卡具

缆索护栏由立柱、托架、缆索、卡具、锚具等组成。缆索不影响绿化带的生长，可使护栏与植树防眩很好地交融在一同，即美化了公路，又有平安保证，契合我国的国情，在请求美观的中央，由于缆索护栏具有美观的外形，设置缆索护栏与景观较谐和，司乘人员无压制感，行车较温馨。 在积雪地域，设置缆索护栏可大大减轻打扫积雪工作量，有利于进步风雪天气通行才能；在软土路段和估量有不平均沉降路段设置缆索护栏，可有效地减轻路基沉降对护栏的损伤；在中央分隔带设置防冲护栏，因缆索不影响绿化带的生长，可使护栏与植树防眩很好地交融在一同，即美化了公路，又有平安保证，契合我国的国情

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缆索护栏中间立柱埋设于土中时，一般有以下几种施工方法：挖埋法。在设置缆索护栏中间立柱的位置挖孔穴，孔的直径不应小于20cm.达规定深度后，放入缆索护栏中间立柱。定位后，用砂土分层回填夯实，每层回填土的厚度不得超过10cm. 钻孔法

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?汽车冲压件厂家：精密冲压中冲压间隙如何到位，有哪些考虑? 汽车冲压件厂家表示，金属冲压件的冲裁间隙是指冲裁时凸模和凹模刃口之间的间隙，收紧金属冲压件的冲裁间隙对冲裁工艺有很大影响，此外，间隙对冲压压力和模具寿命也有很大影响，当间隙很小时，材料挤压和冲突的好处会增强，冲裁力必然变大，会造成断口分离，所以冲裁力会降低。 汽车冲压件加工如何防止凹凸不平现象? 汽车冲压件的加工一般需要有经验的人来操作，不熟悉的操作会导致表面出现不均匀的条纹，增加表面的粗糙度，影响正常使用，为了避免这种情况，让我们来看看如何防止汽车冲压件加工中的凹凸不平现象。 汽车冲压件顾名思义，就是用在汽车上的冲压件

内容摘要：同学们在决定报名学校时，去学校实地考察是必须要经历的过程，只有当你实地了解过学校，你才会清楚，学校的实际情况和你了解到的是否一样，下面小编为大家介绍温州交通技术学 同学们在决定报名学校时，去学校实地考察是必须要经历的过程，只有当你实地了解过学校，你才会清楚，学校的实际情况和你了解到的是否一样，下面小编为大家介绍温州交通技术学校的地址情况，同学们可以作为参考。 温州交通技术学校创建于1974年，是一所集技工教育、汽车驾驶短训、职业技术培训、职业技能鉴定为一体的交通类技工学校，隶属于温州市交通运输集团。学校前身是浙江省汽车驾驶技工学校温州分校，1974年8月成立，38年的历史成就了今日办学的多元化和现代化，是温州地区及浙南最具实力的全日制汽车专业技工学校

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由中铁一局五公司承建的玉溪至楚雄高速公路全线最长、风险最高的隧道――峨山县境内齐云隧道于11月27日上午8时16分安全顺利贯通，标志着该条高速公路建设进入加速度。 齐云隧道全长4.53公里，双向六车道设计，隧道单幅开挖断面面积最大为168平方米，相当于两个标准羽毛球场。隧道围岩软弱，具有大变形特质，被地质专家称为“见水就软、遇风就散”，由于存在开挖坍塌、涌水突泥以及大变形坍塌等风险，整个隧道施工难度大、安全质量风险高，是全线重点控制性工程

【概要描述】1.应有施工工艺或方案，测量矫正、高强螺栓安装、负零度施工及焊接工艺等应在安装前进行工艺试验或评定。 2.安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。 3.安装时必须控制屋面、墙面平台等施工荷载，冰雪荷载等严禁超过梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺设的承载能力