紧急停车
近日，一段“17岁女孩躲高铁厕所抽烟致列车紧急制动”的视频在网上疯传。视频中，一名女孩在列车厕所吸烟触发烟雾警报装置，导致车速骤降。昨日，记者从重庆铁路公安处获悉，鉴于女孩认错态度好，又是未满18周岁的在校学生，对她罚款600元，并进行严厉地批评教育
压延成型设备由压延成型主机压延成型辅机及其控制系统等三大部分组成统称为压延成型机组。三辊压延机厂家无锡市合丰机械设备厂介绍，虽然压延机的类型很多;但压延机的基本结构组成大体相同。 1、机架是压延机的骨架由一个底座两个互相平行的机架和一个横梁组合而成起支承其他零部件和承受压延负荷的作用
中新网济南4月10日电 (孙宏瑗)受复工复产及疫情防控期间高速公路免收通行费的双重拉动，山东省高速公路车流量持续增长，平均每天超160万辆，比去年同期增加30%以上。 记者10日在山东省人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，该省高速公路对合法通行的车辆免收通行费政策实行以来，推动道路货运价格下降了17%至30%。“疫情防控时期采取的免收高速公路通行费政策，降低了物流运输成本，助推复工复产和交通恢复
新快报讯 记者何生廷 实习生杨一瑾报道 在广佛大巴上乘客焦某没有系安全带导致司机被交警处罚200元。在焦某准备下车时司机要求他交了罚款才能走焦某因此去抢夺司机的方向盘导致大巴偏离正常路线并发生晃动最终司机紧急停车。 新快报记者近日从裁判文书网了解到广州市花都区人民法院对此案作出判决焦某犯以危险方法危害公共安全罪被判有期徒刑两年
发电机组维护过程中怎么避免拉缸故障呢?下面来讲讲柴油发电机组拉缸故障的现象以及原因. 一、柴油发电机组拉缸故障现象: 1.柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化排气冒黑烟. 2.活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏气体密封失效机油的消耗量及窜气量迅速增加使发动机不能正常运转甚至在很短的时间内由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车. 1.拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤.即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着并将附近的金属质点扯断. 2.柴油发电机组拉缸的最根本的原因是油膜中断.根据气体密封的要求活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小这就使它们的润滑条件十分不利.当由于接触表面超负荷使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦产生大量的磨擦热使工作表面的温度急剧上升其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤. 由此可见供油状况不良窜气严重零件过大的接触应力破坏油膜是造成拉缸的主要原因.除了润滑、配合间隙、零件制造质量外使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障具体地说有如下几点: 1.活塞与气缸套配合间隙过小或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合. 2.润滑不良如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等. 4.装配时机体不清洁或活塞装得太死. 5.活塞及活塞环质量差. 为了避免拉缸故障对发电机组造成巨大损害平时的发电机组维护保养是必不可少的而从使用的角度讲对于人为因素的影响也要操作人员提高警惕注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车起动前最好用摇把将曲轴转动几圈使磨擦表面保持一定的润滑油.
湄石高速全线通车！电明科技再助贵州高速建设！ 日前，贵州湄潭至石阡高速公路（以下简称湄石高速）迎来全线通车！湄石高速建成后，湄潭县至石阡县车程从2小时缩短至30分钟，极大地疏解了杭瑞高速、沿榕高速的交通压力，促进了贵州高速一体化建设，为贵州社会经济的发展注入了新的活力！ 新葡新京十大正规网站作为湄石高速最重要的的LED应用产品供货商，不负众望，为湄石高速全线提供的门架式可变情报板、F型可变情报板、服务区信息显示屏、隧道内可变情报板、正向雨棚信号灯、称重信息显示屏、ETC综合信息显示屏、反向雨棚信号灯、雾灯、检测车道雾灯、交通信号灯、人行横通道指示标志、紧急停车带标志、有源诱导控制器、有源诱导标、横通道有源诱导标、消防设备指示标志、疏散指示标志、紧急电话指示标志、车道指示器等各类信息指示产品，在通车之前全部安装调试完成。电明的产品分布在湄石高速的各个重要路段，及时有效的为来往车辆提示道路交通状况，大幅度提高湄石高速的通行效率，为驾驶人员安全快速行车提供了一份保障。 电明科技凭借出色的技术研发能力、优质的产品和服务获得国内外客户的一致好评
柴油发电机组启动与停机分别分为两种形式，一是手动试机，二是自动切换控制。 1、柴油发电机组手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。 2、柴油发电机组停车：将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运转
换热器管束在制造完成出厂前会进行外穿式涡流检测，外穿式涡流为在线大批量涡流，主要针对穿管前表面明显缺陷的检测，穿管后就无法实现检测，所以内穿式涡流检测对于在制换热器穿管后检测就尤为重要。 穿管是换热器制造过程中的中间环节，穿管过程中容易产生管束上的划伤类缺陷，所以，对穿管后、焊接前应当进行管内涡流检测，排查此过程中产生的缺陷，防止后续使用过程中缺陷恶化，造成不必要的损失。 对于薄壁管，内穿涡流检测环节更显重要，轻微的划伤极可能让换热器在后续使用过程中失效泄露 ，下图为某涡流检测现场情况，检测换热管规格为φ10×0.8×5000 mm (外径×壁厚×长度)，材质为SUS316L的卧式换热器
发电机组维护过程中怎么避免拉缸故障呢?下面来讲讲柴油发电机组拉缸故障的现象以及原因. 一、柴油发电机组拉缸故障现象: 1.柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化排气冒黑烟. 2.活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏气体密封失效机油的消耗量及窜气量迅速增加使发动机不能正常运转甚至在很短的时间内由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车. 1.拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤.即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着并将附近的金属质点扯断. 2.柴油发电机组拉缸的最根本的原因是油膜中断.根据气体密封的要求活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小这就使它们的润滑条件十分不利.当由于接触表面超负荷使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦产生大量的磨擦热使工作表面的温度急剧上升其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤. 由此可见供油状况不良窜气严重零件过大的接触应力破坏油膜是造成拉缸的主要原因.除了润滑、配合间隙、零件制造质量外使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障具体地说有如下几点: 1.活塞与气缸套配合间隙过小或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合. 2.润滑不良如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等. 4.装配时机体不清洁或活塞装得太死. 5.活塞及活塞环质量差. 为了避免拉缸故障对发电机组造成巨大损害平时的发电机组维护保养是必不可少的而从使用的角度讲对于人为因素的影响也要操作人员提高警惕注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车起动前最好用摇把将曲轴转动几圈使磨擦表面保持一定的润滑油.
螺旋静态混合器使用的注意事项有哪些？ 螺旋静态混合器是一种常用的混合设备，广泛应用于化工、食品、制药、冶金等行业。在使用螺旋静态混合器时，需要注意以下几个方面： 在安装螺旋静态混合器时，需要注意设备的位置和方向，确保其能够顺利运行并保持稳定。同时，还需要定期对设备进行维护和保养，清洁设备内部和外部，并检查设备的各个部件是否正常工作