民航局
民航空中安全保卫专业是培养政治素质高,思想品德好,技能战术精,形象气质佳,学科知识广,爱岗敬业,愿为民航空中安全保卫事业奉献青春的实用性人才的专科高职专业。 本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握客舱安全防范与处置相关的基本知识,具备防范与处置影响客舱安全运行事件的能力,从事飞行中安防、机场安防、民航企事业内保,以及其他运输工具与站(港)安防等工作的高素质技术技能人才。 1. 年龄建议在2001年至2005年之间出生的考生
8月24日,中国民航局副局长董志毅在新闻发布会上介绍,截至2020年,全国航空人口数已达到3.8亿。航空服务已覆盖了全国92%的地级行政区、88%的人口和93%的经济总量。 在当天的发布会上,董志毅用三组数据介绍了民航业发展为中国脱贫攻坚工作起到的重要作用
民航局:1月份旅客运输量恢复至2019年同期74.5% 央广网北京2月20日消息 民航局航空安全办公室副主任吴世杰在民航局近日召开的新闻发布会上透露,1月份,民航运输生产总体呈现快速恢复态势,全行业完成运输总周转量73.9亿吨公里,同比增长13.9%;民航旅客运输规模快速回升,完成旅客运输量3977.5万人次,同比增长34.8%。 从恢复程度看,1月份,民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复至2019年同期的69.5%、74.5%和72.9%,恢复水平较2022年12月分别提高26.1、39.0和5.7个百分点。 运行保障方面,1月份,共保障各类飞行38.3万班,日均12360班,日均同比增长10.1%,日均环比增长63.3%
航班延误会让人的旅途超级郁闷,可是还有一种令人心情跌Down的事情,就是遇到不文明乘机的人......OMG!公共场合大声喧哗、插队、不配合安检、大闹机场......件件都是令人嗤之以鼻的不良行为。如此任性,你可能不知道,这样的行为会让你被拉进“黑名单”以后无法乘坐航班,更可能影响到你的日常生活,甚至要承担法律责任!所以今天我们就来聊一聊哪些行为会被拉进“黑名单”! 一、这种行为你可能会被拉进“黑名单” 中国航空运输协会出台了《民航旅客不文明行为记录管理办法》(试行)(以下简称《办法》),从2016年2月1日起,十类不文明行为将被记录。 《办法》第四条民航旅客有下列行为的,应被列入民航旅客不文明行为记录: 2、违反规定进入机坪、跑道和滑行道的; 4、对民航工作人员实施人身攻击或威胁实施此类攻击的; 5、强行冲击驾驶舱、擅自打开应急舱门的; 6、故意损坏机场、航空器内设施设备的; 7、妨碍民航工作人员履行职责或者煽动旅客妨碍民航工作人员履行职责的; 8、违反客舱安全规定,拒不执行机组人员指令的; 9、在机场、航空器内打架斗殴、寻衅滋事的; 10、编造、故意传播虚假恐怖信息的; 11、其它扰乱航空运输秩序、已造成严重社会不良影响或依据相关法律、法规、民航规章应予以处罚的行为
古巴民航局说去年客机坠毁恐系人为失误所致《新闻》 新华社哈瓦那5月16日电(记者朱婉君)古巴民航局16日公布去年5月古巴航空公司客机坠毁调查结果,认为该事故“最可能”是人为失误所致。 古巴民航局局长阿曼多·洛佩兹在当天召开的新闻发布会上说,调查人员调查分析后认为,此次事故“最可能是因为机组人员的行为及其在计算重量和平衡方面的错误”,“导致飞机在起飞阶段失控并坠毁”。 去年5月18日,古巴航空公司一架波音737客机在哈瓦那何塞·马蒂国际机场起飞后不久坠毁,包括6名机组人员在内的112人遇难,唯一一名幸存者目前仍住院治疗
据上海发布刚刚消息,民航局对阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班再次实施熔断措施。 根据有关部门通报,阿联酋阿提哈德航空公司8月15日EY862航班(阿布扎比至上海)核酸检测阳性旅客5例。 根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》(民航发〔2020〕27号)第七条第三款之规定,对该公司再次实施航班熔断措施
四大航司4月国内旅客量降幅收窄,客座率均超60% 随着几大上市航司4月运营数据出炉,航空业恢复情况一览无余。受到国际航线“五个一”政策、港澳台地区及其他国际入境限制,4月各家航司的地区及国际航线旅客大幅减少。不过,国内旅客量降幅逐渐收窄
星宇航空董事长张国炜4日说,在A330事件搞清楚原因前,A330应先禁飞松山机场。(图:中央社) 星宇航空董事长张国炜今天(4日)说,在A330事件搞清楚原因前,A330应先禁飞松山机场。民航局表示,飞安公告已要求航空公司在A330派遣前,应考量不预期状况影响落地性能的因应措施
你省《关于呈报审批安阳豫东北机场建设工程预可行性研究等报告的请示》(豫政文〔2016〕58号)收悉。现批复如下: 一、同意新建河南安阳民用机场。机场性质为国内支线机场,场址位于安阳市汤阴县伏道乡瓦岗村附近
3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。 鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,3月11日9时,民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。 民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行
