辙叉

至此，由中铁工业宝桥集团投资5.3亿元打造的我国规模最大、技术最先进的重载高锰钢辙叉生产线在陕西宝鸡高新区科技新城正式投入生产，我国首组Ⅱ代重载高锰钢辙叉产品也于当日在这里成功下线，标志着我国重载高锰钢辙叉研制开启“2.0时代”。 当天，宝鸡市委副书记、市长惠进才，市委常委、副市长王宁岗，副市长张礼涛，中铁工业党委书记、董事长易铁军，副总经理、董事会秘书余赞，华工科技产业股份有限公司党委书记、董事长马新强，中铁一局集团副总经理鲁和友中铁宝桥党委书记、董事长洪军等各级领导和各方嘉宾以及中铁宝桥所属子公司、相关部室的200多名干部职工一道，共同见证中铁宝桥重载高锰钢辙叉生产线投产暨城轨交通产业配套基地建设合作协议签约，为中铁宝桥大力推进高质量发展“加油”“点赞”。 中铁宝桥党委副书记、总经理李宗民主持

2009年6月3日铁道部科技司会同安监司、运输局在北京召开了“固定型贝氏体钢组合辙叉”示范推广技术协调会，北京、沈阳、呼和浩特、济南、上海、郑州、太原、兰州铁路局和广铁集团公司、青藏铁路公司的有关人员参加了会议。与会代表考查了产品现场应用情况，听取了北京局研 发试用情况和推广实施建议方案的汇报，并进行了充分讨论，形成会议纪要如下： 一、该产品结构和制造工艺合理，技术指标先进，使用性能良好，试用结果表明，该辙叉使用寿命长，性价高，经济和社会效益明显，对提高铁路装备水平，节约运输成本，减少线路维修工作量具有重大意义，已通过铁道部科技成果鉴定。 二、 北京局提出的推广实施建议方案可行，在组织、实施、资金和技术上均有保证，一致同意由北京局作为该示范推广项目的实施单位，提供成套产品，做好推广期间的技术跟踪和技术支持