免持
新华社阿布扎比12月19日电，中国和阿拉伯联合酋长国19日以互换照会方式再次修订《中阿关于互免持外交护照人员签证的谅解备忘录》，将两国持普通护照人员纳入免签范围。由于此前阿联酋已经对中国持普通护照人员开放免签，此次修订意味着中国同样给予阿联酋公民免签待遇。 中国驻阿联酋大使倪坚与阿联酋外交部领事事务助理次长艾哈迈德共同出席换文仪式
自入境之日起每180日内累计停留不超过90日，免办签证。 据中国驻亚美尼亚大使馆消息，中国与亚美尼亚于26日签署了互免持普通护照人员签证的协定。 根据协定，持中国普通护照的中国公民以及持亚美尼亚普通护照的亚美尼亚公民，在缔约另一方入境、出境或过境，自入境之日起每180日内累计停留不超过90日，免办签证
28日，越南外交部副部长范光校与阿曼驻越南大使萨利赫·穆罕默德·艾哈迈德·萨克里 代表两国政府共同签署关于互免持外交、公务、特别护照人员签证的协定。 越通社河内——28日，越南外交部副部长范光校与阿曼驻越南大使萨利赫·穆罕默德·艾哈迈德·萨克里 代表两国政府共同签署关于互免持外交、公务、特别护照人员签证的协定。 该协定生效后，持有六个月以上有效期的外交、公务、特别护照的的越南公民和阿曼公民可以自入境之日起的不超过90天内在对方国家入境、过境、停留，免办签证
《中华人民共和国政府和阿尔巴尼亚共和国部长会议关于互免持公务普通和普通护照人员签证的协定》已完成签署及双方国内法律程序，将于2023年3月18日生效。 该协定适用于中华人民共和国持有效的中华人民共和国公务普通、普通护照的公民和阿尔巴尼亚共和国持有效的阿尔巴尼亚共和国普通护照的公民，在缔约另一方入境、出境或者过境，自入境之日起每180日停留不超过90日时，免办签证。 以上所述缔约一方的公民，如需在缔约另一方境内逗留逾90日或在缔约另一方境内学习、居留、工作、从事媒体报道等须经缔约另一方主管部门事先批准的活动，应当在入境缔约另一方前申办签证
中马两国间签有《中华人民共和国和马其顿共和国政府关于互免持外交、公务（官员）护照人员签证的协定》，两国持普通护照公民前往对方国家原则上须办理签证，但具有以下签证者可有条件免办马其顿签证进入马其顿： 一、持有效申根C类多次入境签证，持有效英国签证、加拿大签证或美国签证，且签证有效期超过在马停留期5天以上的中国公民可免签入境马其顿，每次入境停留时间不能超过15天，自首次入境起6个月内入境总停留时间不能超过90天。 二、特别提醒：从我馆实际工作中处理的案件看，持有欧盟或申根国家长期或永久居留证和学生、商务、工作签证，以及申根国家A类、B类过境签证和C类单次或两次入境等签证的中国公民，在不具有上述第一类签证情况下，也须办理马其顿签证方可进入马其顿。 中国驻马其顿使馆祝您在马入境顺利，逗留愉快！
中华人民共和国和尼日利亚联邦共和国联合声明（全文） 当地时间5月8日，中华人民共和国和尼日利亚联邦共和国在阿布贾发表《中华人民共和国和尼日利亚联邦共和国联合声明》。全文如下： 一、应尼日利亚联邦共和国总统古德勒克·埃伯勒·乔纳森邀请，中华人民共和国国务院总理***于2014年5月6日至8日对尼日利亚联邦共和国进行正式访问。 二、访问期间，***总理与乔纳森总统举行双边会谈，就中尼关系、中非关系及其他共同关心的问题深入交换意见，对未来更加密切的各领域合作作出规划
宣威科技是领先全球制造声电元件的高科技公司主要从事电子产品的设计制造与销售;同时也是全世界最主要的笔记型电脑麦克风供应商之一。 宣威科技所开发的SMT麦克风是全世界第一个以传统电容式麦克风技术设计的表面黏着麦克风可以用卷装的方式提供给客户以方便自动贴片。此外在麦克风与PC板之间不需要额外的零件如此一来不但可降低成本更不会像使用硅晶设计的麦克风有物料短缺的隐忧
华为在 2013 CES 国际消费性电子展上，发布 Ascend 家族的最新旗舰产品─华为 Ascend D2：HUAWEI Ascend D2 采坚固的铝合金机身结构设计，但重量仅 170 公克，厚度仅 9.9mm，并将推出纯净白及水晶蓝两款颜色，未来还将有4.7吋萤幕的版本。 HUAWEI Ascend D2 还有一项重要特色，就是配备了 1300 万画素的 BSI 感光元件的相机镜头，有着细腻捕捉科技，同时具备所有同级智能手机当中、最高的 ISO 感光层级。HUAWEI Ascend D2 特别设计的自控色温调整功能，可提供专业等级的拍照体验
自入境之日起每180日内累计停留不超过90日，免办签证。 据中国驻亚美尼亚大使馆消息，中国与亚美尼亚于26日签署了互免持普通护照人员签证的协定。 根据协定，持中国普通护照的中国公民以及持亚美尼亚普通护照的亚美尼亚公民，在缔约另一方入境、出境或过境，自入境之日起每180日内累计停留不超过90日，免办签证
台北车用电子商机推动办公室(TCPO)表示，该机构针对将参与八月下旬“2007台北汽电展”之日本买家所作的调查，日本买主除了对便携式导航设备(PND)有兴趣之外，多家日商也希望TCPO代为找寻数家车用导航主机系统(In-Car Navigation System)设备供应厂商，以便能因应中国、印度等亚洲汽车销售成长区域的车用导航主机平价化需求。 TCPO指出，有日本知名汽车音响设备公司采购人员表示，车用导航系统在日本，不管是硬件、软件甚至是智慧导航服务，都是相当成熟的产品，日商只要进行图资的本地化，外销至亚洲其他区域不太是问题。但由于日本当地车用导航主机系统成品售价大多落在20~40万日币之间，因此套件设备成本也不低；若以日本现有设计产品直接进军亚洲地区而言，成品价格势必偏高，失去竞争力，所以日本买主才会希望寻找价格合理且功能完整的车用导航主机系统供应商