模态

相比于传统笔记本电脑，手持工业平板电脑的体积小、重量轻、功耗低，支持多模态输入，并且具有较好的人机交互界面，更适合野外工矿条件下使用。在野外环境下，手持工业平板电脑可以在线同时操作多个便携、移动应用，包括现场数据采集、移动数据交互、多种设备监测、中心测控调度、精确导航定位及实时通信功能。 目前市面上的大多数手持工业平板电脑不具备无线漫游通信功能，且仅适用于家庭娱乐和普通环境办公，一旦离开固定的使用场所，则难以使用其通信功能

相比于传统笔记本电脑，手持工业平板电脑的体积小、重量轻、功耗低，支持多模态输入，并且具有较好的人机交互界面，更适合野外工矿条件下使用。在野外环境下，手持工业平板电脑可以在线同时操作多个便携、移动应用，包括现场数据采集、移动数据交互、多种设备监测、中心测控调度、精确导航定位及实时通信功能。 目前市面上的大多数手持工业平板电脑不具备无线漫游通信功能，且仅适用于家庭娱乐和普通环境办公，一旦离开固定的使用场所，则难以使用其通信功能

［ 作者：张志刚 来源：海洋工程学院 浏览：168 录入时间：2020年06月21日 ］ 近日，海洋工程学院博士研究生张志刚在宽频带海上隐形研究方面取得新进展。相关研究成果形成文章《Broadband cloaking of multiple truncated cylinders in water waves using the arrangement defects》，2020年6月在线发表在流体物理顶级刊物《Physics of Fluids》上。该期刊为美国物理联合会（American Institute of Physics AIP）主办的流体力学领域权威期刊，主要收录流体机理研究方面的创新性成果

本文从作者近年提出的一种新模态观念("回顾式必然性")出发，通过引入一个对"路径"或"路径依赖序列"的逻辑形式上更严格的定义，试图勾画出关于第一人称视角的本体论建构脉络以及此脉络如何有助于回应一种有关上述新模态的怀疑论观点;同时也带出此脉络如何牵涉一种对因果关系本质的重新理解。 abstract = "本文从作者近年提出的一种新模态观念({"}回顾式必然性{"})出发，通过引入一个对{"}路径{"}或{"}路径依赖序列{"}的逻辑形式上更严格的定义，试图勾画出关于第一人称视角的本体论建构脉络以及此脉络如何有助于回应一种有关上述新模态的怀疑论观点;同时也带出此脉络如何牵涉一种对因果关系本质的重新理解。 " N2 - 本文从作者近年提出的一种新模态观念("回顾式必然性")出发，通过引入一个对"路径"或"路径依赖序列"的逻辑形式上更严格的定义，试图勾画出关于第一人称视角的本体论建构脉络以及此脉络如何有助于回应一种有关上述新模态的怀疑论观点;同时也带出此脉络如何牵涉一种对因果关系本质的重新理解

智能制造与创新服务事业部是我公司以先进制造技术和测控技术为专业方向的研发部门，下设先进设计工作室、测控工作室、分析仿真工作室、振动模态工作室、工业设计工作室。在甘肃省科学技术厅大力支持下，以中心为依托成立了“甘肃省装备制造业数字化设计公共服务平台”；经甘肃省经济委员会批准，以中心为主体成立了“甘肃省机械工业先进制造技术行业技术中心”；经甘肃省发改委批准，以中心为依托构建了“甘肃省先进设计与制造工程实验室”；经甘肃省科学技术厅批准，以中心科研骨干为中坚力量，组建了省级创新团队——“甘肃省先进设计技术应用研究创新团队”。

山东招远人，合肥工业大学副教授。分别于2009年和2014年获得中国科学技术大学学士学位和博士学位。研究兴趣包括机器学习、健康计算、数据挖掘等

深圳湾实验室(生命信息与生物医药广东省实验室)是广东省委、省政府以培育创建国家实验室、打造国家实验室“预备队”为目标主导启动的第二批广东省实验室之一。由中国工程院院士詹启敏担任实验室主任，sun865.com：林建华教授担任特别顾问。实验室由深圳市和北京大学深圳研究生院共同举办，深圳湾实验室以深圳健康科学研究院为直属研究机构，协同深圳大学、南方科技大学、香港中文大学（深圳）、清华大学深圳研究生院、哈尔滨工业大学（深圳）、深圳先进技术研究院、华大生命科学研究院、深圳数字生命研究院以及相关领域具有研究基础和应用优势的单位合作共建

2019年12月24日下午，应实验室孙乐研究员和韩先培研究员邀请，大阪大学褚晨翚博士到访实验室，为实验室师生作了题为“从多语言到多模态处理”的学术报告。 褚晨翚博士的报告主要聚焦于近年来极为热门的跨语言及跨模态相关的研究。在报告中，褚博士主要介绍了其课题组近期发表在顶级刊物上的三个科研成果，内容涉及多语言机器翻译、视觉问答复述以及基于知识的视觉问答等重要方向

根据全球汽车工业的发展趋势，服务于《中国制造2025》国家发展战略，围绕智能电动车的智能感知、智能决策与智能控制三个关键环节开展理论研究与技术攻关，主要解决复杂驾驶环境的多模态智能感知机理及其信息融合的理论与方法；类人驾驶智能决策及驾驶控制权智能交互机理；智能电动汽车复杂耦合系统动力学特性及其智能控制理论与方法等科学与技术问题。新能源与智能网联车工程技术研究中心可对接国家重大战略需求，针对自动驾驶智能车这一前沿领域，综合运用计算机视觉、现代传感技术、人工智能、人因工程、智能控制等理论与方法，解决上述科学与技术问题，为智能车辆发展奠定坚实的理论基础与技术支撑。

文章首先总结了以往模型的策略，大体分为三种，Intra-modal Interaction，Cross-modal Interaction，Hybrid-modal Interaction。 动机在于这样模型就固定下来，不同的输出会经过同样处理，即使是简单的，也可能会经历复杂的架构，基于此，提出了动态的架构，可以自由选择。 为了解决这些问题，本文提出了一种基于路由机制的新型模态交互建模网络，这是第一个面向图像-文本检索的统一动态多模态交互框架