联运

近日，华贸物流顺利通过天马微电子股份有限公司（以下简称“天马微电子”）供应商资质审核，进入其核心供应商池。 天马微电子是专业生产、经营液晶显示器（LCD）及液晶显示模块（LCM）的高科技企业，其在技术水平、产品质量、产品档次及市场占有率等方面均居国内同行业前列，已成为中小尺寸显示领域的领军企业，是目前新能源汽车产业的主要供应商。 天马微电子在华东、华南、华中地区均设有工厂，与欧美等地区主要国家有密切业务往来，运输货物以易碎玻璃面板为主，存在费用高、响应慢、周期长、堆存难等物流痛点，公司营销中心深入分析客户需求，提出为客户提供完整的“空运+卡车”门到门的多式联运物流解决方案

国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》 据发改委8月15日消息，国家发展改革委发布关于印发《西部陆海新通道总体规划》（以下简称《规划》）的通知。通知指出，西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。 通知要求，认真贯彻落实国务院的批复精神，把《规划》实施作为深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局的重要举措，加快通道和物流设施建设，提升运输能力和物流发展质量效率，深化国际经济贸易合作，促进交通、物流、商贸、产业深度融合，为推动西部地区高质量发展、建设现代化经济体系提供有力支撑

4月15日，太仓港新加密的一条东南亚集装箱航线开启首航，该航线将为长三角和长江沿线东南亚进出口企业提供便利快捷的海运服务。 新加密东南亚航线的目的港是越南海防港和胡志明港，先期投入两艘船运营，空箱舱位1100标箱和1400标箱，挂港顺序为太仓港-越南海防港-胡志明港-太仓港，每周一班。 随着该航线的启航，太仓港东南亚集装箱航线增加至4条，覆盖海防、胡志明、林查班、曼谷等主要港口

记者12日从乐山公共交通有限公司获悉，乐山中心城区滨河路施工改造已完毕，为保障市民出行，明(15)日起，恢复公交1路、2路、8路、14路(原1A路)原线路运行，同时，1A路公交线路更名为14路公交。 据了解，9月15日(星期二)起，恢复公交1路、2路、8路、14路(原1A路)原线路运行，票价、运营时间、发班模式不变。因滨河路沫若广场施工改造，1路、2路、14路(原1A)原沫若广场站调整至滨河路中段

12月25日10:58分，普泰集团的第三个内河港项目――海宁港成功举行开港庆典仪式，正式宣告海宁首个集装箱专用码头投入使用，标志着全国海河联运示范工程建设实现了新的突破。 浙江省港航管理中心、上海国际港务（集团）、中远海运物流、嘉兴市交通运输局、海宁市相关领导，上海海事大学、浙江省湖州职业技术学院、红星美凯龙家居集团等贵宾以及集团董事局主席粟志军、董事局副主席、总裁宣骁飞等集团领导出席典礼仪式，共同见证海宁港开港。 海宁港开港运营将助推海宁全方位融入长三角一体化的发展，实现嘉兴港三大港区“直达”，为嘉兴港加强与宁波舟山港、上海港的“港口联盟”，共建世界级港口群提供有力支撑，打造嘉兴交通的“最精彩版块”

上汽安吉物流股份有限公司成立于2000年8月，是上汽集团所属专业从事物流业务的全资子公司，为国内外主要主机厂和零部件厂家提供物流服务。2020年实现销售收入222亿元左右。 在多年的发展历程中，上汽安吉物流不断挑战自我，勇于创新，配送网络覆盖全国562个城市，为国内外主要主机厂和零部件厂家及6000多家4S经销店、6000多家维修站提供智能化、一体化、网络化的汽车物流供应链服务，并为约5000家4S经销店提供质押监管服务

尽管已采取措施增加对环保燃料的使用，但国际运输论坛（ITF）估计，国际运输在燃烧燃料释放的二氧化碳排放量中占25%，在全球二氧化碳排放量中占7%。减少碳足迹是当今企业必须纳入短期、中期和长期战略中的重要任务。减少二氧化碳排放是我们企业社会责任计划的一部分，也是我们对可持续发展目标的承诺

重庆再生资源产业园是重庆市资源循环利用示范工程之一，再制造产业化示范工程之一。该项目由重庆市供销合作总社直属的全市性集团公司——重庆再生资源（集团）有限公司投资新建，位于重庆市双桥经济技术开发区，总投资50亿元，占地7500亩。项目将按照“国际一流、国内领先”的设计要求，引进国内外领先的技术设备，建设进口再生资源加工区、废电子拆解加工区、报废汽车拆解加工和零部件再制造区、废铝拆解和深加工区、物流配送区、再生资源交易市场和配套服务区等

“我部研究制定了《降低交通运输物流成本工作方案》，预计今年降低物流成本1209亿元。”交通运输部新闻发言人吴春耕今天在例行新闻发布会上说。据介绍，从今年开始，交通运输部每个季度都会在国新办举行例行新闻发布会

温州网讯 近日，载有中亚回程班列集装箱的“丰顺6”轮，从温州港乐清湾港区启程开往嘉兴港乍浦港区。这标志着温州港海铁联运班列首次实现与中亚回程班列的联动，也表明温州港集装箱海铁联运业态越发活跃，与“一带一路”沿线国家和地区的互联互通更为紧密。 记者了解到，此趟中亚回程专列从哈萨克斯坦出发，装载92标箱进口大麦到达金华南站后，整列中转至温州港，随后通过水水中转的方式，经温州—乍浦支线发往嘉兴港乍浦港区，再通过公路转运至指定工厂加工销售