睢宁

近期，睢宁县和铜山区的发改委分别组织召开了由“中心”编制的《江苏徐州空港经济开发区园区循环化改造实施方案》、《江苏睢宁经济开发区园区循环化改造实施方案》、《江苏铜山经济开发区园区循环化改造实施方案》的专家评审会，会议邀请了中国矿业大学、徐州工程学院、江苏省第一工业设计院、徐州市电力行业协会的5位专家。专家组听取了“中心”的汇报，经质询、答疑、专家组合议等环节，最后一致同意这三个实施方案通过评审。 园区是我国经济发展的重要支撑，也是我国发展循环经济的重点领域

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徐州位于苏鲁豫皖四省交界的结合处。这是一个中国历史文化名城，历称“兵家必争之地”，具有独特的地理空间特色。 作为我国重要的交通枢纽，新亚欧大陆桥与京沪铁路、京沪高速公路、大运河在此交汇

"百家机关联百镇、千名干部进千村、万名党员入万户"，徐州市开展"百千万"集中走访帮扶活动，帮助困难群众和企业找短板，排问题，肩负起团结带领群众一起干的责任担当。 徐州睢宁沙集镇是远近闻名的家具电商集聚地，也是徐州市质监局负责走访帮扶的村镇。今年1月以来，工作组先后4次走进企业车间摸排情况

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邢军，男，1974年11月出生，江苏睢宁人，教授，硕士，南京农业大学畜牧专业毕业。现为全国农业职业教育教学名师，省“六大人才高峰”高层次人才培养对象，省“333”工程第三层次培养对象，省高校“青蓝工程”中青年学术带头人培养对象，省高校优秀教学团队负责人之一，国家重点建设专业负责人，省精品课程负责人，省“优秀科技特派员“，省“优秀***员”。兼任省畜牧兽医学会副秘书长，省养猪协会副秘书长

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近日，中国通号上海工程局参建的徐淮盐铁路完成联调联试，顺利进入试运行阶段，开通指日可待。 徐淮盐铁路自徐州东站至盐城站，设计时速为250公里双线电气化高速铁路，正线全长315.55公里，共设有徐州东站、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等10个车站。 徐淮盐铁路于9月中旬进行联调联试，在此期间，中国通号精心组织，加强技术人员配备，全力配合测试工作，确保各子系统及设备在联调联试后达到稳定的**状态，为试运行提供了充分保障

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月13日起，徐州至盐城铁路以及连云港至镇江铁路（董集至淮安段）进入运行试验阶段，这两条线路年底前将具备开通运营条件。 徐盐铁路起自徐州东站，终至新长铁路盐城站，线路正线全长315.55公里，设计时速250公里。全线设徐州东、后马庄、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等10个车站，于2015年12月28日开工建设

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