伏特

电子制作中需要用到各种各样的电容器，它们在电路中分别起着不同的作用。 与电阻器相似，电容器通常简称其为电容，用字母C表示。顾名思义，电容器就是“储存电荷的容器”

这周四(2/15)就是除夕，除了返乡过年外，不少人是选择出国玩方式，度过农历新年连假。在不开车的这几天，爱车停放时该注意哪些事项？ 停放地点 Check 过年期间的路边停车多半暂停收费，只有观光景点或商圈周边才会有收费的可能，不过在停放前须注意暂停收费的时间，多半暂停收费的时间为 2 月 15 日（四）起至 2 月 20 日（二）止。若是没注意，超过暂停收费的时间，仍将车辆停放在停车格，车主的荷包可能会大失血

热电偶是一种温度测量仪器，它由感应元件、导热剂、保护管和接线组成，用来测量热对象的温度。它采用导热剂将热对象的热量传递到感应元件，感应元件内的电阻会随着温度变化而变化，测量电阻变化，从而计算出温度值。 热电偶的电压不是热电偶本身的属*，而是热电偶生成的电流所需要的电压，它是一个可调参数，由热电偶的类型和电阻有关，一般情况下，根据热电偶的电阻值来确定热电偶的电压

影／Tesla Model S P100D遇到对手了？Porsche Taycan Turbo S才是更快的吗？ 感觉每3天网络上就会看到1支Tesla电动车在直线加速赛中秒杀对手的影片，而每次被击败的对手，无论是超跑或是重度改装车，它们绝大多数都搭载了内燃机引擎。为什么很少看到电动车挑战者的出现呢？因为之前市面上没有其他品牌的EV电动车能跑得赢Tesla Model S或Model 3!(顶级电动超跑不算)，直到Porsche Taycan的出现！ 不将千万以上电动超跑列入车单的话，目前市面上贩售中的EV电动车也只有Porsche保时捷的Taycan Turbo S才能与最强的Tesla车款匹敌。之前网络上也出现过几支Taycan Turbo S与Tesla Model S的加速影片，但比赛中的Model S有时是P100D，有时又是Performance车型，所以结果也有输有赢

光伏发电的基本原理是“光生伏特效应”（简称“光伏效应”），是指光照使不均匀半导体或半导体与金属结合的不同部位间产生电位差的现象。“光伏效应”首先是由光子转化为电子、光能转化为电能的过程；其次，是电压及电回路形成的过程。 光伏发电利用太阳能电池（一种类似于晶体二极管的半导体器件）的光生伏特效应直接把太阳的辐射能转变为电能

据外媒报道，现代起亚汽车集团正在美国召回逾180000辆汽车，原因是汽车的防抱死制动系统存在缺陷，可能会导致电动汽车短路继而引发着火。 召回车辆为180000辆2019至2021年款现代紧凑型跨界车Tucson和约9400辆2019年款起亚Stinger。 不久之前，该集团已经因类似问题召回了逾600000辆汽车，其中汽车的制动液可能流入液压电子控制装置，长期如此可能会引起电动系统短路，导致汽车着火

光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。主要由太阳电池板（组件）、控制器和逆变器三大部分组成，主要部件由电子元器件构成。太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳电池组件，再配合上功率控制器等部件就形成了光伏发电装置

C65-μA直流微安表C65型0.5级安培表、毫安表、微安表、伏特表、毫伏表为直流磁电系仪表，用于直流电路的标准表。仪表*符合国家标准GB/T7676.2-2006的要求，适用于环境温度23±10℃、相对湿度25%~80%且空中不含有能引仪表腐蚀的环境中。如用户需要本厂可提供特殊规范仪表

防腐，便是防介质的腐蚀，防止基材材料和腐蚀性介质接触，产生氧化腐蚀、化学腐蚀、静电腐蚀、物理生锈腐蚀等。采用各种不同的防腐蚀技术，以到达延长基材使用寿命的目的。 ptfe涂层是以聚四氟乙烯为基本成分并且含有高分子酚醛树脂有机粘结剂的固体润滑剂

光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。主要由太阳电池板（组件）、控制器和逆变器三大部分组成，主要部件由电子元器件构成。太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳电池组件，再配合上功率控制器等部件就形成了光伏发电装置