包络
由于回转驱动的高集成度，使得用户不必对组成旋转装置的每一款配件进行逐一采购和加工，在一定程度上也减少了产品生产之初的准备工序，从而大幅度提高劳动生产率。 蜗轮蜗杆传动具有反向自锁的特点，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆运动。这一特性使得回转驱动可被广泛应用于起重、高空作业等设备当中，在提高主机的科技含量的同时，也大大提升了主机的作业稳定性和作业的安全系数
6月19～21日，江苏一公司自主研发的摆线包络精密减速器、谐波减速器、摆线钢球减速器、轮边马达减速器4款高精密减速器亮相上海国际齿轮传动装备展会，与国际高端机器人减速装置同台竞技。 这4款高精密减速器是泰隆集团与重庆大学机械传动国家重点实验室历经4年技术攻坚的成果，突破了日本、捷克等国外技术垄断，攻克RV机器人用减速器国际技术壁垒，实现了国产机器人用精密减速机国产化的重大突破，对推动我国机器人产业由技术引进型向自主创新型转化具有重大现实意义，为我国机器人行业构建完整的自主知识产权产业链，提升国产机器人市场竞争力开创了新局面。
安顺环氧树脂的使用有很多，比如用环氧树脂制作固化剂、环氧树脂稀释剂等等，今天，我们简单的说一说环氧树脂固化剂，其主要目的就是固话，你知道环氧树脂固化剂在使用时需要进行哪些步骤吗?有哪些过程呢? 操作时间(也是工作时间或使用期)是固化时间的一部分，混合之后，树脂/固化剂混合物仍然是液体和可以工作及适合应用。为了保证可靠的粘接，全部施工和定位工作应该在固化操作时间内做好。 混合物开始进入固化相(也称作熟化阶段)，这时它开始凝胶或“突变”
我们将工业铝型材从欧洲先进实际生产的技术引入中国，生产出满足中国用户需求特点的工业铝型材及配件系列产品，并通过了中国铝型材产品质量认证，为客户提供好用实用的产品。 铝型材连接过程中要保持连接紧密牢固不松动，这时就要用到紧固件，像法兰螺母、t形螺母块、弹性螺母块、弹片螺母块、方形螺母块等都属于紧固件，今天我们就来了解一下什么是弹片螺母，弹片螺母该如何使用。 弹片螺母，包括螺母，螺母的上表面固接弹片，弹片为中心带有通孔的板状方形结构，通孔的轴线与螺母的螺纹通孔的轴线重合;弹片的左右两端向下折弯成型侧挡板，侧挡板的末端向螺母的中心折弯成型勾部;弹片的前后两端向下折弯成型包络部，包络部紧靠螺母的外侧壁
时间:2022年09月22日 10:10 浏览量: 文章指出“绿色发展”是五大发展理念之一。为探索自2011年以来中国的绿色发展效率（Green Development Efficiency GDE），论文应用基于数据包络分析方法的改进非径向距离函数，分析了中国相关国家文件中设定的发展目标的进展情况，为评估中国大陆绿色发展质量提供了一个更实用的思路。 研究结果表明：在2011年-2017年间，中国的GDE水平持续增长
中国开展的全国国土调查是一项重大的国情国力调查，其构建的土地利用数据库准确可靠，可满足在城市管理、耕地保护和环境治理等方面的工作需求。第三次全国国土调查（以下简称三调）主要数据成果已于2021年8月公布。为深入探讨中国土地可持续利用所面临的挑战，清华大学地学系俞乐副教授课题组回顾了世界主要发达国家（英国、美国、澳大利亚、日本）全国土地调查的历史与现状（图1）；梳理了中国三次全国土地（国土）调查在所用数据、核心调查技术、主要成果等方面的发展与差异；利用发布的历次土地调查数据，结合社会经济、遥感数据等辅助数据，揭示了当前中国在土地利用方面存在的主要问题；讨论了中国实现土地可持续利用目标所需开展的下一步工作；并评估了卫星遥感技术及其衍生的土地覆盖产品在更好地支持未来国家土地调查方面的潜力
6月19～21日，江苏一公司自主研发的摆线包络精密减速器、谐波减速器、摆线钢球减速器、轮边马达减速器4款高精密减速器亮相上海国际齿轮传动装备展会，与国际高端机器人减速装置同台竞技。 这4款高精密减速器是泰隆集团与重庆大学机械传动国家重点实验室历经4年技术攻坚的成果，突破了日本、捷克等国外技术垄断，攻克RV机器人用减速器国际技术壁垒，实现了国产机器人用精密减速机国产化的重大突破，对推动我国机器人产业由技术引进型向自主创新型转化具有重大现实意义，为我国机器人行业构建完整的自主知识产权产业链，提升国产机器人市场竞争力开创了新局面。
在 FBX 转换器的帮助下，CAD 数据现在可以直接传输到虚拟现实中。特别是对于渲染和动画软件，如 3D Studio Max、Cinema 4D 和 Maya，FBX 是一种广泛使用的格式，也越来越多地用于可视化和动画化产品数据。从 CAD 数据中读取和传输的不仅是几何图形，还有元信息、动画和运动学
语速，顾名思义，描述的是一个人的说话速度。量化的表示，就是一个人一分钟内说话的字数。一个人平均说话语速是100-200字每分钟，正常语速在每分钟150字左右
犹他州洛根——NanoAvionics 于 8 月 10 日表示，它已扩大其模块化卫星巴士的范围，向小型卫星市场的更重端迈出了又一步。 MP42D 总线的添加使立陶宛小卫星制造商能够承载高达 145 公斤的更强大的客户有效载荷。 NanoAvionics 首席执行官兼联合创始人 Vytenis Buzas 表示，这为客户开辟了新的应用，包括需要更大天线的合成孔径雷达 (SAR) 图像