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凤凰汽车讯 最近，英菲尼迪在北京车展之前就放出了其QX Sport Inspiration概念车预告图。英菲尼迪官方称，这款概念车代表的是一款中型豪华SUV车型。其未来的竞争对手将会是保时捷的卡宴和宝马的X5

Mercedes-Benz 砍掉北美C-Class 与墨西哥A-Class Sedan 生产线受到新冠肺炎影响，今年上半年各家车厂的盈余表现都不是很好看，德国车厂龙头Daimler 虽然第二季亏损低于预期，但为了降低疫情所造成的冲击 Mercedes-Benz 砍掉北美C-Class 与墨西哥A-Class Sedan 生产线受到新冠肺炎影响，今年上半年各家车厂的盈余表现都不是很好看，德国车厂龙头Daimler 虽然第二季亏损低于预期，但为了降低疫情所造成的冲击，Daimler 集团决定进一步砍掉不必要的支出，因此近日决定Mercedes-Benz 旗下位于阿拉巴马州Tuscaloosa 厂的C-Class 生产线将停产，仅保留GLC、GLE 等车型生产线，另外墨西哥Aguascalientes 厂的A-Class Sedan 生产线也将停产，将重心放在GLB 车型上。 Mercedes-Benz 于上周表示第二季亏损16.8亿欧元（合19.1亿美元），执行长Ola K?llenius对此表示：我们需要通过降低成本和调整产能来降低公司收支不平衡的状况。除了宣布计划出售其在法国汉巴赫的工厂以外，更打算出售其在巴西Iracemapolis的工厂，其在匈牙利Kekskemet的工厂的扩建也将暂缓

梅赛德斯-奔驰的一些未来计画：在2020年之前，该品牌将会推出13款全新车型；这些车型指的不是某款的大改车型，而是真的无中生有的全新车系。 目前首先要发表的，将会是在今年四月上海车展中亮相的GLA概念车款，这部车就是以A-Class为基础而来。 而其正式的量产版，将会出现在今年秋季的法兰克福车展上

HYUNDAI（现代）Veloster Turbo自今年引进上市以来，便广受年轻朋友的喜好，不仅询问度极高，从四月份开始交车至六月底止就创造100台的销售，将2014年的配额提前完成，总代理南阳实业即紧急向韩国总部提出增额需求，预计在下半年度再增加100台Veloster进口。 为满足消费者对Veloter Turbo酷跑的渴望，自八月份起，HYUNDAI汽车特别规划一系列的网络活动—“百万金头脑挑战赛”，活动内容采即时问答方式，只要答题所花费的秒数越短、正确题数越多，分数就越高，活动采积分排名制，冠亚军网友共2名可免费体验Veloster Turbo 酷跑魅力长达48小时，此外透过网络预约赏车还有机会获得SAMSUNG GALAXY S5手机等多项大奖，机会难得上网行动要快！ HYUNDAI Veloster 拥有不对称式的车门设计，酷炫的外表不仅有Coupe-like的酷跑外型，更有Hatchback的便利性，这全都仰赖独特“1+2”车门的设计。虽然HYUNDAI Veloster抢眼酷炫的外型令人惊艳，但骨子里却着实的让人放心；车体安全方面在最新2014年的撞击测试之下HYUNDAI Veloster深获NHTSA五颗星的顶级安全评等

2012 Audi A5 Coupe其棱角分明的全新楔型灯组，完美将气体放电式头灯及极线LED识别灯涵盖其中，一气呵成的导光线条设计，无论白天或黑夜都是耀眼的吸睛焦点！ 2012 A5 Coupe拥有更具立体感的引擎盖与新型前、后保杆、采用钻石形切角设计附亮黑色烤漆横栅的水箱罩，再搭配新式样的前雾灯组、进气口、侧进气坝、LED尾灯，以及造型与尺码十分多样的铝圈选择，都让新车具备了更强烈的运动跑格。 2012 A5 Coupe的内装也同步启动劲化升级工程，除了严选更好的皮革材质，搭配三角纹铝质饰板，新型方向盘亦大幅提升操作手感，同时音响主机与空调面板并改为高光泽黑色涂装，匹配白色字体显示与电动窗按钮新增镀铬饰条后，整体质感可说让人爱不释手！ 2012 A5 Coupe旗下编成包括1.8 TFSI、2.0TFSI quattro、3.0 TFSI quattro和S5等4款车型，同时将引擎自动熄火/启动系统列为标准配备。A5 Coupe 1.8 TFSI有170hp最大马力和32.6kgm的最大扭力，0~100km/h加速成绩为8.2秒，极速达217km/h

