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用钻埋孔法科学研究了转向架用低合金钢对接焊试板电焊焊接内应力的遍布、焊前喷砂工艺和焊后调质处理对电焊焊接残留应力松弛的危害。得出结论在焊接区及热危害区存有高电焊焊接残留拉地应力且竖向地应力远高于横着地应力;焊前喷砂工艺能使对接焊缝表层产生很大的残留压地应力;焊后调质处理可以明显减少电焊焊接内应力竖向内应力σx松驰率基础在75%～97%中间;焊前对厚钢板表层开展喷砂工艺能使焊后调质处理去地应力实际效果更优。 1、难题的明确提出： 电焊焊接架构是转向架的骨架图，起着联接轮对与车身，传送驱动力及制驱动力的功效