巴西站

近日，丹尼尔-科维亚特（Daniil Kvyat）在采访当中透露了自己对小红牛车队在2020赛季的一些想法与愿景，表示说车队必须在工厂当中取得重大突破才可以在下个赛季达成所预期的目标。 从下个赛季开始，小红牛的英文名就要从Toro Rosso更改称Alpha Tauri，颇具浪漫气息。尽管今年在年度积分榜上只位列年终第六，小红牛还是以两个领奖台的出色完赛成绩成为了场上最令人瞩目的中游车队之一，其中包括科维亚特本人在德国站的季军以及皮尔-加斯利（Pierre Gasly）在巴西站的季军

2022赛季F1锦标赛在巴西的英特拉格斯赛道迎来第21站圣保罗大奖赛的争夺，红牛车队在巴西表现欠佳，两位车手仅仅收获第6和第7，目前红牛以719分位列车队积分榜首位，法拉利以524分位列第2，在巴西站包揽冠亚军之后，梅赛德斯的积分来到505分，落后法拉利19分，在全年仅剩最后一站比赛的情况下，依旧有争夺年度车队亚军的希望。 Alpine车队以167分排名第4，迈凯伦车队以148分位列第5，阿尔法罗密欧车队以55分排在第6位，阿斯顿马丁车队以50位排名第7，哈斯车队以37分排名第8，小红牛车队以35分排名第9，威廉姆斯车队以8分位列第10。