动力学

量子自旋翻转量子位对量子计算和量子信息有重要影响。因此，我们利用Bang-Bang控制方案研究了双能级自旋1/2系统中的量子自旋动力学。在这里，系统是由恒定场B0沿z轴驱动，控制场B(t)沿x轴或y轴驱动

在虚拟现实中的比赛感到兴奋的比赛，激振力的速度。 如果玩家不打的计算机程序，和你真正的朋友，参与他们的喜悦将要强得多。 两个赛车游戏，让每个玩家控制一台机器，使用一台计算机的键盘

赛襄轴承网站资讯：近日，第十六届磁悬浮轴承国际学术会议在北京国际会议中心隆重召开。作为国际上为数不多掌握磁悬浮核心技术的企业之一，格力电器受邀参加此次国际会议，对外展示了格力电器在磁悬浮核心技术上取得的创新成果及在制冷离心机领域取得的产业化应用硕果，在国际学术届引起了强烈反响。 据赛襄轴承了解，磁悬浮轴承国际学术会议为国际磁悬浮技术领域顶级会议，自1988年开始举办，每两年召开一次，由世界不同国家轮流举办，本届会议由中国磁悬浮学术委员会承办，来自美国、英国、法国、瑞士、日本、俄罗斯、中国等17个国家的磁悬浮领域知名专家、学者及企业参会，可称之为国际磁悬浮技术领域的一场盛会

发布人：科研与国际化办公室 发布时间：2019-12-20 浏览次数：261 2019年12月20日上午，应学院邀请，江苏省特聘教授、江苏大学博士生导师王希坤教授来校进行学术交流。报告会在12号教学楼101会议室举行，由学院副院长李志合教授主持；学院部分领导、教师和研究生参加。 在本次学术交流中，王希坤教授首先介绍了自己的主要研究领域及取得的成果，包括射流技术及应用、钝物体的绕流问题及流动控制、流体机械内流场的测试及数值模拟、水动力学（海洋工程及水利工程）等

日前，我们从海外媒体处获悉了一组捷豹F-PACE SVR的最新路试谍照。新车预计将搭载一台5.0L V8机械增压发动机。值得一提的是，新车将采用一套全新的空气动力学套件，预计新车上市后瞄准的竞争对手是保时捷Macan Turbo等高性能SUV车型

顶级开发团队拥有的几个方面。1.1 .整体技术团队。应用开发团队是开发团队的灵魂，艺术设计和建筑设计也不可或缺

中国航空工业空气动力研究院（简称气动院）由沈阳空气动力研究所（626所）和哈尔滨空气动力研究所（627所）合并组建，隶属于中国航空研究院，是航空工业唯一的空气动力专业研究机构、中央直属科研事业单位、教育部授权流体力学硕士培养点。主要从事空气动力学研究、试验测试方法研究和风洞试验，60余年来，气动院伴随着中国航空工业的成长与发展，参与了几乎所有重点飞机型号的研制工作、培养了大批投身航空事业的专业人才，被评为“航空工业重大贡献单位”。 为适应新时代航空工业发展的新要求，加强人才队伍建设，根据业务发展需要，现面向社会公开招聘

冯岩，男，汉族， 2019年6月于燕山大学工程力学专业博士毕业，主要研究方向为凹凸板结构静动力学特性研究及应用。2013年至2019年硕博连读期间参与河北省自然科学基金“基于动态辊缝的连轧机主传动系统扭振机理研究”、燕山大学青年教师研究计划A类“树脂胶结面性能对复合板屈曲和振动特性影响的实验与数值研究”等。已经发表论文7篇，其中，SCI检索1篇，EI检索2篇

脑血管病是脑血管病变导致脑功能障碍的一类疾病的总称，主要包括血管腔闭塞或狭窄、血管破裂、血管畸形、血管壁损伤或通透性发生改变等各种脑血管病变引发的局限性或弥漫性脑功能障碍，但不包括血流动力学异常等因素导致的全脑缺血或缺氧所引发的弥漫性脑功能障碍。脑卒中为脑血管疾病的主要临床类型，包括缺血性脑卒中和出血性脑卒中，以突然发病、迅速出现局限性或弥散性脑功能缺损为共同临床特征，是一组器质性脑损伤导致的脑血管疾病。不同类型的脑血管病表现都有一定的相似性，不过多数患者在前期没有任何征兆，发病突然

日前我们从外媒获悉，沃克斯豪尔将复活经典的VXR性能车系，首款产品为沃克斯豪尔Mokka-e的纯电高性能版，未来Corsa-e的高性能车系也将推出。 ‘沃克斯豪尔Mokka-e VXR假想图’ 沃克斯豪尔Mokka-e于2020年6月发布，其与欧宝Mokka-e为换标同款车型，但在车标细节等处有所不同。新车基于PSA集团的CMP平台打造，动力方面搭载了一台最大功率为136马力（100千瓦）、最大扭矩为260牛·米的驱动电机，其WLTP工况下的续航里程为200英里（322公里）