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2月16日,江苏扬子江船业集团公司正式接获首份2艘27500立方米液化天然气船,标志着扬子江船业正式进军LNG船市场。 集团此次与JACCAR Holdings旗下子公司JHW Engineering & Contracting Limited签署两艘27500立方米LNG船订单。合同已生效,纳入扬子江船业集团的现有订单,船舶计划交付期为2017年
在前一论文中作者已经简单提及,GATT第XXIII:1条中的利益的丧失或损害概念规定了可以诉诸WTO争端解决的三种诉因(causes of action),即XXIII:1(a)涉及到所谓的“违反申诉”(violation complaints);XXIII:1(b)涉及到所谓的“非违反申诉”(non-violation complaints);而XXIII:1(c)则涉及到通常所称的“情势申诉”(situation complaints)。下面作者就将对WTO争端解决机制的这三种诉因或称为申诉类型,进行更进一步分析。 一、违反申诉中的推定(Presumption) GATT/WTO下的争端解决几乎都属于违反申诉,即当成员认为其产生于适用协议的任何直接或间接利益正由于另一成员没能遵守适用协议下的义务,而受到损害或丧失时而向DSB提起的那些申诉
Eric Wong 于2013年正式成立CD Interior Contracting Company Limited (施廸工程有限公司) 。我们的专业服务包括: 品牌设计、家居住宅设计、办公室设计,商业设计、室内空间布局、装潢、工程项目管理、工程及品质监控等等。同时,我们亦为客人搜罗进口家私
我们非常高兴的宣布,JHW ENGINEERING & CONTRACTING LIMITED(以下简称“JHW工程公司”)与大连船舶重工集团海洋工程有限公司(以下简称“大船海工”)签署的5艘85000立方超大型液化乙烷/乙烯运输船(VLEC)造船合同在本月初正式生效,该合同于2015年12月11日签订。 这些VLEC将会配备4个液罐,其中三个是为C型三耳罐,同时还配备双燃料低速主机直接驱动可调距桨推进。该船型将同时创造多个首次: 首次将半冷半压技术应用于超大型气体船; 首个超过23000立方容量的C型三耳罐; 首次选择中国船厂建造VLEC
我们非常高兴的宣布,JHW ENGINEERING & CONTRACTING LIMITED(以下简称“JHW工程公司”)与大连船舶重工集团海洋工程有限公司(以下简称“大船海工”)签署的5艘85000立方超大型液化乙烷/乙烯运输船(VLEC)造船合同在本月初正式生效,该合同于2015年12月11日签订。 这些VLEC将会配备4个液罐,其中三个是为C型三耳罐,同时还配备双燃料低速主机直接驱动可调距桨推进。该船型将同时创造多个首次: 首次将半冷半压技术应用于超大型气体船; 首个超过23000立方容量的C型三耳罐; 首次选择中国船厂建造VLEC
