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达飞轮船（CMA CGM）和新加坡港务集团（PSA）两家公司表示，通过创新解决方案，达飞轮船抵达新加坡的船舶每年可省下4%至7%的燃油。图为达飞轮船船舶停靠达飞轮船-港务集团狮城码头（CPLT）。（新加坡港务集团提供） （早报讯）法国船运公司达飞轮船集团（CMA CGM）与新加坡国际港务集团（PSA International）子公司新加坡港务集团（PSA Corporation）昨天（5月11日）签署一份谅解备忘录（MOU），通过达飞轮船-港务集团狮城码头（CPLT）的合资伙伴关系，共同创造和实施达飞轮船在新加坡港口和码头处理活动有关的可持续解决方案

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前瞻技术产学合作计划 产学合作研究计划(一般产学) 研究计划产学加值鼓励方案(ARRIVE) 本计划鼓励学研机构运用自身成熟之核心技术能量，借由与相关上中下游产业建构技术合作联盟，系统性将核心技术对外扩散，服务广大中小企业。 产学小联盟至多补助两期，每期执行最多三年，每年以新台币300万元为补助上限。本计划机制着重于技术推广与扩散，鼓励联盟建置核心技术推广平台，提供多元技术服务方案，包含：实验室检测分析服务、咨询服务、实地访厂诊断、专家技术研讨交流、人才培育、技术移转、产学合作等