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插电式混合动力汽车与增程器式电动车的工作模式非常类似，两者都可以由动力电池单独输入能量以行驶在纯电动模式下，且当动力电池容量接近设定的下限后都转由另外一种动力源继续提供车辆所需的能量。 但两者在工作机理上存在着本质的区别。 增程式电动车是在纯电动汽车的基础上开发的电动汽车

为了洗刷过去柴油门事件带来的污名，Volkswagen将在今年底推出e-Golf的升级版。 升级过后的e-Golf将保留相同的平台打造，但会换上容量更大的电池。福斯电力系统研发负责人Volkmar Tanneberger表示，改款后的e-Golf续航里程有望提升30%，从之前的83英里（约133公里）提升至108英里（174公里）

奔奔E-Star除最低配版本之外，其余三款车型与2019款奔奔EV360采用了相同的动力系统，搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为55kW，最大扭矩为170N·m。传动系统采用的是纯电动车型上最常见的单速变速箱，也可称之为固定齿比变速箱。而新车装配的动力电池是一块容量为32.2kWh的三元锂电池，NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程

沃尔沃XC90所具备的大型动物监测、半自动驾驶等功能也会移植于全新沃尔沃XC60上。 随着全新沃尔沃XC60发布时间的临近，沃尔沃官方有节奏的释放出更多有关这款新车的消息。除了标志性的雷神之锤LED大灯组，全新沃尔沃XC60的尾灯造型也露出了真容

驱动中国2020年6月30日消息 日前，保时捷官方在线上发布了Taycan基础版，并正式公布了新车在国内市场的售价88.80万元。作为Taycan的基础版车型，新车有两种电池版本可选，并将采用后轮驱动布局。 外观方面，Taycan基础版与其它车型差别不大

最近发现很多网友们对于宝马i3问题都非常关注，而我们现在的生活基本上也都离不开手机，想要了解最新的信息也都是直接在手机上进行了解，那么既然现在大家都想要了解宝马i3问题，小编今天也是特地到网上去搜集了一些与宝马i3相关的信息，那么在这里小编就来给大家一起分享出来吧，让大家能够了解到更多自己想要了解到的信息。 近日，全新宝马i3快充畅行款正式上市，售价为30.58万元，相比之前的i3快充版，其最大的改变就是价格降低了3.4万元，并且续航能力、功能配置无明显改变。 动力方面，新车搭载一台后置永磁同步电机，最大功率为125千瓦(170马力)，峰值扭矩为250牛米

废弃成套处理设备对于处理废气起到了很大的作用，对于产生新鲜的空气做出了很大的贡献。废气成套处理设备可以有效的处理废气里面所含有的很多挥发性有机物以及无机物，例如：氨气、硫醇、等等，脱臭率极高，脱臭效果并且已经低于了国家规定的标准。 无需添加任何物质：只需要设置相应的排风管道和排风动力，使恶臭/工业废气通过本设备进行脱臭分解净化，无需添加任何物质参与化学反应

近期，各大汽车品牌疯狂降价“内卷”，湖北地区对东风系下多品牌进行政企联合补贴，最高补贴额度达9万多元。 补贴后的雪铁龙C6、标致508L等车型，入门价格已下探到了12万元左右，引起消费者抢购。面对各大车企纷纷开打价格战，有大众4S店更狠，直接买车送车