国产车

首相马哈迪自掌权以来，积极推动各种新政策，开创新气象，一波接一波的宣布，让人应 接不暇。如今身在日本的马哈迪更揭橥政府考虑创建新国产车品牌，引起各方关注。 马哈迪在80年代已经雄心勃勃，打造重工业，推出国产车普腾

换了车，所以想写篇文章纪念一下我的第一部车。 时间是 1996年2月，决定要买人生中的第一部车，不过当时我对汽车的了解并不多，于是开始多方的收集资料。举凡汽车杂志、网络、朋友都是我收集资料的对象

按照我国加入WTO的承诺，从2005年1月1日起，进口车关税总水平降低至30%，同时取消进口车配额许可证管理。于是，有人指出，明年进口轿车将对国产轿车价格造成较大冲击，并由此判断车价将继续呈现大幅下降趋势。 加入WTO之后，我国长期虚高的轿车价格逐步与国际接轨，2003年总体降价幅度超过10%，今年预计约为15%

比亚迪这个汽车品牌大家应该是蛮熟悉的吧，是大陆的一家车企呢。 汽车是德国人发明的，诞生百年以来由简到繁，功能越来越多，按键也越来越多，通常情况下物理按键基本以英文为主，少数国家的本土车型用本土文字，比如日本，但是大部分车都是以英文按键为主，包括国产车。比亚迪开启了一个先河，在自家车上使用了中文按键，这一用不要紧，很多网友就开始喷

《汽车维修与保养》杂志 2022年出版周期：月刊，单价调整为：20元，全年：12期，全年价格：240元。 《汽车维修与保养》杂志原名《微型轿车》，创刊于1995年，是一本以介绍国内外各种车型的维修与保养知识、汽车维修设备与零部件知识为主的汽车技术服务类专业杂志。为了使我们的服务更具有专业性、针对性、权威性和实用性，1999年引进了美国HEARST出版集团MOTOR杂志的版权，我们对原有的栏目和内容做了比较大的调整

现在的车越来越高端，也越来越便宜，配置越来越高，经过几年的发展，现在的国产车也已经今非昔比，对比进口或者合资来说，价格更加低廉，因此市场的占有率还是非常高的，对于这些造车厂家来说，短时间从发动机、变速箱等硬件上来超越进口车合资车还是非常困难的，所以相对而言，国产车的软件配置都是非常高的，大屏中控，倒车影像一应俱全，对于一些老牌厂家来说，都有自己独特的中控系统，而国产车嘴的都已经采用了更新的，功能更强大的安卓系统，作为自己的中控系统，这样做呢也有着很多的好处，第一就是可以安装更符合国情的软件，比如高德导航百度地图啥的，都是非常不错的选择，这比那些进口车的中控好用太多了，自由度也更高，对于一些玩家来说，重新装个中控桌面，让中控看起来更高大上，都是很好的选择。还又就是车载导航比手机导航要好很多，两者不在同一级别，除非你的车载导航有问题，毕竟车载导航是正儿八经的导航，而手机只是顺便，至于为什么大家都说车载导航难用等等，不如手机准确，那纯粹胡扯，现在的车载导航精度能达到2米，手机呢？那只是一个大致的位置而已，根本达不到这个标准。不接受反驳，因为那只是你不会用而已

与上个月相比，国产车11月份在国内的销售量预计将下降30%以上，进口车的销售量预计也将下滑40%左右。从美国开始的金融危机造成世界汽车销售萎靡，也使国内汽车市场遭受了很大的打击。 现代和起亚汽车到本月18日为止，国内销售量与上个月相比分别减少了35%和30%

奇瑞汽车在中国汽车发展史中有着举足轻重的作用，曾经一度成为国产车的骄傲，很多经典的车型大家记忆犹新。随着汽车工业的发展，奇瑞，比亚迪，吉利，长安等等不断崛起，快速发展。 今天分享的这辆瑞虎3X就是一款经典车型，很多车友特别钟爱，即使开了多年，噪音变大，异响增多，依然不改

奇瑞汽车在中国汽车发展史中有着举足轻重的作用，曾经一度成为国产车的骄傲，很多经典的车型大家记忆犹新。随着汽车工业的发展，奇瑞，比亚迪，吉利，长安等等不断崛起，快速发展。 今天分享的这辆瑞虎3X就是一款经典车型，很多车友特别钟爱，即使开了多年，噪音变大，异响增多，依然不改

来自监理所得 4 月台湾新车总销售资料，总共为 34860 辆，与去年同期相比微幅成长 0.6%。1 至 4 月的累积销售量为 13 万 854 辆，虽然仍比去年同期减少 12%，但已比上个月落后的 15.8% 缩小落后差距。 靠着大改款的优势，Altis 重回台湾新车销售冠军