后轴
42crmo无缝钢管属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。强度
总部位于英格兰的摩根开发了Plus 4,以取代其低端的Plus 4。困惑吗?给你看两辆车的照片可能没用,因为它们看起来几乎一模一样。这是有意的,该公司告诉Autoblog,将经典比例转换到一个新平台上是非常困难的
本文小编与大家分享为什么齿轮减速机的齿轮多数是斜齿?构成齿轮减速机的齿轮分为斜齿轮和直齿轮。但很多齿轮减速机的齿轮是斜的,我们可以通过一下汇德诺的详细对比得出原因。 一、和直齿轮相比,斜齿齿轮减速机轴的位置更自由
尽管产线持续生产中,我们依然等不及Ford Focus RS背负拉力赛车级的表现。但Ben Collins,第一代白色试替哥(Stig),近期得到试驾这辆万众期待超级钢炮的驱动模式体验。 一按下中控台上的按钮,有四种模式可以让驾驶者改变Focus RS四轮驱动系统的变化,可以在避震器、转向系统、引擎、稳定控制系统和排气之间进行改变切换
阅读推荐:橡胶膨胀节采用多层球形结构,吸收能力强, 减震降噪效果好,能承受高压,延展性充足,降噪效果好,拉伸效果好。主体为正负,能更好地耐高温 、耐酸碱、耐腐蚀、耐酸、耐老化。 橡胶膨胀节采用多层球形结构,吸收能力强,减震降噪效果好,能承受高压,延展性充足,降噪效果好,拉伸效果好
小心翼翼卸载多级离心泵这样有必要吗? 多级离心泵主要采用了高效节能水力模型,具有高效节能、性能范围广、运行安全平稳、低噪音、长寿命、安装维修方便等优势。多级离心泵在拆卸前要先仔细检查设备,根据设备要求和具体情况把需要的工具放在的油盘中准备好。单独准备另一个油盘用来放较小的零件,如螺母等,注意不要把零件放在装工具的油盘里
总部位于英格兰的摩根开发了Plus 4,以取代其低端的Plus 4。困惑吗?给你看两辆车的照片可能没用,因为它们看起来几乎一模一样。这是有意的,该公司告诉Autoblog,将经典比例转换到一个新平台上是非常困难的
小型扫雪机搁置一年,应该保养哪些地方呢? 现在逐渐天气转冷,我国北方地区开始有了降雪的预兆。天气寒冷加上道路结冰,无处不在的积雪问题扰乱了出行。是时候拿出我们的扫雪设备了——小型扫雪机,搁置一年,应该保养哪些地方呢?接下来简单讲一下
突出特点: 1.适合于最大8米内轴距的各种卡货车挂车车型的四轮定位测量; 2.有4根柱子、4只相机、4只靶板组成的测量系统; 3.针对市面上的巴士及单轴双轴、转向多后轴、拖挂车等最大轴距少于8米的各种商用车军车等20余种车型结构; 4.测量速度超快,全部测量时间少于60秒,传统需要10分钟以上; 5.测量精度达到1分,重复精度<8分; 6.相机采用4只200万像素的工业相机,免费保修3年,终生保用(无故障使用时间超过36000小时); 7.采用空间坐标的测量模式,前后左右轮之间的自然形成正等腰、正梯形,使车轮完全归正无任何偏移的可能; 8.可测量半挂车及全挂车的测量并带有测量附件。 1.适合于最大15米内轴距的各种卡货车挂车车型的四轮定位测量; 3.针对市面上的巴士及单轴双轴、转向多后轴、拖挂车等最大轴距少于15米的各种商用车军车等40余种车型结构; 6.相机采用.6只200万像素的工业相机,免费保修3年,终生保用(无故障使用时间超过36000小时);
后轴断裂隐患重现 保时捷宣布在美召回918 Spyder 据美国媒体5月7日消息,由于后桥控制臂存在断裂风险,保时捷日前宣布在美国召回305辆2015年款918 Spyder进行维修。 由于后桥控制臂存在断裂风险,保时捷日前宣布在美国召回305辆2015年款918 Spyder进行维修。据悉,早在2014年918 Spyder就因这一原因进行过召回
后轴断裂隐患重现 保时捷宣布在美召回918 Spyder 据美国媒体5月7日消息,由于后桥控制臂存在断裂风险,保时捷日前宣布在美国召回305辆2015年款918 Spyder进行维修。 由于后桥控制臂存在断裂风险,保时捷日前宣布在美国召回305辆2015年款918 Spyder进行维修。据悉,早在2014年918 Spyder就因这一原因进行过召回