全新R10概念车的前脸更趋于赛车感觉，未来感鲜明的进气隔栅，轮廓鲜明的LED大灯，干净的线条延伸至车尾，让整车看上去紧凑而运动。同时，车身的碳纤维材料与白色涂装形成视觉反差，配合其空气动力学造型，带来强烈的感官冲击。 本着奥迪“科技领导创新”的理念，这部中置后驱结构的双座四驱超跑，绝对是一部完美的驾驶机器，预计搭载一部TFSI双涡轮增压V8引擎和一部电动引擎，综合动力输出可达900马力

为何现在双门Coupe都在渐渐消失？Peugeot老板来跟你说分明！ 如果对照这20年间汽车的车型发展演变，将会很明显地发觉，以往极受消费者欢迎的双门车型正在逐渐凋零当中，即便目前指标性的双门Coupe如Ford Mustang、Chevrolet Camaro都还在线上销售，但相比于其他车型有众多款式，双门Coupe也就只剩这些车款能够选择。 Peugeot汽车的老板Jean-Philippe Imparato在接受外媒《Autocar》采访时表示：并不是我们这些汽车制造商讨厌双门车型，我热爱汽车、喜爱双门Coupe，但是在残酷的汽车产业，光有爱是不够的。因为目前车厂并没有足够的资金来为双门车系继续研究开发

当我们谈到Hybrid油电混和车，相信第一个浮现在脑海中的画面大多都是Toyota Prius。幸好，随着时间的推移，我们有了像是Ferrari、McLaren和Porsche这些车厂为Hybrid展现了不同的样貌，证明了Hybrid不一定要和造型诡异的掀背车划上等号。 为了不错过这场Hybrid大战，BMW也为我们带来了i8 Hybrid Coupe

Audi自发表A5 Coupe双门跑车以来，绝美的外观设计让不少车迷为之倾心，而以相同底盘衍生的上空尤物A5 Cabriolet四座敞篷跑车，与双门车型在外观上的最大差异，则是为配合敞篷车款的软顶机构所需，将尾厢整合第三刹车灯设计，且新式LED尾灯结合了雾灯和双倒车灯，赋予A5 Cabriolet独特的夜间辨识度，让车尾造型看起来更年轻有活力。 A5 Cabriolet的敞篷机构将行李厢占用面积降至最低，提供实用的置物空间之外，对于座舱空间的宽敞也有所助益，且较轻的车顶重量也带给A5 Cabriolet优异的车辆动态表现；此外，A5 Cabriolet的敞篷软顶采特殊隔热、隔音布质，与轻质金属制成强化设计，使全电动软蓬结构可在15秒内开启、17秒内阖上，完全不用担心天候瞬间变化。 动力规格方面，国内导入的A5 Cabriolet车型为3.0 TFSI quattro，其以体积精巧的3.0升V6引擎，透过效率绝佳的机械增压模组辅助，达到大幅提高动力输出的目标，，与之对应的两组中间冷却器装置更提供优异的散热效率，搭配缸内直喷以及AVS气门扬程控制系统，可提供强劲的272hp/4780-6500rpm最大马力和40.8kgm/2150-4780rpm最大扭力峰值

可以看出，被渲染出来的2023款标致508 Coupe车型，整体的线条和四门轿车版本一致，采用了非常运动的设计，尤其是C柱部分。而后翼子板和三角窗的尺寸也比较长，所以应该是可以为后排乘客让出不少乘坐空间的。 标致品牌自2010年推出508车型以后，从未将508轿跑化，要么是轿车，要么就是旅行车