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虽高雄市都会区大众捷运系统红、橘两线已完工通车展开营运,然检视高雄地区之大众运输系统现况后发现,由于长期以来大众运输设施供给之不足,及服务品质之低落,导致大众运输使用率偏低;而大众运输环境未能健全发展之现况,将可能导致红、橘两线捷运系统之效益无法彰显。有鉴于此,如何提升高雄地区民众使用大众运输之习惯,从而使红、橘两线捷运系统之建置充分发挥其效益,达成改善交通,降低污染,与促进观光发展之目标,成为一迫切之重要课题。 2001年10月,高雄市政府最初规划之临港轻轨(即目前环状轻轨之前身)获得交通部原则同意,初步路线为自高雄车站经原台铁临港线,至爱河口分两段单轨,一段走河西路,一段走盐埕区,在三块厝附近再结合回双轨环状回高雄车站
四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目土建路基工程C14合同段,施工时间为2008年3月到2012年4月,投资为1.45亿元。本合同段为北京至昆明高速公路四川境雅安至泸沽项目石棉至泸沽段第14—2合同段,位于四川省雅安市石棉县境内,起于石棉县新棉镇川心店的K116+020,设石棉互通连接石永公路,设鸡公山隧道穿越鸡公山,沿南桠河右侧的山脚而行,于广元堡设南桠河特大桥跨越南桠河,终于石棉县新棉镇的桥白马K123+400,全7.399007Km。路基挖土石方116万m³; 特大桥1座,大桥2座,小桥1座,互通1处,鸡公山隧道1572.5m/1座
中天名郡A区: 1、A区A1-10栋已完成竣工验收,准备交房; 中天名郡B区: 1、B1栋5层墙柱6层梁板混凝土浇筑完成; 3、B3栋屋面女儿墙、机房顶混凝土浇筑完成,砖砌体砌筑至9层; 4、完成地下室人防区域负二层墙柱钢筋、水电、消防隐蔽验收; 1、D#办公楼三层梁板模板安装完成; C1-C4、B7、B8、B13-B21栋砖砌体砌筑及抹灰.完成; 3、C1-C4、B7、B8、B13-B21栋铝合金窗框安装完成90%; 4、B8、B13-B15、C1-C4栋外墙涂料完成50%;B7、B16-B21栋外墙涂料劈开砖及真石漆喷涂完成; 5、B7、B8、B13-B21栋屋面瓦铺贴完成;C1-C4栋屋面防水及保护层混凝土浇筑完成; 二标段: 1、A8-A16、B22、B23、C5、C6栋砖砌体砌筑及抹灰完成; 3、A8-A10栋外墙腻子施工完成,A11-A16、B22、B23栋外墙涂料劈开砖及真石漆喷涂完成,C5、C6栋外墙涂料完成60%; 4、C5、C6栋屋面防水及保护层混凝土浇筑
为学习**精神,弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神,助力文明城市创建工作,3月5日化工学院开展烟头清扫志愿服务活动。春寒料峭,挡不住同学们的活动热情,在学院自律会学生干部们的带领下,清理烟头的活动轰轰烈烈地展开。同学们积极配合,热情高涨,将C14和A8宿舍楼下的烟头等垃圾清理干净,践行**精神,清扫安全隐患,提升校园形象,为文明城市、文明校园的创建添砖加瓦
金湖县人民医院健康管理中心位于门诊楼三楼,拥有相对独立的体检区域,整个体检大厅面积500平方米,环境优美舒适,由待检区、检查区、配餐区构成。中心设有液晶电视,休息椅,报刊等,为体检者提供免费早餐,体检者在这里能享受到健康的“一站式”服务,更能体味休闲时光。 金湖县人民医院健康管理中心拥有相对独立的一站式体检流程,分为采血区、彩超、心电图、C14呼气实验室等窗口,依托整个医院的丰富检查资源,为体检者提供量身定做的个性化体检套餐,为广大人民群众提供优质、方便、快捷的体检服务
上海 — C14画廊荣幸推出《“陌生化”的空间触摸感》群展,作为新空间启用的开幕展。开幕酒会于2016年3月13日(周日)下午1:00至4:00在C14 画廊举办,敬请各位光临! 俄国艺术家维克多·什克洛夫斯基(Viktor Shklovsky)在《作为手法的艺术》有一段发人深省的话:艺术之所以存在,就是为了使人恢复对生活的感觉,就是为了使人感受事物,使石头显出石头的质感。艺术的目的是要人感觉到事物,而不是仅仅知道事物
欧洲的考古行业一直良莠不齐,不少文物贩子都有造假的前科,远的比如伪造诺亚方舟遗迹,特洛伊古城遗迹等,近的更是多如牛毛。比如意大利出的一档子事,都灵圣保罗非盈利基金会斥巨资275万欧元,购买了一批莎草纸文献,本来要捐给都灵的埃及博物馆,没想到博物馆长艾莱尼·瓦西里卡(Eleni Vassilika)火眼金睛,直接说:好意心领了,东西呀,您拿回去。 基金会的人问:怎么回事?莫非这次捡漏失了手? 艾莱尼回答:确实打了眼,这玩意儿经过塞洛普·希莫尼安(Serop Simonian)的手,谁不知道他是倒腾文物的,手里东西八成都不是真的
高雄环狀轻轨捷运起于凯旋三路与一心路口北侧之台铁前镇调車场,沿凯旋路旁之台铁臨港线路廊往南布设轻轨设施,直至凯旋四路南端终点后,右转进入成功二路续往北行,于成功路与新光路交叉路口C8 車站沿着海边路布设,至新田路、英雄路交叉路口处左转,利用现有自行車道路廊,经光荣码头跨越爱河至真爱码头,进入驳二特区,至七贤三路口转臨海二路至C14 車站可与捷运橘线O1(西子湾站)转乘。路线续布设于目前为自行車道之臨港线铁路路廊,往北沿台铁园道至美术館,沿美术館路布设,行经市立聯合医院后于农十六衔接大顺一路,再续沿大顺一~三路往东南方向布设,最后于中正路口西南隅之凯旋公园布设轨道衔接凯旋二路旁之台铁臨港线路廊后,沿路廊接回起点,路线全长约22.1 公里,预定设置36 处候車站,详如附图1 所示。其中C1~C14 路段(含机厂),全长约8.7 公里,为目前进行之第一阶段工程,详如附图2 所示
个人简介: 中国工程院院士,山东大学终身教授教授、博导,环境化学家。安徽萧县人,祖籍山东临沂。毕业于山东大学化学系
欧洲的考古行业一直良莠不齐,不少文物贩子都有造假的前科,远的比如伪造诺亚方舟遗迹,特洛伊古城遗迹等,近的更是多如牛毛。比如意大利出的一档子事,都灵圣保罗非盈利基金会斥巨资275万欧元,购买了一批莎草纸文献,本来要捐给都灵的埃及博物馆,没想到博物馆长艾莱尼·瓦西里卡(Eleni Vassilika)火眼金睛,直接说:好意心领了,东西呀,您拿回去。 基金会的人问:怎么回事?莫非这次捡漏失了手? 艾莱尼回答:确实打了眼,这玩意儿经过塞洛普·希莫尼安(Serop Simonian)的手,谁不知道他是倒腾文物的,手里东西八成都不是真的