立委
中国国民党籍立委赖士葆今天表示,乐见府院对不动产交易采实价登录有共 识,希望立院下会期尽快协商,让相关法令早日上路;民主进步党籍立委黄伟哲则肯定行政院从善如流。中国时报报导,府院高层开始重新思考,不动产交 易是否改采“实价登录”。 内政部官员透露,已在7月底将另外2个涉及不动产交易资讯透明化的平均地权条例、地政士法部分条文修正草案报院审议,府院高层也了解“实价登录”是推动资讯透明化的关键,行政院将 在近期内对2案作出裁示定调
政委萧家淇(左二)及市府官员会勘旧大安溪桥,未来可望打通旧桥,串连地方观光景点。(陈淑娥摄) 中国时报【陈淑娥╱台中报导】 近百年历史的旧大安溪桥,被列为台中市历史建筑,不过民国93年72水灾时冲毁两座桥墩形成断桥。22日立委杨琼璎邀请行政院中部办公室主任萧家淇等单位进行会勘,旧桥修复经费达1.15亿元,文化部文化资产局承诺将补助市府5750万元一半经费,将于明年度执行;另外桥面打通部分也将加速规划
【记者张秀华/中寮报导】南投县政府为提升农民的农业经营、作物栽培管理技术,发展南投县在地特色的农产业,并鼓励青年返乡发展,结合中寮乡农会开办“南投好农堂”农业实务训练班,规划5天40小时训练课程,吸引87人参训。 南投县长林明溱、议员廖宜贤出席并勉励参训农民学习新知识、新观念,改善农产品质,提升南投农业水准。 南投县长林明溱表示,从他担任立委时期,多次遇到农民反应,因法令限制,无法顺利申租国有地,县府为协助农民,从去年开始开办“南投好农堂”,协助非农业学校毕业青年,顺利取得40小时农业专业训练时数证明,以取得农民身份,除帮助农民顺利申租土地,也可加入产销班、设立休闲农场,课程开办以来深获好评,明年将继续办理
南投立委补选,林明溱要为全国邻长争取每月1000元为民服务费。(林明溱服务处提供/廖志晃南投提供) 南投县立委第二选区缺额补选,国民党征召前南投县长林明溱参选,国民党主席朱立伦将于4日到南投与党公职人员新春团拜,并且动员百工百业选民支持林明溱胜选,守住南投县第2席立委,为2024大选增添气势。 林明溱的竞选总部,就设在南投县立体育场对面,也就是他的堂弟、新科县议员林儒旸原本的竞选总部;林明溱开心的说,那个地点就是福地;国民党前南投县党部主委林儒彬表示,林明溱的竞选总部将于11日成立,届时,包括县长许淑华、议员何胜丰等人都会到场,并且全力辅选
高雄市长陈菊今(24)日下午由立委李昆泽、邱议莹、许智杰、刘世芳、赖瑞隆、钟孔炤陪同,以及高雄市议员何权峰、李柏毅、邱俊宪、高闵琳、简焕宗、罗鼎城一同出席民进党高雄市党部主办“2016港都雄青斗阵营”。市长到场与学员分享从政心路历程,并与全场学员大合照。 市长陈菊于营队中分享自己一路从党外年代走来的个人从政经验,对政治的热情以及民主的坚持
民进党主席赖清德力拼南投立委补选,最终由党籍候选人蔡培慧胜出,立委王鸿薇日前直言,民进党历经执政这么多争议,赖清德这次补选一赢,2024可说是“过关了”,但前立委沈富雄6日表示,还有一件事会折磨赖清德很久。 赖清德(图)拼赢南投补选,看似2024气势大振,沈富雄6日却指出,台南黑金还会折磨他好几个月。(图,资料照/中天新闻) 沈富雄6日于《POP大国民》表示,这次南投民进党的胜选,就让赖清德这只花豹撑住了,一旦撑住就可以爬出自家人的陷阱,但台南的黑金案会折磨赖清德很久,时间上要花好几个月,且陈建仁内阁跟背后的蔡英文的表现,也都对赖清德没有加分
叶宜津为北门感恩活动三对三斗牛篮球赛开球。 (主流传媒记者蔡宗宪/台南报导)清明节连假最后一天,“台南阿姐”叶宜津于北门蚵寮保安公园举办感恩系列活动。包括年轻人最喜欢的三对三斗牛,老一辈钟爱的“甘蔗腰控”,还与众人共同推广植树活动,一起为地球低碳环保尽一份心力
▲陈雪生在柯建铭的见证下,为性骚扰事件向范云道歉。(图/范云办公室提供) 民进党立委范云前年指控国民党立委陈雪生性骚扰一事,引发各界关注。陈今(28)日在民进党团总召柯建铭的见证下,向范云公开道歉
媒体报导,经济部今天坦承三接兴建已伤到藻礁;经济部晚间澄清,损伤是指中油以栈桥方式施工,对0.4公顷的水下礁石造成影响,仅占总面积的万分之4。 国民党立委蒋万安今天前往桃园观塘工业区考察中油三接工程,媒体报导指出,经济部在简报时坦承三接兴建过程中已伤到藻礁。 经济部晚间发布新闻稿澄清,由于三接管线要上岸接到大潭电厂,中油施工时采栈桥方式进行,只需设桥墩,仅影响0.4公顷的水下礁石、约占总面积的万分之4,对藻礁的影响已是所有方案中最小的一个
高雄铁路地下化工程进入第9年,高雄新车站预定107年8月启用,立法院交通委员会立委李昆泽与交通部长贺陈旦于4月9日实地考察高雄铁路地下化和鼎金交流道系统改善等工程,高雄市议会黄淑美、曾俊杰、何权峰、黄香菽及邱俊宪等多位议员也随行了解工程进度。 黄淑美议员表示,历经多年的铁路地下化工程,有望于107年8月正式完工通车,未来新高雄车站总站将是全新的样貌,令人相当期待。 何权峰议员表示,高雄铁路地下化北起左营、南至凤山,除原有的左营、高雄及凤山车站外,另增设7座地下通勤车站,停靠站更密集后,形成台铁捷运化,将有助于推动建构大众捷运网
