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大和目前将华晨中国（01114）目标价由9.5港元上调至10港元，重申“买入”评级。 大和发表研究报告称，根据宝马公布的上半年业绩，与华晨中国合营的华晨宝马在第二季盈利上涨92%至3.67亿欧元，而第一季度盈利仅为1.62亿欧元，合计上半年盈利上涨22%至5.29亿欧元。 大和指出，华晨宝马第二季度业绩远胜预期，增长来自去年市场销售低基数的推动

格隆汇8月24日丨华晨中国(01114.HK)涨幅扩大至4.78%，报7.67港元，暂成交1.3亿港元，最新总市值387亿港元。 华晨中国8月21日公告，上半年集团总收益为14.5亿元，同比减少23.84%；股东应占溢利40.45亿元，同比增加25.23%，派中期股息0.11港元。 中金点评称，产品进入稳定周期，华晨宝马单车盈利明显提升

智通财经APP获悉，瑞信目前将华晨中国(01114)目标价由9港元下调至8.3港元，评级维持“中性”。 瑞信发表研究报告表示，华晨中国合营的华晨宝马上半年盈利同比上涨23%至88亿元人民币，主要受到产品组合改善而带动的利润率提升的利好。华晨中国上半年盈利同比上涨25%至40.45亿元人民币，其中华晨雷诺金杯的亏损扩大至6.5亿元人民币，主要是受到无形资产减值增加的负面影响

华晨中国(01114-HK)公布，截至2020年6月30日止六个月收益14.5亿元(人民币下同)，按年下跌23.85%；股东应占溢利40.45亿元，按年上升25.24%，每股盈利0.80178元，不派息。 尽管上半年市道起伏不定，华晨宝马汽车持续扩展其经销网络，于2020年6月30日在全国拥有554间全方位服务4S店铺。紧随三月放宽封城后，华晨宝马汽车迅速恢复全盘销售计划，与销售团队在各范畴群策群力，以维持其经销商之流动资金及盈利能力

近日，华晨中国境内债券频现低价卖出，且有媒体报道称，华晨汽车集团控股有限公司（以下简称华晨汽车）的债权银行已组成债委会，债委会的主要牵头行为光大银行，目前还处在让各家债权行上报债权阶段。 8月12日，华晨汽车旗下多只存续债券大跌，19华汽01和18华汽01均跌逾20%，盘中临时停牌；19华汽02跌逾14%，17华汽01跌超9%。截至当日收盘，18华汽01报收55.8元，下跌19.93%；18华汽02报收56.93元，下跌18%；18华汽03报收59.8元，下跌17.16%

富瑞目前维持晨中国（01114）目标价9.4港元，评级由“持有”上调至“买入”。 富瑞发表研究报告表示，由于债务问题，市场对华晨中国或面临破产而感到担忧，由于这是一个长期的问题，需要国企改革及深化合作关系。鉴于公司的国企地位，破产可能性不大，但有可能会进行重组

华晨中国(01114)中期股东应占溢利40.45亿元 同比增加25.2% 原标题：华晨中国(01114)中期股东应占溢利40.45亿元 同比增加25.2% 公告称，收益下跌主要由于期内轻型客车及MPVs的销量下跌所致。下跌的影响部分被提供汽车金融服务的收益增加抵销。 华晨雷诺于2020年上半年售出11733辆轻型客车及MPVs，较2019年同期售出的20234辆减少42.0%

8月21日，华晨中国汽车控股有限公司（01114.HK，以下简称：华晨中国）对外发布了截至2020年6月30日止未经审核的中期财务报告。财报显示，华晨中国今年上半年营收为14.5亿元，较去年同期（19.04亿元）下降23.85%；公司股权持有人应占溢利为40.45亿元，较去年同期（32.3亿元）增长25.24%；每股基本盈利为0.8元。 和先前一样，合资公司华晨宝马几乎是华晨中国唯一的正向盈利单元，公司的全部利润也几乎仅由华晨宝马贡献，华晨中国仍未能改变华晨宝马一枝独秀的现状