货运量

1、机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)既可以单个车辆独立运输也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义

今年将建百个“司机之家” 本报北京8月15日电 （李昌禹、卞文钰）记者近日从全国总工会新闻发布会上获悉：全国总工会今年将会同交通部，在高速公路服务区、普通国省干线公路服务区（站）、物流通道货物集散地或者物流园区等地区建立100个“司机之家”，为货车司机提供休息场所，并设计了专有标识。自2018年6月“司机之家”试点起，截至目前，已有76家“司机之家”投入运营，其中河北8家、辽宁6家、吉林7家、江苏13家、浙江5家、广东4家、山东18家、河南9家、贵州6家。 道路货运业是交通运输行业中规模最大、从业人员最多、市场化程度最高的子行业

7月份国家铁路货物发送量增长8.5% 煤炭运量增长2.5% 中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）8月9日发布的数据显示，2020年1-7月份，国家铁路货物发送量20.15亿吨，同比增长4.57%。其中7月份完成货物发送3.2亿吨，同比增加2466万吨、增长8.5%。 大宗物资运输是铁路货运的龙头，煤炭是铁路运输的重中之重

昨天，当一艘巨型集装箱船驶向奥克兰港时，它正挤在旧金山-奥克兰海湾大桥下，船运爱好者们纷纷向社交媒体展示这艘海上巨轮的图片，这让人眼前一亮。 地中海航运公司旗下的19200 TEU MSC Anna停靠在奥克兰河口的奥克兰国际集装箱码头，声称这是迄今为止在奥克兰停靠的最大的一艘船。这艘巨大的船可以装载18000个20英尺的集装箱，它的长度比Saleforce塔的高度还要长

据国际咨询公司德勤发表的 “俄罗斯远东地区商业和金融环境”研究显示， 2018年俄罗斯远东联邦区生产总值可能达到4.2万亿卢布（约合608.4亿美元），较2017年（3.9万亿）增长6.3％。 远东联邦区地区生产总值大约仅占全国的5.5％，研究称：“2017年该数值为3.96万亿卢布，据预测2018年将达4209万亿卢布”。 远东联邦区经济体量最大的地区为萨哈共和国、滨海边疆区和萨哈林州，这些地区占全联邦区地区生产总值的三分之二（64％）

江苏省宿迁船闸管理所位于宿迁市北郊，属国家行政事业管理单位，隶属于京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处，是京杭运河苏北段十座大型船闸的第四梯级，现有船闸3座，主要肩负着“北煤南运”、矿建、成品油等国家重点物资的运输任务，常年有苏、鲁、豫、皖、沪、浙、赣等10多个省市船舶通行，年通过量达1.6亿吨以上。 宿迁船闸承担着三座船闸的运行管理与建设养护任务，宿迁一号船闸建成于1958年，闸室长210米，宽15米，年设计通过能力1400万吨；宿迁二号船闸建成于1986年，闸室长230米，宽23米，年设计通过能力2100万吨；宿迁三号船闸位于一、二号船闸之间，中心线与一、二号船闸中心线平行，闸室长260米，宽23米，年设计通过能力（货运量）至2020年为2735万吨、船舶通过量为5362万吨。

郑州机场国际货运空港大通道进入快速提速期，近日连传佳讯：今年3月份以来，郑州机场货运航班数量和货邮吞吐量稳步增长。据统计，3月份郑州机场单月货邮吞吐量增速名列全行业第2位。4月22日，单日货运航班首次突破60架次，为通航以来历史最高

Hauliers表示，自脱欧贸易协议以来，英国对欧盟的出口下降了68％ 根据对国际运输业者的一项新调查，1月英国对欧盟的出口下降了68％，原因是在英国脱离欧盟后的过渡期结束后贸易中断。 自今年年初以来，企业和运输商不得不适应新的贸易安排，包括北爱尔兰公司和官员的新系统。 政府未确认数据，并称自英国在达成贸易安排协议后于2020年完成英国脱离欧盟轨道以来，边境的干扰极小

本报北京2月1日电 (记者王浩)记者从中国长江三峡集团获悉：今年1月，三峡枢纽通航货运量达1336万余吨，创三峡枢纽航运1月份货运量新纪录，其中三峡船闸货运量为1322万余吨，为投运20年来1月份货运量最大值，与去年同期相比增加4%以上。春节假期，三峡船闸货物通过量304.71万吨，同比增长14.20%。 三峡船闸、三峡升船机是三峡水利枢纽工程的重要通航建筑物，在促进航运相关产业发展、降低航运成本、提高船舶航行和作业安全度等方面发挥着巨大作用

复工复产，交通运输按下“快进键”(锐财经·一手抓防疫 一手促发展(57))　复工复产，交通运输是“先行官”。打通“大动脉”、畅通“微循环”，各地商流、物流才能顺畅运转起来。4月30日，交通运输部举行新闻发布会，指出一季度交通运输经济运行经受住了疫情的冲击和考验，主要指标在经历了大幅下降后不断恢复，积极因素持续增多