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“上汽集团的方针是，‘十二五’末期或之后一段时间，在市场小规模投放插电式燃料电池汽车，进行试水。”上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部总工程师兼总监凌天钧说。在他看来，中国的各大整车企业中，在新能源汽车的开发上 岂论是手艺照样资金，上汽集团的投入或许说是最大的

在车载资通讯领域（也就是多媒体中控台啦...）的领域，一直以来都是百家争鸣的状况，也很难记得每一家车厂所使用的系统平台是属于哪个架构。不过MeeGo将要跨进BMW、现代、通用与PSA（标致雪铁龙集团）了，一个集结ARM、Intel、Nokia、Nvidia与上述车厂的GENIVI组织，将采用基于Linux的MeeGo作为车载资通讯系统的OS。虽然近期内MeeGo在车载资通讯领域还不会那么快普及，不过未来基于MeeGo-Moblin架构持续支持车载系统与OnStar也不会令人感到讶异

日前，凯迪拉克XT5 28E四驱技术型正式上市，售价为37.99万元。新车采用了由2.0T涡轮增压直喷发动机+电动机组成的轻混系统，配备9速手自一体变速箱，同时升级了凯迪拉克移动互联体验CUE，并搭载最新的第十代OnStar安吉星信息通讯系统。 新车的整体外观和内饰设计与28T四驱技术型保持一致

近日，美国国防部高级研究计划局（DARPA）的研究人员成功入侵了一辆雪佛兰Impala上的安吉星(Onstar）系统，并对车辆的刹车功能进行控制。这一举动再次提醒了人们那些拥有各种智能系统和传感器的汽车，在黑客面前仍然是不堪一击的。 研究员在破解了安吉星应急通信系统之后，用庞杂的数据让原有系统崩溃，并输入控制车辆的源代码，随后仅通过一台笔记本就可以远程控制车辆的刹车是否起作用

上汽通用汽车全新一代CVT智能无级变速箱当选“世界十佳变速器” 别克昂科拉GX荣膺“世界十佳变速器车型” 2020年4月17日 今天，备受业界关注的2019“‘龙蟠杯’第三届世界十佳变速器”评选尘埃落定，经过严格实车测试和专家评委审定，上汽通用汽车全新一代CVT智能无级变速箱获颁“世界十佳变速器”，搭载该变速箱的别克昂科拉GX也荣膺专家评审会推荐车型。 上汽通用汽车全新一代CVT智能无级变速箱获颁“世界十佳变速器”，别克昂科拉GX荣膺“世界十佳变速器车型” 此次获奖的全新一代CVT智能无级变速箱依托通用汽车全球优势资源，以行业领先的智能研发、智能制造和高标准全球供应链打造而成。基于全面革新的设计理念，通用汽车突破性地将发动机与变速箱系统进行同步、正向开发与集成，并应用了Smart Propulsion智驱科技，实现全工况下的高效动力输出，在技术先进性、性能表现及节能环保方面展现出明显优势