德国大众

斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，斯柯达公司的历史可以追溯到1894年。1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。 斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐

沈阳防锈包装材料有限责任公司（简称沈阳防锈）成立于1989年，专注表面防护事业20余年，是一家专业从事以气相防锈材料为主的金属防锈防护材料研究、开发、制造和提供应用服务的国家级高新技术企业。公司员工总数600余人，资信等级aaa级，在全国设立了9个分/子公司，建设沈阳、宁波、上海、广州、成都五大生产基地以及2个研究中心，形成了全国范围的研发-生产-销售体系，年产各类防锈包装材料近4万吨，产品出口30多个国家和地区。 沈阳防锈始终“以科技创新为本”，我们建有省级技术中心，获《cnas国家实验室认证》证书

本文摘要：据美媒消息报导，中国仅次于的汽车出口商奇瑞或将利用与塔塔汽车的合作关系，进占印度市场，或找寻更加多机遇。印度媒体报道称之为，奇瑞正在研究转入印度市场的可能性，是目前近期一家对印度市场感兴趣的中国汽车制造商。据报，奇瑞与塔塔汽车旗下的捷豹路虎(JLR)在中国创建了合资企业，奇瑞有可能借以关系，打进印度市场

丰田汽车公司在日前举行的2017华盛顿车展上展出的Prius Prime型新车。（郭 辑供图） 日本丰田汽车日前宣布与铃木汽车签订业务合作协议，双方将在环保技术等领域开展合作。至此，日本汽车业由丰田、日产、本田三足鼎立的局面基本成型，在抱团取暖的同时，各家盘算的是如何赢得未来

美国再制造产业规模是全球最大的，达750亿美元，其中汽车和工程机械等领域占三分之二以上，约500亿美元。美国再制造产品的范围覆盖汽车零部件、机床、工程机械、铁路装备、医疗设备及电子类产品。 在欧洲，德国、英国、法国的再制造业发展最为成熟，其主要特点是再制造行业的发展基本上是在制造企业和零部件生产企业的控制下发展

是2008年底成立，2009年开始运营的纯德资企业。注册资本100万欧元，是德国FEP汽车电子公司直接投资的FEP中国唯一子公司。 FEP 公司在德国已经有60年历史， 主要生产塑料汽车连接器、油压开关，客户主要有德国大众公司、德国奔驰公司、德国宝马公司、日本丰田公司和美国通用公司

本报讯(李冰燕 刘斌 记者 罗向明)昨日，由市政府和中国一汽大众公司主办的一汽大众成都NCS项目零部件园区启动大会暨关键零部件项目签约仪式在成都举行。包括5家世界500强合资企业在内的22个关键零部件项目入驻成都经济技术开发区(龙泉驿区)，总投资39.22亿元，将为一汽大众成都NCS整车制造项目提供配套，标志着成都汽车产业集中集群集约发展实现重大进展和突破。 据介绍，一汽大众成都项目于去年12月30日正式签约，一汽大众通过收购成都一汽汽车有限公司设立一汽-大众汽车有限公司成都分公司，生产德国大众品牌的轿车产品

一汽大众是一家中德合资的企业，总投资15亿元，公司主要生产的产品为大众汽车集团奥迪公司最新研发的全球概念发动机。部分产品将向海外出口。汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，于1991年2月6日成立

斯柯达是德国大众集团旗下的主要子品牌，拥有明锐、昕锐、速派等轿车车型，但在SUV市场的竞争力较为薄弱，仅部署有一款车型Yeti。我们从美国媒体Motor1了解到，斯柯达在刚刚开幕的日内瓦车展上发布了一款VisionS跨界概念车，新车采用了插电混动动力系统，百公里综合油耗仅为2.3升。 斯柯达全新VisionS概念车的车身多处使用了暗哑黑材料，整车线条犀利紧凑，车顶为流线型

【啊车网讯】德国大众乘用车公司在2014年的前四个月共计交付199万台新车，相比去年191万的数字同比上升4.6%，在今年的4月份，大众交付了51.34万台新车，同比增长6.8%。 最大的市场份额来自亚太地区，199万台的数字里面，这一地区贡献了99.34万台，同比上升16.2%。而在亚太地区，中国市场表现依旧强劲，他们贡献了92.14万台的销量