为何现在双门Coupe都在渐渐消失？Peugeot老板来跟你说分明！
如果对照这20年间汽车的车型发展演变，将会很明显地发觉，以往极受消费者欢迎的双门车型正在逐渐凋零当中，即便目前指标性的双门Coupe如Ford Mustang、Chevrolet Camaro都还在线上销售，但相比于其他车型有众多款式，双门Coupe也就只剩这些车款能够选择。
Peugeot汽车的老板Jean-Philippe Imparato在接受外媒《Autocar》采访时表示：并不是我们这些汽车制造商讨厌双门车型，我热爱汽车、喜爱双门Coupe，但是在残酷的汽车产业，光有爱是不够的。因为目前车厂并没有足够的资金来为双门车系继续研究开发。
Volkswagen不会因为人们喜欢Beetle而将Beetle留在车系中。
随着汽车产业涉足电动汽车，5G网络，自动驾驶和半自动驾驶技术后，这些新兴技术正在吞噬大量研发成本。Imparato认为这些开发都是昂贵的投资，未来十年甚至更长的时间他们可能还得投入大量资源在研发上。
即使是Beetle这么有历史性的车款，也是难逃停产命运。 摘自Volkswagen
而目前各大车厂正在努力的赶上那些新兴3C公司造车的脚步，而双门Coupe的销量从以前开始就不是车厂主力，但如今消费者更偏激的将产品需求涌向大型车辆，完全放弃了轿车、双门车和其他小型车辆。这迫使一些车厂必须从其车款阵容中完全消灭轿车、双门车，甚至还有融合两者的四门Coupe车型出现。
这风向有机会逆转吗？去年年底通用汽车设计总监Michael Simcoe表示：希望车厂将这些新技术开发完成后，能够把一些资金分配给外型精美的双门轿跑车款，毕竟人们最后还是会想要一辆设计精美且能让邻居忌妒的汽车。