶尖的相比也毫不逊色,极具竞争力
教授级高工,海军大连舰艇学院博士生导师。A级国际海道测量师。注册测绘师
教授级高工,海军大连舰艇学院博士生导师。A级国际海道测量师。注册测绘师
总装下线的C919大型客机,是网络上的超级“红人”。点赞的、质疑的,从来没有停止过:一串串问题时不时从网上冒出来,其中有三个问题特别受人关注。 大型客机是中国制造还是中国组装? C919大型客机自研制以来就一直宣称是具有完全自主知识产权的“中国制造”,但是网友的质疑仍不断出现:发动机、航电核心处理系统、部分材料都得靠老外提**品或技术,凭什么说是“中国制造”? 网友的质疑不无道理,但是判断一架飞机是本国制造还是组装,一般看三个标准:一,整机的产权归谁?二,研制整机的核心团队是谁?三,整机研制的关键环节掌握在谁的手里? 中国商飞公司董事长金壮龙告诉记者,C919整机的产权属于中国商飞所有,研制时是以中国商飞公司的团队为核心,飞机的设计、总装、试飞、销售等关键环节都掌握在中国商飞手里
民航局放宽条例,让本地航空公司在申请获批准的情况下,允许乘客在飞行全程都能使用智能手机和平板电脑等电子仪器。 新航是条例调整后首家获准的航空公司。 过去飞机从起飞到飞行至1万米的高空,机上乘客都必须关闭所有电子器材,但在新条例下,获得批准的航空公司,可以允许乘客在 飞机攀升到1万米前,就使用设定在航空模式的手机和其他便携式电子设备,如阅读器、游戏机、音乐播放器等
