15000teu

现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋在2020年新年伊始成功斩获首份大单。 韩国造船海洋1月5日表示，近日与亚洲地区船东签订了6艘15000TEU级LNG动力超大型集装箱船的建造合同，合同金额约9000亿韩元（约合8.3亿美元）。 此次承接的6艘船舶中，4艘将在位于蔚山的现代重工建造，2艘将在位于全罗南道灵岩郡的现代三湖重工建造，并从2023年上半年开始陆续交付船东

周三，长荣海运的“Triton”号通过了巴拿马运河，这是巴拿马运河扩建后迄今为止通过最大尺寸的集装箱船。 “Triton”号为新巴拿马型(NeoPanamax)集装箱船：总载箱量为15313TEU、总宽度为51.2米(20列宽)、总长度为369米(1211英尺)，此次航行从太平洋向北驶入大西洋。 这次航行不仅跨过了载箱量15000TEU的门槛，创造了总载箱量的新纪录，并成为了通过巴拿马运河的最长的船366米(1201英尺)