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（中央社记者许秩维台北17日电）根据教育部统计，大专延毕生以毕业学分未修满比率最高，交大将暑假当第3学期使用，让学生利用暑假补修，并调降专业学分，助学生跨领域学习，盼降低延毕人数。 根据教育部统计资料显示，91学年度大专校院学士班以下有3万5448名学生申请延长修业年限，到了106学年度已达4万9488人，延毕生人数15年来成长近4成，延毕学生以毕业学分未修满比率最高，其次是未通过毕业门槛或修读双主修等。 交通大学教务长卢鸿兴受访时表示，除了少数学生因为要准备考研究所而选择延毕外，其他学生大多是因为学分没修满或修课未达毕业要求，或是因为有双主修和辅系，学分较多而来不及4年内修完

本文摘要：据新华社郑州8月18日电 记者从2010年河南省上半年公共卫生工作解说会上得知：今年上半年河南省三级医院药品收益上升显著，和去年同期同比增加19.79亿元，其中有243名医生分别因不合理用药不合格处方被惩处。 河南省卫生厅副厅长夏祖昌讲解，为更进一步强化对河南省三级医院的科学规范管理，河南省卫生部门专门为全省三级医院制订了十大指标，展开宏观监管和考核评价。省卫生厅在对上半年全省62家(48家综合、14家专科)三级医院十大指标展开目标管理考核

近日，长城汽车股份有限公司（下称：长城汽车）发生了多项工商变更，其中包括，马力辉退出董事会，由乐英接任；其经营范围也新增“新能源汽车充电桩的销售、安装、售后服务；会议及展览服务；工位器具及包装物销售、租赁、维修、售后服务。 作为自主品牌的佼佼者，长城汽车在SUV市场有着颇为强大的影响力，这样销量高、油耗大的SUV占主导的状态也导致了长城汽车在“双积分”领域有着巨大的压力。不过，在旗下欧拉品牌不断突破的状态下，长城汽车的积分值正在逐步改善 据工信部公布的中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告显示，2017年，长城汽车的新能源积分仅为9488分，平均燃料消耗量积分为-159849分；而到了2018年，长城汽车的双积分值便实现了转正，其中新能源积分为52282分，平均燃料消耗量积分为51007分