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销量｜宝马10月在华销量6.14万辆 同比增长8.8% 日前，新浪汽车从宝马官方获悉，10月宝马集团在全球范围内累计交付新车20.43万辆（含MINI品牌和劳斯莱斯品牌），同比增长1.7%；1-10月全球累计交付新车207.05万辆（含MINI品牌和劳斯莱斯品牌），同比增长1.7%。10月宝马在中国市场销量同比增长8.8%，达到6.14万辆；1-10月累计销量为58.74万辆，同比车展资讯增长13.8%。 宝马集团负责客户、品牌和销售的董事会成员Pieter Nota表示，“得益于持续的产品攻势，宝马集团在10月和前10个月的销量都创下了历史新高
《狂野时速》系列电影由2001年上映至今16年，相信不少fans对主角之一Paul Walker的意外离世都感到非常可惜，《狂野时速7》亦成为了他最后一部作品，导演温子仁对Paul Walker的逝世感到伤心欲绝，因此亦拒绝再拍下去，续集《狂野时速8》监制和主角的Vin Dissel就找来导演F. Gary Gray接棒，令大家非常期待。除了一众演员之外，不少车迷入场当然是想一次过检阅名车，但这些年的系列当中，又有那些车是非常经典？以下编辑就为大家精选出1至7集出现过的名车，不知道你们心目中的选择又有哪些？ 这辆1970年版的Dodge Charger可说是《狂野时速》系列的常客了，男主角Vin Diesel对这辆车可说是情有独钟，眼利的fans可能会留意到，它在第1、4、5集中都有露面，而今集《狂野时速8》亦相信亦会有不少出场机会。1968-1970的Charger搭载3.7L 6缸引擎和从5.2L到7.2L的5款V8引擎，当中的7.0L Hemi引擎最为有名，原厂车标定拥有425匹马力，不过输出500匹马力亦没问题
Michael Kirsch 目前担任保时捷日本总裁及首席执行官。 Kirsch 自 2019 年担任保时捷日本总裁及首席执行官，此前三年他曾掌印保时捷韩国市场。Kirsch 此次也可谓重返中国市场，他曾于 2012 年至 2016 年担任保时捷中国首席运营官，负责销售、经销商发展及直营业务等，助力保时捷中国在这五年的飞速发展，他个人也积累了丰富经验和对中国市场的深刻洞察
北京时间10月17日，当你是明星的时候，压力总是会如影随形地伴随着你。进入ZOZO锦标赛最后一轮时，这样的压力伴随着瑞奇-福勒。 尽管ZOZO锦标赛在美国的深夜举行，不同寻常的瑞奇-福勒仍旧让社交媒体沸腾不已
BMW公布今年绿能车款i-Series的第一季销售报告，是令人失望连续三个月持续下滑的曲线，销售量惨淡。 巴伐利亚公司在未来准备大量推动电动以及混合动力车款，但目前i3和i8车型的销售量正逐渐下降。今年三月，BMW i-Series车款拥有2225辆交车辆，而前三个月总共交了5128辆车给消费者，较前一年同期下降了23％
继早前公布的预告图之后，Mercedes-Benz奔驰汽车再度发布了一支简短的EQ A. Concept概念车款预告影片。在众多奔驰展出车款之中，AMG Project One旗舰超跑绝对会是全场的重点，而全新EQ A. Concept概念车也是目光的焦点。 EQ A. Concept概念车将预告EQ子品牌最新入门电动车款的设计与功能，这款将会是BMW i3甚至Tesla Model 3的强劲对手
宝马与国网电动汽车联姻请问特斯拉你怎么看？ 宝马是第一家与国网电动汽车公司签署战略协议的国际汽车品牌，这一点很重要。 毫无疑问，如今全球的汽车电动化进程正在加快，人们对于电动车的认知也在逐步加深。据统计，2019年全球新能源汽车的销量为221万辆，同比增长9%
BMW（宝马）豪华旗舰车款－BMW 7系列于今年3月纽约车展上获颁由World Car Awards(WCA)评选之“2016 World Luxury Car世界豪华房车”大奖，为全新BMW 7系列再添美誉。World Car Awards由来自世界各国专业汽车媒体所组成、颁发的奖项，自2004年以来致力于提供公正且具公信力的评论。World Car Awards的评审团表示：“7系列是BMW的旗舰车款，代表着BMW在科技、设计以及性能表现各方面的成就精髓
精改宝马（BMW）的著名德国改装厂G-Power，继早前打造出635hp G-Power BMW M3 GTS后，近日再发布了G-Power M3 Tornado RS，机械增压套件由SKⅡ升级至SKⅢ，使马力一举飙升至720hp。G-Power表示，M3 Tornado RS的引擎容积扩大至4.6升，并换上新的进、排气系统及优化了行车电脑，0~100km/h只需3.7秒，极速可达330km/h。外观上，车身的扰流套件均以碳纤维物料制成，而且换上了20吋轻量化G-Power Silverstone Clubsport轮圈，整组改装套件由35000欧元起跳
新Audi TT RS将会于明年推出，但手排变速箱将不再复见！ 对于许多手排爱好者而言，这个新闻可能又是一个坏消息。根据外国媒体” car and driver”的报导，下一代的Audi TT RS预计于2016年推出，它将完全取消手排变速箱配置；也就是说，想要驾驭新一代TT RS，人们只剩下自排变速箱得以选择。 由此这样的情报可以知道，Audi的战略大大地转弯了
