船舶工业
为统筹推进工业设备智能运维技术落地应用,提高工业企业整体智能运维水平。中国机械工业联合会拟定于4月10-12日在石家庄国际会展中心召开 “2023中国工业设备智能运维技术大会”。 本次大会的主题为“智慧运维赋能数字化转型,助力企业高质量发展”,中国机械工业联合会将携手中国石油和化学工业联合会、中国电力企业联合会、中国建筑材料联合会、中国钢铁工业协会、中国煤炭工业协会、中国矿业联合会、中国船舶工业行业协会、中国有色金属加工工业协会、中国核能行业协会、中国水泥协会、中国信息协会、中国机电装备维修与改造技术协会共十二家全国性行业协会,共同举办本次大会
汽车制造技术的不断提高与完善,自动化技术在汽车行业得到了广泛应用,同时汽车行业的MES系统被广泛应用。MES提升企业的制造水平、管理水平、安全生产、质量控制和节能降耗起到了至关重要的作用。 (1)面向订单生产
本学科于2003年获结构工程二级学科硕士学位授予权,2010年获批土木工程一级学科硕士学位授予权,拥有其一级学科下6个二级学科的4个二级学科硕士学位授权点:结构工程、岩土工程、防灾减灾工程与防护工程、供热、供燃气、通风及空调工程。经过十余年的建设和发展,本学科队伍结构合理,平台资源丰富,团队协作创新及社会服务能力强,人才培养质量得到社会和行业的一致认可。在2015年江苏省硕士学位授权一级学科点评估中,土木工程一级学科点高分顺利通过评估,在省内同类学校名列前茅
玻璃钢储罐可以分为立式储罐、卧式储罐、玻璃钢罐、化工储罐、防腐储罐、盐酸储罐、硫酸储罐、食品罐、发酵罐、运输储罐、贮罐、胶水罐、化工罐、压力储罐、酱油罐、硝酸储罐等。 根据所用(贮存或运输)介质选用环氧呋喃树脂、改性或聚酯树脂、酚醛树脂为粘结剂,由高树脂含量的耐腐蚀内衬层、防渗层、纤维缠绕加强层及外表保护层组成。 FRP是良好的耐腐材料,对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较抵抗能力
12月20日,由上海船舶工业行业协会、中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)联合主办的“邮轮建造及配套产业推进交流会”在上海举行。来自中国船舶工业集团有限公司、中国船舶重工集团有限公司旗下骨干船厂、配套厂、研究院所等22家单位的52名相关负责人齐聚一堂,献计献策,旨在促进两大集团的船舶配套企业进一步深入了解邮轮产业,推动我国邮轮建造及配套产业的本土化进程。 中国交通运输协会邮轮游艇分 12月20日,由上海船舶工业行业协会、中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)联合主办的“邮轮建造及配套产业推进交流会”在上海举行
中国船舶重工集团企业(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是由原中国船舶工业总企业部分企事业单位重组成立的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,主要从事海军装备、民用船舶及配套、非船舶装备的研发生产,是中国船舶行业唯一一家世界500强企业,现有总资产4127亿元,员工15万人。 中船重工是中国最大的造修船集团之一,全资及其控股上市企业(中国重工,601989)旗下拥有国内外著名的大连船舶重工集团有限企业、渤海船舶重工有限责任企业、武昌船舶重工集团有限企业、山海关船舶重工有限责任企业、青岛北海船舶重工有限责任企业、天津新港船舶重工有限责任企业、大连船用柴油机有限企业和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等造修船厂、船用设备厂和科研院所,以及中国船舶重工国际贸易有限企业、中船重工船舶设计研究中心有限企业、中船重工财务有限责任企业、中船重工科技投资发展有限企业和中船重工物资贸易集团有限企业等一批专业企业。 中船重工拥有国内最齐全的船舶配套能力,自主创新与引进技术相结合,形成了各种系列的舰船主机、辅机和仪表、武备等设备的综合配套能力
王希勤,男,汉族,1968年6月出生,江苏泰县人,1990年11月加入中国***,博士,教授。 1986年9月考入清华大学无线电电子学系(1989年更名为电子工程系),1991年7月本科毕业。1991年9月免试推荐直接攻读电子工程系博士学位,1996年8月博士毕业留校工作
2015年中国国际海事会展将于12月1日至4日在上海新国际博览中心举行。 2015年是中国国际海事会展的第18届,预计将吸引超过2000家参展企业和60000多名专业观众,展览面积将超过80000平方米。与上届相比,三项数据均有提升,再创新高
2019年,随着船舶市场外部形势和内部条件的变化,国家对船舶企业生产条件要求有了相应的提高,工业和信息化部对《评价标准》进行了修订。目前,新版CB/T 3000-2019《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》、CB/T 2999-2020《船舶设计单位设计条件基本要求及评价方法》、CB/T 3001-2020《船舶修理企业生产条件基本要求及评价方法》已正式发布。为全面实施新版船舶行业标准,提升行业整体水平,多省工业和信息化厅(经济和信息化厅)结合各省船舶工业实际情况和智能化、绿色化的发展趋势要求,制定了《船舶企业生产条件评价管理办法》
1950年10月1日,重工业部船舶工业局成立,1953年1月,船舶工业局划归第一机械工业部,改名为船舶工业管理局,程望、邓存伦先后任局长。 第九工业管理局时期(1958.2~1963.8) 1958年2月,第一、二机械工业部合为第一机械工业部,船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日,第一机械工业部分为第一、三机械工业部,九局归第三机械工业部领导,12月,第九工业管理局改名为第九工业管理总局
