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戴姆勒推出了一款新的梅赛德斯-奔驰S级豪华轿车，但这家德国汽车制造商计划在未来几年对这款车进行重大升级，特别是增加"手动驾驶"。 戴姆勒(Daimler)驾驶辅助系统主管迈克尔-哈夫纳(MichaelHafner)表示，世界各地的汽车制造商都在竞相将自动驾驶技术推向市场，预计S级轿车将成为该公司的首款L3车型，目标是升级到L4，让S级无人驾驶。"我们计划在2021年下半年推出L3，"哈夫纳在一次媒体圆桌会议上表示

英国汽车媒体Auto Express已经成功获得关于Mercedes-Benz（奔驰）C350 Plug-in Hybrid插电式混合动力车的初步技术规范。而C350 Plug-in Hybrid将有可能在今年的年底前正式揭晓。 计划在2015年的年初上市销售，C-Class Plug-in Hybrid插电式混合动力车型的外观几乎与一般C-Class一样，不过后保险杆右方的充电口明显的异于常规C-Class

从2017年开始，Mercedes-Benz（奔驰）将为旗下的环保豪华旗舰轿车S500e增加一个无线充电功能。Mercedes-Benz表示，这个新功能是小改款2018年新车型升级的一部分。 Mercedes-Benz S500e的无线充电系统接收线圏被安置在车底板内，可与安装在停车位地面的基板进行无线充电；而驾驶仪表板会有指示讯息来帮助驾驶正确的停在地面基板上

油电休旅与柴油休旅到底谁省油？11 款欧亚车款测试数据公布！ 究竟是油电车省油，还是柴油车省油，两派总有各自的看法，为了让这争论有个解答，国外有 Youtube 频道便针对多款油电、柴油休旅车进行不同时速的油耗测试，试图透过数据，找出真相。 从一份 Youtube 频道的数据，来观察油电车及柴油车，在不同时速下的油耗表现。 这项测试是以两个不同世代的 Toyota RAV4 2.5 Hybrid 作为测试基准，共有多达 11 款休旅进行测试，包括 BMW X3、Skoda Kodiaq、Mercedes GLC、Volvo XC60，还有台湾没引进的 Toyota C-HR Hybrid

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的德国汽车品牌。[1]1886年1月，卡尔·奔驰发明了世界上第一辆三轮汽车，并获得专利（专利号：DRP 37435[2]），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒也发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变

外观微调！新一代Mercedes-Benz SLC间谍影片流出（影片） Mercedes-Benz SLC少量伪装原型测试车在德国的街道被狗仔偷拍下来了，影片内含静态以及车辆行进画面。 由于Mercedes-Benz发布新的命名原则，来到产品周期中期正要改款的SLK车系会趁势正名为SLC车系，这样的改名同时也让车辆与尺寸接近的C-Class靠拢。如同我们从影片中能看见的，由于是小改款，车辆变化并不太大，尽管名称变更了、造型上变化也不多

McLaren（麦拉伦）F1是20世纪90年代的超级跑车，当时还有其他代表性的车型，例如Ferrari（法拉利）F50，Lamborghini（兰宝基尼）Diablo VT以及Mercedes-Benz（奔驰）CLK GTR。 然而，凭借著低调的设计和经典的造型，McLaren F1在整整十年中以及未来的几年里，一直保持高新闻度。事实上，McLaren是当时"最快的量产跑车"，而这个称号让人们一直将注意力放在它身上，但整个赛车就是这样

戴姆勒推出了一款新的梅赛德斯-奔驰S级豪华轿车，但这家德国汽车制造商计划在未来几年对这款车进行重大升级，特别是增加"手动驾驶"。 戴姆勒(Daimler)驾驶辅助系统主管迈克尔-哈夫纳(MichaelHafner)表示，世界各地的汽车制造商都在竞相将自动驾驶技术推向市场，预计S级轿车将成为该公司的首款L3车型，目标是升级到L4，让S级无人驾驶。"我们计划在2021年下半年推出L3，"哈夫纳在一次媒体圆桌会议上表示

2018年式Ssangyong Rexton大型休旅车换上了现代化的外观设计，座舱内也换上高质感用料(高规车款配置nappa皮革)以及高等级9.2吋娱乐影音系统。动力方面将只提供2.2升柴油引擎，最大马力181匹，巅峰值扭力420Nm。买家可选择标配的6速手排变速箱系统或选配Mercedes-Benz的7速自排变速箱系统

我们不能否认Suzuki（铃木）全新Jimny的魅力。它真的很可爱。光从外观上看，您可能就会爱上这台小型机器，但实际上它是一款功能极强大的小型越野车，这使它成为这个星球上极为理想的汽车之一