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斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一,斯柯达公司的历史可以追溯到1894年。1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年收购,斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。 斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区,倍受广大消费者的青睐
影/唐老大52岁的生日礼物超级狂!剧组送他一辆1650匹马力的Dodge Charger Tantrum外观是1970 Dodge Charger的样貌,不过却是完全不一样的车款。 摘自Dodge 电影The Fast and the Furious玩命关头系列自2001年第一集上映至今已经过了11年,目前除了第9集正在拍摄外,外传玩命关头:特别行动也即将上映,而这一系列的男主角Vin Diesel也将在7月18日满 52岁,而剧组也准备了一份超大的礼物要送给唐老大。 Vin Diesel欢庆52岁生日
德国奥迪(AUDI)与斯威尔创意投资签署战略合作伙伴-精品指定研发制造供应机构 奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A1、A2、A3、A4、A5、A6L、A7、A8L、Q3、Q5、Q7、R8、TT以及RS性能系列等等
RoboSense(速腾聚创)是全球**的智能激光雷达系统(Smart LiDAR Sensor System)科技企业。RoboSense通过激光雷达硬件、感知软件与芯片三大核心技术闭环,为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统,颠覆传统激光雷达硬件纯信息收集的定义,赋予机器人和车辆超越人类眼睛的感知能力,守护智能驾驶的**。 RoboSense总部位于深圳,企业员工超过1200人,拥有来自全球**企业和科研机构的人才团队,为RoboSense提供源源不断的**能力,截止2022年底,全球布局激光雷达相关砖利超过1000项
Hyundai(现代)汽车美国公司首席执行长Dave Zuchowski已经确认前阵子发表的Genesis豪华品牌将提供Plug-in Hybrid插电式混合动力车型。 在接受Automotive News记者的采访时,Dave Zuchowski表示:"我们相信替代的动力系统是非常重要的,甚至是在豪华车市场中还比它们在主流市场中更重要。" Dave Zuchowski拒绝透露未来Genesis中的哪些车型会搭载Plug-in Hybrid插电式混合动力系统,但Genesis目前旗下的阵容包括有G80和G90
与保时捷共同研发的 Audi 全新电动概念车 Audi e-Tron GT, 终于在洛杉机车展登场!这部4门的 Gran Turismo 将会成为 Audi 未来电动车系列中高性能级别的代表之一, 并预计将会在2020开始量产! Audi 预计将会在2025年前推出12部纯电动车型, 首三款车型: e-tron SUV,e-tron Sportback 及 这部 e-tron GT将会在2020年底前推出到各地市场, 其余9款新电动型号则会在未来5年内逐步推出! Audi e-tron GT 采用了大量 carbon fiber 及铝制车身结构来减轻整体车身重量并搭载了 90kWh电池组合,预计续航力能超过400km!
就在2014年中,Audi的A3 Sportback e-tron plug-in hybrid就会抵达欧洲的经销商上市贩售,这个消息已经由官方正式发布。 在今年日内瓦车展发表的A3 Sportback e-tron将会由38000欧元(约合新台币147万元)起跳。由一颗1.4升TSFI引擎供应148 bhp和一颗电动马达输出101 bhp的动力,综效输出达到201 bhp和258 lb-ft扭力
显然地,并不全是发动机的功劳,即便Audi在发动机使用了很多低转动惯量的零部件(全锻造曲轴等),并在7前速S tronic(就是Audi对双离合的简称)使用了线传技术,跟空客的飞机一样,还减轻了超过50kg的车身重量,一分一刻地想着把推重比做得更小一点,但我认为更不应该忽略的,车架的刚性,老是三番五次地提起车架的刚性的原因在于,它对抓地力、加速性能的影响是经常被人所忽视,上一代车型没有能够做到如钢铁身躯一般坚硬的刚性,另外还有动力分配比例没办法大幅改变的四驱系统,综合起来表现的操控特性就是和稳定有加但欠缺锐利的特性。
今次去德国试改款后的Audi R8 Spyder Performance,真的有点感慨,因为将来可能再无大升自然吸气V10引擎。 当各家车厂造超级跑车都在追求七百八百匹,R8的重点在于它是硕果仅存的自然吸气引擎,毕竟现在大家都用turbo。单讲性能,这部车升级版马力不到七百匹,但它那与别不同的声音,以及绵长而韧力充足的力量,真的只有NA引擎才做到
以赛车科技为基础,源自赛道而生的Audi R8,自2015年问世至今获得高度好评,不仅获德国权威媒体Auto Bild magazine和Bild am Sonntag newspaper 颁发 Golden Steering Wheel award金舵奖**跑车殊荣,更受73位国际权威汽车媒体的青睐,获得2016年World Car Award世界风云车World Performance Car年度**性能车大奖,并于日前在纽约车展接受至高无上的桂冠。 德国权威汽车杂志《Bild am Sonntag》和《Auto Bild》于2015年11月联合举办的第40届Golden Steering Wheel award金舵奖,经德国、法国、西班牙、匈牙利、奥地利、白俄罗斯、瑞士等超过20万读者,以及53位来自汽车界专业记者、赛车手、技术专家以及其他领域的知名人士专业评审,Audi R8获得压倒性一致地肯定,勇夺Golden Steering Wheel award金舵奖**跑车级距的荣耀。 第四度在World Car of the Year世界风云车获奖的Audi R8,于2016年在众多对手中脱颖而出,勇夺2016 World Performance Car年度**性能车大奖
