grancabrio

在过去的一年当中，玛莎拉蒂向中国市场交付了930辆汽车，使中国市场成为玛莎拉蒂全球第二大市场。为进一步提升销量，近日玛莎拉蒂在华第29家经销商，位于湖南长沙的旗舰展厅正式开业，并使玛莎拉蒂的展厅已覆盖二线城市。 在长沙旗舰展厅的开业活动上，玛莎拉蒂大中华区董事总经理克里斯先生（Mr. Christian Gobber）、法拉利大中华区销售总监Reno先生（Mr. Reno De Paoli）、康顺集团董事长肖国斌先生、 康顺集团超豪华事业部总经理徐宁女士及长沙利骏行汽车销售服务有限公司总经理徐晓亮先生，共同出席了开业典礼，可以说新的展厅将承担起二线市场的开拓任务

日前，我们从官方获悉，玛莎拉蒂正式发布电动化、自动驾驶、新产品以及生产制造方面的发展规划。未来，玛莎拉蒂全新车型均将提供电动化选择，并坚持100%意大利制造。 电动化部分，玛莎拉蒂将于2020年开始正式开启电动化时代，所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统

玛莎拉蒂（Maserati）很久没有推出新车，不过早在2019年7月底、该厂即公布庞大未来计划，比如预计将于今年5月推出的全新跑车，还有2021年推出定位低于现行Levante的中小型SUV，以及全新跑车的敞篷版，甚至是全新一代的GranTurismo，2022年则将推出全新一代GranCabrio、大改款Quattroporte等，2023年预计会推出Levante大改款。 不过近日外电指出，玛莎拉蒂将提早把全新的中小型SUV、于今年底前提早释出，并在明年初正式上市，无论如何且让我们拭目以待。（吴凌祺/综合报导）