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说到 Nissan 的名机,很多人可能会马上想到 RB26DETT 这具经典引擎,不过这个品牌其实还有一件得意作品你可能不知道:代号为 DIG-T-R 的1.5L三缸涡轮增压引擎,重量只有40 kg而且体积小得可以塞进行李箱,重点是最大输出功率高达400 hp,峰值扭力380 Nm,简直完败所有小排量涡轮引擎! 说到 Nissan 的名机,很多人可能会马上想到 RB26DETT 这一具经典的一代名机,不过这个品牌其实还有一件得意作品你可能不知道:代号为 DIG-T-R 的1.5L三缸涡轮增压引擎,重量只有40 kg而且体积小得可以塞进行李箱,重点是最大输出功率高达400 hp,峰值扭力 380 Nm,非常惊人!
日本Veilside正在为2023 Nissan Z打造激进大胆的车身套件 让我们先睹为快[影片] 2023 Nissan(日产)Z跑车交到客户手中并没有很久,著名的日本改装厂商Veilside正在为它设计并制造一组霸气的车身套件。虽然这组套件尚未完整展示,但分享到Facebook及YouTube的一些图片和影片让我们可以从各个角度观察这个Z车身套件的样子。 Veilside正在开发的这组Z车身套件比原厂Z更大胆且更具侵略性,这对那些想要用汽车吸引人们目光的人来说应该会很受欢迎
Nissan发表电能车新概念,智慧“无线充电”主导一切! 日前Nissan公开运输与能源的未来愿景影片,其中以Nissan Leaf、IDS concept电能车为主轴,配合最新研发之“无线充电”科技,直接将充电装置埋入街头停车格底层,让电能车回充电力更加便利,免去特别寻找充电站的烦恼,相信若此一概念正式上路的话,必定能大幅提高现有电能车市占率。 神奇的无线充电技术,其实与智能手机的无线充电,有着异曲同工之妙,工程师在道路停车格底下,埋设特殊规格的金属线圈,借此与埋藏在电能车底盘的线圈,进行电磁交互作用来回充电力,所以不需额外安装电线插头,也能百分百“无感”完成电能车锂电池充电。 除此之外,未来都市的电力网络,将比现在更聪明、更环保,主要透过太阳能、风力与潮汐环保再生能源进行发电,以点对点之有线、无线串联方式,由计算机程序自动将电力有效集中运用,加上日趋成熟的全自动驾驶功能,可减少更多不必要的人为能源损耗,将空污排气问题彻底赶出都市
影/大鼻孔出巡中 全新BMW X7发表前一睹为快! 早在今年初,BMW CEO Harald Krüger就已表明2018年将是X系列之年,随着X2、X4、X5相继发表与上市后,在时序渐进入2018年的尾声,BMW全新七人座豪华旗舰休旅X7(G07),也将在今年冬季正式发表。 第一部BMW X7准量产车在去年十二月底已下线。 摘自BMW 相信有不少人在期待BMW史上最大台的休旅车吧?而BMW似乎也听到了车迷们盼望的声音,在今日(10)于官网释出了一小段大鼻孔出巡世界的短片,为了以后将有分布在世界各地的潜在消费者们,全新BMW X7可说是经历了酷热与严峻的气候考验
日本市场周五,日产汽车(Nissan Motor Co. 7201.TO NSANY)股价下跌,此前有报道称,该公司当前财年将在全球减产15%。 日本经济新闻(Nikkei)报道称,这家日本汽车制造商将放弃前董事长戈恩(Carlos Ghosn)支持的一项激进扩张计划,并将在截至2020年3月底的财年生产约460万辆汽车。《日本经济新闻》表示,这将是日产汽车九年来最低的年度总产量
2014上半年全球车坛销售报告出炉,Toyota卖最多、VW最赚钱! 随着各大汽车集团的上半年财务及统计报告出炉,也代表着各大车厂间的此消彼涨更为明朗,加上今年层出不穷的Recall召回事件,也让大家好奇各车厂的版图是否有所变化? 在前几年趁着Toyota集团身陷召回阴霾时、曾一度夺回全球最大汽车集团宝座的GM集团,在2013年结算后却被VW集团所挤下、以第三名作收,如今在2014年上半年报告出炉后,数据显示Toyota集团继续以509.7万辆的销售表现继续维持领先、且看来也相当有机会再度达成年销千万辆的成绩,而同样以年销千万辆的VW集团则以497万辆居次、与GM集团的492万辆销售表现持续拉距。 不过要是以今年第二季的税前收入来看,VW集团则是以680亿美元领先了Toyota集团的620亿美元,而Daimler集团也以420亿美元排名第三、GM集团则是以390亿美元落到第四位,其后分别为Renault-Nissan的389亿、Ford集团370亿、Hyundai集团330亿、FCA(Fiat-Chrysler)集团310亿、Honda集团290亿及BMW集团的260亿美元。 只是现在看来、随着Recall召回检修事件的持续发酵,各大车厂的获利表现能否维持亮眼,就祈祷下半年不要发生什么大事啰
2019 全球 1~5 月销售前十排行榜,休旅车被挤出前三名! 近来外媒整理今年 1~5 月全球新车销售数据,对比去年整年度销售,热卖的休旅车目前被挤下排行榜前三名外。 外媒《CarBuzz》近来针对全球新车销售,做个数据总整理,从 2019 年 1 月~5 月新车销售显示,目前来到 21009192 辆总销量,较去年同季相比成交量下降 7.4%,比去年少了 1554680 辆,呈现下滑趋势,以下是今年 1~5 月销量最好的前 10 名排行。 Toyota Corolla 仍是相当热销,加上新一代大改款问世,预计今年会稳坐全球销售龙头
全新 Nissan GT-R将变身hybrid油电超跑,新 Z跑车将搭载4缸涡轮引擎! 日本 Nissan(日产)汽车副总载 Andy Palmer在接受英国 Autocar媒体访问时透露,公司未来对于性能车款的计划与改变。超跑杀手 Nissan GT-R以及挑战保时捷的 Z跑车都将搭载全新动力科技! Andy Palmer表示,公司将会打造全新 Nissan Z跑车,虽然它的外型与内装设计都还未确定,但一定会推出一般标准版与 Nismo性能版(外观、内装、动力、与操控升级)两种车款。新 Nissan Z跑车的体型将会比现役 370Z再小一点,并搭载全新涡轮增压4缸引擎
Nissan没忘记370Z与GT-R! 好消息即将揭晓! 说到性能跑车或超跑,当然少不了日本Nissan日产汽车的370Z与东瀛战神GT-R。2007年东京车展首发的Nissan GT-R与2008年洛杉矶车展发表的Nissan 370Z虽曾拥有辉煌的战绩并经过多次小改款升级,但它们也该是时候大改款进化了。 车迷朋友别担心,Nissan日产汽车并没有忘记这两款经典车款,而据说原厂研发团队也已着手开发新世代370Z与GT-R的计划