局方
【本报消息】今年第三个八号波“马鞍”已逐步远离本澳,气象局指在“马鞍”趋向本澳时,该局于24日晚上10时半发出本年度第三个八号风球,期间三条大桥的最大10分钟平均风速普遍录得八至九级,最大阵风达10级。随着“马鞍”于上午逐渐远离减弱,局方于上午11时已改发三号风球。 一般而言,本澳以西登陆(西登)的热带气旋,为本澳所带来之影响,会较本澳以东登陆(东登)的热带气旋明显
医管局普通科门诊诊所在本周末,每日预留二千新冠诊症名额。(港台图片) 医管局宣布,普通科门诊诊所会在本周末加强服务,继续预留每日约2000个诊症名额为新冠确诊病人提供诊症服务,局方将继续密切留意各诊所的运作情况,按实际需要调动额外诊症名额及人手支援病人。 医管局表示,过去几日,每日约有1400名新冠确诊病人到普通科门诊诊所求诊,相信周末有充足诊症名额供病人预约,足以应付需求
【特讯】昨(25)日晚上内港的渔船火警,相关部门的救援工作一直持续至今(26)早,海面5艘渔船因一直持续有死灰复燃的情况,受损严重已下沉搁浅。而早前1艘已拖回岸边的渔船已无危险,局方稍后会派员上船检验和调查。 海事局与海关多艘船只通宵在现场,向海面起火的5艘渔船持续射水降温,但渔船甲板以下位置仍持续死灰复燃
为推广清洁能源,推动水运行业LNG应用项目实施,4月28日,在江苏省地方海事局会议室,江苏银行股份有限公司与开云体育app官方版下载签订了战略合作协议,携手节能减排项目全力落实。省交通运输厅、省地方海事局作为见证单位主持了签字仪式。 (图为在项目主导部门江苏省交通运输厅、江苏省地方海事局见证下,开云体育app官方版下载与江苏银行股份有限公司“战略合作协议”签约仪式
美国纽约联储银行总裁威廉斯(John Williams)表示,对美国经济来说,联储局的利率水平属于恰当。不过,美国经济明显正在遇到多项挑战,增长步伐开始放慢,他个人正密切注视下行风险。 威廉斯周二在华盛顿出席一个会议讨论期间称,美国经济表现良好,也处于人们所期望的水平,货币政策同样也是恰当
教育局局长蔡若莲到东华三院邱子田纪念中学出席学校疫苗接种日,又呼吁家长尽早安排子女接种新冠疫苗。当局并宣布,全港学校在2022至23学年维持半天面授课堂,直至另行通知。 蔡若莲表示,接种疫苗是防御新冠病毒的最有效方法,可减低重症和死亡风险;疫苗接种的年龄下限已降至六个月,幼童可接种科兴疫苗,加强保护
《给十九岁的我》引发学生隐私议题的争议。(网络图片) 张婉婷执导的纪录片《给十九岁的我》,公映几日后引来不少争议并宣布煞停。教育局局长蔡若莲今日(8日)表示,自己未看过该纪录片,知悉涉事的英华女学校已就电影相关情况成立危机小组,安排支援受影响师生
2016年7月6日,首都航空海口乘务模拟机训练中心落成,由西安飞豹生产的空中客车A320动态训练舱、A320综合训练舱、A320舱门训练平台、A320灭火舱(含真实火源)、A320水上撤离平台等系列设备交付使用,得益于强大的硬件支持,乘务培训实力得到全面升级,首都航空乘务培训中心年度培训量可达到20000人次,致力于培训出可满足CCAR121-R4(大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则)标准的各类乘务员。 民航市场持续快速发展,各航空公司目前飞行员和乘务员模拟机训练需求巨大,但模拟机训练资源长期缺乏,导致飞行员和乘务员训练速度跟不上民航产业发展需求速度,较大制约了民航产业的发展。首都航空作为海航集团成员企业,贯彻“十三五”规划关于民航强国的战略,紧随中国民航发展的步伐,首都航空建设海口市琼山区首都航空乘务模拟机训练中心,集中采购了符合局方技术标准的一系列设备,包括空中客车A320动态训练舱、A320综合训练舱、A320舱门训练平台、A320灭火舱(含真实火源)、A320水上撤离平台,覆盖A320全系列包含A319/A321衍生机型的乘务综合模拟训练设备,配备理论教室5间,可同时容纳两百多人进行理论训练
跨境中学生今日起回港上课,教育局局长蔡若莲今早到深圳湾管制站和天水围顺德联谊总会翁祐中学了解跨境学生过关和恢复面授课堂的情况。 蔡若莲在深圳湾管制站听取入境事务处人员介绍,并视察学生使用便利过关服务、乘搭公共交通工具的情况,她对跨境学生整体入境过程和交通安排感到满意。她表示,跨境学生回校上课非常畅顺,她有信心本月22日跨境小学、幼稚园生在同一安排下过关也会非常畅顺
教育局局长今天在立法会会议上就本人提出,有关考评局资助制度的口头质询,以及两项由其他议员提出,有关考评局花红事宜的书面质询时,表示自己没有就派发花红作出具体决定,又指毋须检讨现行的考评局营运方式及资助制度。本人认为吴克俭局长的回应令人非常不满,更突显局长企图推卸责任,拒绝承担曾经容许考评局派发花红的决定,对考评局面对质疑置若罔闻。本人认为: 1. 吴局长表示自己只参与2011年考评局委员会就以一次性花红形式鼓励考评局员工的原则性决定的讨论和议决,但没有参与2012年8月考评局委员会就派发花红的安排的决议,完全是推卸责任的表现,因吴局长担任考评局主席期间,考评局已不只一次决定以花红形式鼓励员工,而2012年8月的考评局委员会只是按照有关原则作出具体执行决定,故派发花红的决定是基于吴克俭先生带领的考评局于2011年作出的决定,吴局长实在责无旁贷; 2. 吴局长完全无视考评局人员需要为平衡财政而需要花大量的时间和精力举办专业及国际考试以赚取额外收入,令人手紧张及工作量增加,局方亦很难透过申请额外拨款应付完善硬件和软件的需要,政府当局必须正视问题,立即检讨考评局的资助制度,让考评局有足够资源改善编制和让考评局人员能集中在公开考试的工作之上
