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1月6日凌晨5点30分
1月6日凌晨5点30分,马士基旗下一艘4544TEU的集装箱船“MAERSK GATESHEAD”轮在香港葵青货柜码头发生大规模漏油事故。从照片上看,油在货舱右舷甲板上泄漏,事故发生在夜间,这可能是为什么被发现太迟而无法停止燃油转移并避免船外泄漏的原因。 从照片上看,油在货舱右舷甲板上泄漏,事故发生在夜间,这可能是为什么被发现太迟而无法停止燃油转移并避免船外泄漏的原因
马士基maersk航运公司是 a.p
马士基(MAERSK)航运公司是 A.P. 穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构,也是世界领先的集装箱运输公司。马士基(MAERSK)航运公司的船队由 500 多艘集装箱船舶组成,总容量超过 1700000 TEU(20英尺标准箱——20 英尺长的集装箱)。 A.P. 穆勒集团公司始建于1904年,创始人是当时年仅28岁的阿诺得穆勒和他的父亲马士基?穆勒
广东深蓝水下特种设备科技有限公司 sealand techn
广东深蓝水下特种设备科技有限公司 (Sealand Technology)是一家专业从事智能机器人研发及水下系统和作业制 造、销售、服务的高科技公司,坐落于东莞市松山湖高新科技园区。其前身为云南福达机电有限公司,成立于2003年。 多年以机械加工制作、机电设备安装为一体的自动化系统生产为主营业务,拥有各种高、精、尖、大、中、小型机械设备,机械切削加工设备,钣金工加工设备共计资产5000多万元