terminals

世界第七大港口香港的码头公司之间的协作联盟计划，当局目前正在评估该联盟是否合规。该联盟由终端运营商香港国际货柜码头有限公司（HIT）、现代货箱码头有限公司、中远-国际货柜码头（香港）有限公司（COSCO-HIT）及亚洲货柜码头有限公司（ACT）组成，它们共同拥有该港口的最大份额。 因此，值得关注的是，在这样一个主导地位的情况下，这四个码头运营商最终可能会推动港口的客户环境，从而威胁到竞争

Introduction 天津港联盟国际集装箱码头有限公司成立于2005年3月30日，是天津港股份有限公司、APM Terminals Tianjin International Company Limited、东方海外货柜码头(天津)有限公司和新加坡PSA中国有限公司四家共同投资、建设、管理和运营。投资总额为4亿美元，注册资本总额为1.6亿美元。 Facility 公司占地面积63.2万平方米，有4个7-10万吨级集装箱船泊位；码头岸线长1100米，前沿水深-15.5米，可泊靠第六代以上集装箱船舶

该公司共有0条有效海运报价，整箱海运运费一般为美元报价。 12月26日，首艘20万吨级满载船舶——“诚信号”顺利驶入黄骅港，停靠在20万吨级矿石码头。这标志着黄骅港20万吨级航道正式通航，向现代综合国际大港又迈出了坚实一步

授课时间：2022年4月22日（周五）18:30-21:30（4学时） 适用专业：2020级经济学类未专业分流本科生，欢迎学院师生的参与。 罗勋杰，工学博士，高级工程师。现任天津港发展控股有限公司执行董事及董事总经理