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中国决策网讯（通讯员 强科 邬凡）4月19日0时起，中国铁路兰州局集团有限公司将优化中川城际铁路列车开行方案，实施新的列车运行图。 中川城际将进一步加大动车组开行密度，提升列车运行速度，优化运行产品结构，160公里复兴号动车组、和谐号动车组等多种车型绿白混搭，中川铁路运能运力更加合理匹配，旅客出行体验更加美好。 自2015 年兰州局集团公司开通兰州到中川机场的城际列车后，客流量增幅日益明显，仅2018年日均发送旅客多达1万人

珠海港(000507)今日晚间发布了2019年年度报告，公司全年实现营业收入33.22亿元，同比增长27.03%，归属于上市公司股东净利润2.22亿元，同比增长31.51%，近五年复合增长率为66.89%；公司总资产达到92.51亿元，同比增长35.27%，净资产51.87亿元，同比增长80.50%；每股收益0.25元，净资产收益率4.60%，同时拟向全体股东每10股派发股利0.5元(含税)。 珠海港表示，报告期内面对全球经济衰退风险加剧、贸易保护主义兴起、国内经济下行压力持续加大的国内外严峻形势，公司牢牢把握共建“一带一路”倡议推进、粤港澳大湾区建设、港珠澳大桥建成通车、珠海“二次创业”等重大发展机遇，加快推进四大发展战略，发展质量进一步提升，整体效益保持较好增长。 港口航运板块深耕货源腹地，全力推进自有船舶建设，生产经营稳中有增

“到2020年，全省运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著增加，集装箱多式联运量大幅增长。与2017年相比，全省铁路、水路货运量（含到达和发送）增加8152万吨，其中铁路货运量（含到达和发送）增加6090万吨，增长26%；省内航道水路货运量（含到达和发送）增加2062万吨，增长200%；多式联运货运量年均增长25%。” 3月4日，在全省运输结构调整工作推进会上，河南省交通运输厅对《河南省推进运输结构调整工作实施方案》（以下简称《方案》）确定的以上工作目标，进一步加大落实力度，加强不同运输方式间衔接，提高运输组织效率，释放物流降本增效潜力，推进运输业转型升级

近日，江苏省港口工作座谈会召开，明确今年确保完成港口建设投资123亿元，建成项目12个，开工项目14个，建成沿江沿海万吨级以上泊位7个、内河千吨级以上泊位30个，港口通过能力达27亿吨，进一步强化港口综合枢纽功能，提升发展质量效益。 今年，江苏将进一步强化通达中西部的陆海联运通道，深挖长江12.5米深水航道效益，在建设运营、揽货体系、航线开辟等方面，深化太仓港、连云港港、南通港等港口与上海港的务实合作；适时优化与重要贸易国家的近远洋航线布局和密度，打造更具特色的“水运江苏”港口群。 在港口资源集约高效利用方面，江苏将开展岸线资源利用评估，分层级制定岸线资源综合利用评价体系；全面推进港口岸线信息化管理，建立岸线资源数字化信息库，加强岸线动态监测，实时掌握岸线资源利用情况，提高信息化监管水平和处置效率

核心提示：1月1日，上海港2022年集装箱吞吐量突破4730万TEU(标准箱)大关，连续十三年蝉联全球第一。 1月1日，上海港2022年集装箱吞吐量突破4730万TEU(标准箱)大关，连续十三年蝉联全球第一。 据介绍，去年以来上港集团全力以赴保障上海国际航运中心核心功能稳定运转

日前，《长沙建设国家交通物流中心三年行动计划（2018-2020年）》（以下简称计划）正式印发，明确了未来三年长沙交通物流发展的指导思想、基本原则、发展目标、主要行动和重大举措。计划到2020年，长沙将初步形成“聚中部、通全国、联全球”的国家交通物流中心。 计划围绕“打造国家交通物流中心”战略目标，充分发挥长沙的区位优势和交通优势，以扩大开放、创新发展为引领，以提质、降本、增效为导向，以交通、物流、信息融合发展为主线，以建设综合交通物流枢纽、打通内外物流大通道、发展先进交通物流业态和服务产业经济发展为核心，为创建国家中心城市提供强有力的基础性、先导性支持

第一次科技是初见全资子公司，主要负责游戏业务的发行、游戏产品的引入。 北京初见有限公司（以下简称“初见”）成立于2014年，是一家移动游戏全球运营公司，旗下拥有IP运营、产品研发、海外发行等多家控股子公司，从IP、产品研发到全球发行，形成串联、紧密合作型的闭环生态，致力为不同用户带来最适合的游戏服务。 初见拥有充足的产品生产线，控股和投资了多家研发公司，致力于开发S级优质产品，体系内拥有数名主持过月流水5000万以上的金牌制作人

在我们的观念里，铁路就是人们出行的一种交通工具，其实铁路并不是只有这一个用途，铁路还可以进行货物的运输，这就是物流行业中的铁路物流运输，因为铁路物流运输在物流运输行业中还是比较被常用到的，所以它有自己的一套关于铁路物流运输和铁路物流仓储的方案，那么今天我们就来跟随上海物流公司的脚步一起去了解一下铁路运输的优缺点。 1. 上海物流公司表示，铁路物流运输能力大，这使它适合于大批量低值产品的长距离运输； 2. 单车装载量大，加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，而且铁路物流仓储方面也做的非常好，几乎可以不受重量和容积的限制都可以进行储存； 3. 车速较高，平均车速在五种基本运输方式中排在前几，仅次于航空运输； 4. 铁路运输受气候和自然条件影响较小，在运输的经常性方面占优势； 5. 可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。 1. 铁路线路是专用的，固定成本很高，原始投资较大，建设周期较长； 2. 铁路按列车组织运行，在进行物流运输的时候，列车可能会需要进行编组，重新分配的情况，所以铁路物流运输时间较长，效率不高； 3. 铁路运输中的货损率较高，而且由于装卸次数多，货物损毁或丢失事故通常比其他运输方式多； 4. 不能实现“门对门”的运输，通常要依靠其他运输方式配合，才能完成运输任务，除非托运人和收货人均有铁路支线

为迎接党的二十大胜利召开，在“七一”建党101周年到来之际，7月18日上午，青婕国际党支部书记张国楼以“守初心、担使命，促进区域开放经济高质量发展”为题作专题党课，支部全体党员参加会议。 首先，张国楼从新时代新形势对国有企业提出新要求的论点展开，论述了青婕国际的使命与责任，就是要通过构建经开区物流大通道和“公、铁、水、空”多式联运体系，多元化开展物流供应链、跨境电商、电子化学品等业务，高效服务区域产业需求，促进长三角一体化高质量发展。其次，张国楼从新发展理念指引，创新发展新业态、“党建+”引领，推进物流枢纽建设、主动担当，助攻“芯屏汽合”供应链、为企办事，助企纾困解难题四个方面详细解读了青婕国际党支部促进开放经济高质量发展新举措

由拇指游玩代理发行的2D竖版回合制卡牌手游《三国英雄志》将于1月31日开启正式公测。 【另类视角 体验不一样的三国】 《三国英雄志》与一般三国类题材作品有所不同，其并没有着重刻画将星璀璨的知名角色，而是另辟蹊径的讲述穿越而来的普通角色在在游戏中的成长，收名将、抱美人，组建豪华名将阵容，上演三国英雄志之旅。 【2D角色全骨骼动画 演绎生动三国】 游戏中2D的人物不再是单纯的卡片，每个角色的动作和形态都是真实还原历史人物风格，人物的待机动作，击打动作，被击动作，庆祝动作等是经过精心设计