民航局
多哈哈马德国际机场(Doha Hamad International Airport),原名为新多哈国际机场(New Doha International Airport),是位于中东国家卡塔尔首都多哈市的一座国际机场,以取代与卡塔尔高速成长之航空业不相适应的多哈国际机场隶属于卡塔尔民航局,机场由卡塔尔航空运营管理,为多哈市提供航空服务。 哈马德国际机场规划于2003年,于2005年开始兴建,2014年4月30日完工。2014年4月30日,随着卡塔尔航空一架从多哈国际机场起飞的飞机在哈马德国际机场成功降落,该机场正式投入使用
据泰国头条新闻社1月8日消息,泰媒报道,泰国民航局局长素提蓬透露此前多家中国航空公司请求增加飞往泰国的航线航班,目前已有多家航空公司获准在第一季度内从原来每周的15班次增加至每日20班次,既包括定期航班,也包括包机航班,分别降落在素万那普机场、普吉机场和清迈机场。若航班每日达20班次,每班可接待200人次,预计每日可接待4000名旅客。 南航广州—内罗毕航线复航 1月9日凌晨1时13分,南航CZ633广州—内罗毕航班于广州白云国际机场顺利起飞,这是南航恢复的第二条往返非洲国家的直飞航线
昨日,国内航油价格如期降低,很快,南航等多家航空公司就发出通知,分两步调整了燃油附加费。从11月5日(出票日期)起,800公里以上国内航线燃油附加费由140元调整为130元。旅行社人士表示,已出票游客将按原标准收取燃油附加费,11月5日则按照新标准收取,下调不会导致旅游团费用出现波动
民航资源网2023年1月17日消息:据TTRweekly消息,老挝航空已向中国民航局提出复航申请,从3月起恢复飞往昆明、成都、上海、常州和杭州五个城市的航线。 目前,老挝航空每周运营3班万象-昆明航线,希望尽早在今年3月增加万象-广州航线,每周3班;万象-上海航线,每周两班;万象-成都航线,每周一班,另两条航线为万象至常州、杭州,每周一班。 自中国于1月8日放宽旅行限制以来,昆明航班的提前预订量大幅增加,老挝航空最早将于今年3月将班次增加至每天
[NOWnews今日新闻]两岸复航开放5航点、10定期航班,今(17)日民航局公布,对于未恢复定期航班的13个航点,明(18)日起开放申请包机,首批航空公司可于获配航权额度内于清明节、端午节、中秋节等节庆假日前后各7日申请飞航客运包机。 民航局今说明,依大陆委员会3月9日公布的“恢复两岸空运客运航点之规划”,于现行5航点持续执行及疫情可控风险下,经评估后开放10个定期航班航点。对于评估有需求但无条件恢复定期航班的航点得申请包机,共计13个航点,包括沈阳、无锡、海口、长沙、西安、济南、合肥、南昌、天津、温州、大连、桂林、徐州
2019年9月3日,国家发改委公布福州长乐国际机场二期扩建工程项目建议书的批复,批复原文如下: 福建省发展改革委: 报来《关于上报福州长乐国际机场二期扩建工程项目建议书的请示》(闽发改交通〔2019〕325号)及有关材料均悉。经研究,现批复如下。 一、为完善区域综合交通运输体系,适应航空运输快速增长需求,提升机场综合保障能力和服务水平,促进地方经济社会发展,同意实施福州长乐国际机场二期扩建工程
随着社会的发展,公务机以其容量小,安全性高等优势迅速成为政务工作中的宠儿。从长远来看,虽然其未来发展潜力巨大,不少明显出现了私人飞机的趋势,而这也为公务机埋下了伏笔,但是我们也要看到,公务机要想取得长远发展,还有很长的一段路要走。 1.目前绝大部分企业缺乏业绩支撑,仅仅是依靠概念、持续的资本投入存续
四大航司4月国内旅客量降幅收窄,客座率均超60% 随着几大上市航司4月运营数据出炉,航空业恢复情况一览无余。受到国际航线“五个一”政策、港澳台地区及其他国际入境限制,4月各家航司的地区及国际航线旅客大幅减少。不过,国内旅客量降幅逐渐收窄
9月1日,记者从珠海市海卫科技有限公司获悉,该公司自主研制的“海卫”轻型运动飞机获得民航中南局颁发的型号设计批准书,标志着该型飞机成功取得进入市场的“通行证”,海卫科技也因此成为广东省第二家飞机制造商。 据悉,由海卫科技自主研制的“海卫”轻型运动飞机是首款具有中国自主知识产权的全金属两座轻型运动飞机,填补了我国此类型飞机的生产空白。海卫科技表示,“海卫”飞机不论性能或外观方面,与欧美同级别机型最顶尖的相比也毫不逊色,极具竞争力
8月24日,中国民航局副局长董志毅在新闻发布会上介绍,截至2020年,全国航空人口数已达到3.8亿。航空服务已覆盖了全国92%的地级行政区、88%的人口和93%的经济总量。 在当天的发布会上,董志毅用三组数据介绍了民航业发展为中国脱贫攻坚工作起到的重要作用






